今日は新型コロナウイルスのワクチン接種6回目の日です
2021年の5月から接種開始になって5回の接種を受けて来たカメさん夫婦
先月から新型コロナは五類に変更となって大幅な制限解除となったので、今後の治療は一部負担が生じると聞いていたものの、一定年齢以上の高齢者等は6回目のワクチン接種を推奨されると同時に接種費用は前回までと同様に無料
有難いです！その通知が役所より届いたのが5月の中旬でして、予約開始と同時に今までと同様に近くの医療機関を指定して申し込んで今日の接種日を迎えました
昼から接種を受けましたが久々の注射の痛みを感じ、夕方以降腕の痛みが発生し、動かす都度、痛みます
今夜は寝返りすると目が覚める？
でも接種が今日で良かったです
これである程度安心して来月のタイ旅行に出掛けられそうです
毎日雨あられのごとく絶え間なく届く詐欺メール
最近はＡｍａｚｏｎとクロネコヤマトを騙る問い合わせ照会メールが中心で、たまに全く異なる地域の銀行からの口座と引きに関する照会メールです
そんな毎日の状況の中、どうしたことでしょうか今日は一件も詐欺メールが届いていません
相手にしないので嫌われてしまったのでしょうか・・・
毎日届けば届いたで煩わしいのですが、反対に今日の様に一件もない場合はちと寂しさを感じます
何故ならカメさんのメール、詐欺メールを除くと毎日届くのは２・3件しかありません
しかもそれらは全て広告メールですからメールを開く楽しみがありませんので
その点、詐欺メールだとどこまで本物に近づいているかを判読する楽しみが有ったのですが・・・
梅雨の合間の晴れ間は大変貴重です
昨日等は晴れて湿度が比較的低かったので久々の布団干しが出来、お蔭で昨夜は乾いたふかふかの布団で安眠を摂ることが出来ました
そして今日もそれなりに晴れ間が広がり気温も上昇しましたが、昨日までの30度越えとはならずに真夏日手前に収まってくれました
昨日は日中こそ晴れ間の広がる天気でしたが、夕方は曇り空となり夕日が拝めませんでしたが、今日は夕方になっても晴れ間の状態でしたので6時半過ぎから本日二度目のウォーキングに出掛け、7時半頃に西の空を見ましたら御覧の通り
これが一月前の5月18日には同時刻に撮影した画像がこちら
違いは水田の稲の生長がハッキリ確認出来るぐらいでしょうか
暑いです 今日の最高気温は30度越えの真夏日となりました
そんな暑い中を可愛いお孫ちゃん兄弟が遣ってきてくれました
その中の小学生お孫ちゃんはカメさんの孫だけあって讃岐うどんが大好物でして、過去に学校の休みの時期に何度か高松に食べに連れて行った事が有ります
普段は親に連れられて近くのうどん屋に行っているそうなんですが、本場の高松で食べた際は目を白黒させて感激していました
今年の正月に孫ちゃんと一緒に高松に食べに行った際にカメさんは孫ちゃんに提案しました？
その内容は
今年の夏休みの自由研究は讃岐うどんの研究として主要うどん屋を廻ってグルメレポートを作成してみては？
その時の孫ちゃんは納得したような表情でした
そして今日来た際に孫ちゃんからはっきりと『爺ちゃん必ず夏休みの期間中に20店ばかり連れて行ってね！』
笑顔で『OK！』と返事したものの、真夏の暑い中、二日に一度、片道最低50キロを運転してうどん屋通い？
しかも代金は爺持ち・・・
今年の夏は越せそうにない予感がしてました（笑）
今月5日付けのブログにて、大好物の讃岐うどんの新規開拓を行ったが結果は不発だったと書き込みしました
今日はそのリベンジではないのですがカメさんの馴染みのお店に3月末以来2か月半ぶりに行って参りました
お馴染みなのに間が空いたのは、3月末に行った際にその店が4月より値上げしますと掲示してあったからです
確か昨年度も大幅な値上げを２度しているのにまた値上げ・・・
前回の値上げを実施しても、お味の方もやや低下気味だし、天婦羅も小振りになった感がしているのにまた値上げ・・・
それなら他の新規のお店を開拓しようとして何軒か廻りました
しかしどうしても値上げ後の様子を確かめたくて本日久々に行って参りました
結果は御覧の通り
定番メニューを選び味わいました
お味の方はカメさんしては合格点
お値段の方は掛けうどん大が30円アップして320円で、かき揚げ天が10円アップの120円
合計で440円ですから今の時代からすればワンコイン以内で食べれるのですから大変リーズナブルなんですが、数年前ならうどんが210円で天ぷらは80円だった筈です
つまり300円で食べれた訳なんですが・・・・これもプーチンの影響なんでしようかね
ポルシェのオジサンからメールと画像が届きました
その画像には中年の男女10名程度が写っており、メールの文章を読んでその画像が何であるのかが理解できた次第です
それはカメさんの高校三年生の時の同級生でして、ポルシェのオジサンの説明文を読んだ結果一部の人の顔が認識出来ました
カメさんとポルシェのオジサンとは中学・高校と同じ学校で、高3の時は同じクラスでした
ポルシェのオジサンはその時から同じ住所に住んでいるので定期的に同窓会からの会報などが届き、本日送って来てくれた画像は今を去る事13年前に開催された同窓会の写真との事です
先程迄この画像と高校三年の際の集合写真とを比較してみましたが、結果全員が別人格？
以前にも一度送られてきた案内状に掲載されていた同級生を見て理解できないことがありました
男性は髪が無く、女性は顎が無くなっていました
カメさんはまだ髪は白くなっているもののあります・・・
悪友の一人、ポルシェのオジサンと久々に長電話でバカ話をしました
そこでオジサンから近況を聞きましたところ驚くべく内容を聞かされました
それは現在オジサンは深刻な金欠病になっているそうなんです？
その原因はポルシェ始め所有している３台のクルマ
先月初めに府税事務所から3台分の自動車税の納付通知が送付されてきて、その合計額が何と15万円との事
そして追い打ちをかけるかのようにその3台の任意保険が今月上旬に更新との事で、これまた15万円で合計30万円が一瞬にして消えて行った・・・
さらにポルシェとシルビアのオープンカーの駐車場として借りているシャッター付きのガレージ2か所の賃貸料が毎月6万円掛かるとの事で、もう一台の小型車の青空駐車場が15000円必要
つまり乗る乗らないにかかわらず毎年120万円が固定費として消えていく
それに車検費用が追加で掛かるし、当然走ればガソリン代も必要
そこでポルシェのオジサンは3台維持出来るのは今年いっぱいかもと言っていました
しかしようやります 感心します
カメさんは定年退職して以来の海外旅行に出掛ける際に利用する航空会社は基本がLCCです
しかも数あるLCCの中でその時期に一番安い会社を捜して、尚且つ一番安い条件での予約をしております
簡単に言えば追加料金の発生する受託預手荷物や機内食の申込は一切無視です
ただ座席指定に関しては時折利用していました
やはり長時間のフライトの場合や、深夜到着で満席のフライト便だと到着時の入国手続きに時間が掛かり過ぎてバスの運行時間に間に合わない可能性が考えられたので止む無く1000円程度の座席指定をしたものでした
それがです、今日予約したLCCは初めて大盤振る舞いをしてしまったのです
先日来、タイに出掛けて残りのタイ国鉄路線乗車を実行してみたいと書き込みしていましたが、嫁さんの許可が出たものですから今日早速予約したのです
その際に、今までと同様に往復のチケットだけの購入すべきかと迷いましたが、厳しくなった機内持ち込み手荷物の重量制限には、旅行日数の関係からどうしても重量オーバーしてしまいます
チェックインカウンターで計量され、その場で重量オーバーのビックリする追加料金を支払わされる危険性を回避すべく、今回は事前に機内食と座席指定がパックになっているプランを追加したのです
これなら事前に乗り降りしやすい座席と、今までの様にCAの目を盗んで飲み食いする必要が有りません
ただ手荷物の重量制限が20KG追加となったもののそこまでの重量の荷物は移動する際に邪魔になるので減量するつもりなんですが・・・・
コロナ前のカメさんが利用していたLCCは機内持ち込みは10KGまではOKだったのですが、今のLCCは基本7KGに改悪されて使いずらくなりました
これもコロナの影響でしょうか
今日の天気も未明から雨です
当然、終日自宅で過ごすこととなり、朝からパソコンを起動させて暇つぶしにYouTubeを見ながら、その合間にタイ旅行の情報収集
さすがに4年振りとなると以前利用したホテルが休業したりしていて時代の変化を実感させられました
そんな事をしている際に、画面を嫁さんに覗かれて叱られました
一人で行くの？
何時から行くの？
単にバーツの消費なら都会に行った際に外貨両替店に行けば日本円に戻せるでしょう！
そこで必死に抗弁してみました
タイ国鉄の完全乗車を目指し、後残りの線区を乗車したいから行きたいの・・・
どうもこれじゃ説得力に欠けているみたいですね
最近盛んに書き込みしているタイ旅行の件を今日も書き込みます
何故かと言うと今日の天気が雨だったものですから自宅でそのことをいろいろと考え思案していたからです
今一つ思い切って行動に移せないのがコロナによる4年間のブランク
最後のタイ旅行が4年前の2019年7月に10日間にわたるタイ国鉄完全乗車を目的としてのタイ南部地区の路線巡りの旅でした
この時の夜行寝台に乗車したり、タイ国鉄で一番難関路線をタクシー利用して攻略したり苦労したものです
しかしその後のコロナによる渡航制限でのブランクと、それに伴う加齢体力気力の低下が響いているのかして今一つ気持ちの高まりが感じられません
困ったものです！
さらにいろいろと調べてみましたら乗り残している未乗車ローカル区間では、コロナ関係での利用者低迷に伴ってか知りませんが運航日が週に一本しか運転されていない事実が判明・・・毎日ではないのです！
さてこう言った難関が控えているタイ国鉄の完全乗車を目指してまでの無理な旅をそれでも実施するのか？
それともそのカネを大好きな北海道旅行に充当して、夏の北海道ドライブの旅に変更するのか
悩みますね？？？
これも4000バーツと言った大金を持ち帰ったカメさんの責任です
