![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/69/b67b152334c3a73ea4daf4b85aa6f4b4.jpg)
電源ラインに電解コンデンサを付けてみました。
ノイズ除去など性能には定評のあるブラックゲートを。
手持ちの関係上47μFしかないためコネクタで着脱式に
してみました。
性能は以外な結果でした。
この容量のため、電圧安定にはあまり貢献しないだろうという事でしたが
別の効能が大きかったです。
ステアリングが非常にマイルドになった感じがするのと、複合カーブが
非常に曲がりやすくなりました。
今まではプロポ側で舵角を換えても、追従しない部分があったのですが
反応速度が良くなった感じがして、苦手のコーナが楽に曲がれるように
なりました。
コネクタを外すと今までどおりピーキーな感じになりました。
コンデンサ追加でMMシャーシがRMに近づいて、そして巻き込みにくいので、
非常に良いのではないでしょうか。
別のコンデンサも付けたかったのですが、コネクタが1個しかなかったので
次週ということに。
ノイズ除去など性能には定評のあるブラックゲートを。
手持ちの関係上47μFしかないためコネクタで着脱式に
してみました。
性能は以外な結果でした。
この容量のため、電圧安定にはあまり貢献しないだろうという事でしたが
別の効能が大きかったです。
ステアリングが非常にマイルドになった感じがするのと、複合カーブが
非常に曲がりやすくなりました。
今まではプロポ側で舵角を換えても、追従しない部分があったのですが
反応速度が良くなった感じがして、苦手のコーナが楽に曲がれるように
なりました。
コネクタを外すと今までどおりピーキーな感じになりました。
コンデンサ追加でMMシャーシがRMに近づいて、そして巻き込みにくいので、
非常に良いのではないでしょうか。
別のコンデンサも付けたかったのですが、コネクタが1個しかなかったので
次週ということに。