カーブポイント交換

相変わらず試運転と称して、ベニア平原のまま走らせて遊んじゃってます。


そんな中、

KATO　DE10　がTOMIXのカーブポイントで立ち往生する。

と言う不具合が出てきました。
そのカーブポイントは、ヤード内に設置されている旧製品の品番1248でした。
DE10の特殊な車輪配置が影響したようで通電不良を起こしていました。
入換機関車がヤード内を走行できない・・・　という事態になってしまっては困るので、
完全選択式の品番1278に交換しました。結果は通電不良が無くなり、ウソみたいに良好。

レール固定してなくて良かった。




さて、先日試験的に使用した「ペースト状バラスト　（ユニトラックタイプ）」
が、完全に固まりました。やっぱりバラストはちょっと暗めですね。




ついでにユニトラックと色比べ。
やっぱりバラストが暗いですね。




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