葉港日記

佐世保近辺の風景や日常写真、佐世保港(葉港)の船舶などを、折にふれ写し留めます

出港~「ウォルター・S・ディール」

2016年03月31日 | 

※見出しの写真は拡大できません

佐世保に寄港していたアメリカ海軍の艦隊給油艦
「ウォルター・S・ディール(T-AO-193)」が出港します
※撮影は2016年2月上旬です

「ウォルター・S・ディール」は「ヘンリー・J・カイザー級」の給油艦(補給艦)として、
フロリダ州のタンパ造船所で建造され、1988年9月に就役しました
※以上、関連WEBサイトより引用



米海軍佐世保基地の赤崎岸壁に停泊中の「ウォルター・S・ディール」に、
出港支援のタグボートが近付き、出港の準備が始まります。
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出港です
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「あさゆき」~帰港

2016年03月27日 | 

※見出しの写真は拡大できません

佐世保を定係港(母港)としている海上自衛隊の護衛艦「あさゆき(DD-132)」が
鉛色の冬空のなか、佐世保湾を進んできました
※撮影は2016年2月中旬です

「あさゆき」は住友重工追浜造船所浦賀工場(神奈川県横須賀市)で、
「はつゆき型護衛艦」の11番艦として建造され、
1987年2月の就役後、佐世保基地に配備されました。

艦名は「朝方に降る雪」に由来しています
※以上、関連WEBサイトより引用
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「オスプレイ」~佐世保へ飛来・長崎空港へも

2016年03月23日 | 航空機

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3月21日、
垂直離着陸ができるアメリカ軍の輸送機「オスプレイ」が
米海軍佐世保基地に飛来しました。

1回目は午前9時40分ころ、赤崎貯油所に着陸し、
地元の代表者(商工会議所の幹部など)約10人~20人
(各報道機関により人数のばらつきがあります)が乗りこんでの
体験搭乗が行なわれました

なお、同じ時間帯に長崎空港(大村市)にも別の1機が着陸したそうです
同空港への飛来は今回が初めてとなります

佐世保へのオスプレイの飛来は、2015年3月の初飛来以降、8回目になります
※地元の各報道機関の報道より引用



午後2時30分ころ、体験搭乗をおえた「オスプレイ」が
佐世保基地に向かって帰ってきました
※以下の画像はこの時に撮影したものです
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佐世保基地で体験搭乗者を降ろしたオスプレイは、
約20分後に再び姿を見せ、佐世保港外に向かって飛んで行きました
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新船?~「第二芳泉丸」

2016年03月21日 | 

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これまで佐世保ではあまり見かけた事がないような船が、
佐世保港に向かって進んできました。
船名は「第二芳泉丸」と記されています
※撮影は2016年2月中旬です

さっそく調べてみたのですが、この船に関する情報は皆無で、
「芳泉丸」に関する情報が少し出てきました

「芳泉丸」は愛媛県松山市に本社をおく
「日本ガスライン株式会社」が運航しているLPGタンカーです

どうやら「第二芳泉丸」は、その2代目として、佐世保の前畑造船所で建造され、
試運転を行なっている、新造LPGタンカーではないかと思われます。
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船籍港は「松山」となっています
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前畑造船所に向かって行きました
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佐世保入港~「カール・ブラッシアー」

2016年03月18日 | 

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アメリカ海軍の貨物弾薬補給艦「カール・ブラッシアー(T-AKE-7)」が
米軍佐世保基地に入港してきました

「カール・ブラッシアー」は
ルイス・アンド・クラーク級貨物弾薬補給艦の7番艦として建造され
2009年3月に就役しました

佐世保ではときどき見かける補給艦です
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JR佐世保線

2016年03月15日 | 佐世保の風景

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佐世保市内に住んでいる2歳の孫が、どうもインフルエンザのようだということで、
共働きの両親に代わって、我々夫婦が小児科医院へ連れて行くことになりました

診察が終わるまで、私は小児科の周辺を少しだけ散歩ということで、
近くを走る佐世保線の列車を写してきました

検査の結果、孫のほうは普通の風邪だということで一安心、
この後、私達のところであずかることになりました。



JR佐世保線沿いの風景です
※佐世保駅から肥前山口駅までが佐世保線になります
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佐世保駅発09時02分、鳥栖(とす)行きの普通列車がやってきました
鳥栖駅には10時46分に到着予定です
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長崎駅発06時36分の普通列車です
佐世保駅には09時19分に到着します
※長崎駅から諫早駅間は長崎本線、諫早駅から早岐駅までは大村線になります

ずいぶん懐かしい感じ(国鉄色?)のディーゼルカーですね!
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「エモリー・S・ランド」~佐世保寄港

2016年03月13日 | 

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2016年3月11日午前、小雨がぱらつき、視界不良の佐世保港に、
アメリカ海軍の「L・Y・スピア級」潜水艦母艦
「エモリー・S・ランド(AS-39)」が入港してきました

「エモリー・S・ランド」は攻撃型原子力潜水艦への物資の補給や
潜水艦の各種メンテナンスを主な任務としており、1979年7月に就役しました
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その後、米軍専用岸壁に接岸しました
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ドック入り~「おうみ」

2016年03月09日 | 

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海上自衛隊の補給艦「おうみ(AOE-426)」が定期点検のため、
SSK(佐世保造船所)にて入渠中です。
※撮影は2016年2月下旬です

「おうみ」は「ユニバーサル造船舞鶴事業所(当時)」で建造され、
2005年3月の就役後、佐世保基地に配備され、
現在も佐世保を定係港(母港)としています。
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なお、昨日(3月8日)の立神岸壁には、呉基地の「とわだ(AOE-422)」、

横須賀基地の「ときわ(AOE-423)」、佐世保基地の「はまな(AOE-424)と、
舞鶴基地の「ましゅう(AOE-425)」が停泊していました。

入渠中の「おうみ(AOE-426)」を含めると、
海上自衛隊の全ての補給艦が佐世保で顔を揃えていることになります。
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同じ頃、SSK(佐世保造船所)の岸壁には、
佐世保基地の護衛艦「じんつう(DE-230)」が接岸していました。

油船が接舷しているのでこの後、定期点検後の試運転が行なわれたもようです
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出港~「レイニア」

2016年03月05日 | 

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佐世保基地に寄港していたアメリカ海軍の高速戦闘支援艦
「レイニア(T-AOE-7)」が出港しました
※撮影は2016年3月上旬です

「レイニア」はサプライ級高速戦闘支援艦の2番艦として建造され、
1995年1月に就役しました

高速戦闘支援艦は空母艦隊に随伴し、高速支援を主な任務としています

今回の佐世保寄港は、3月7日から予定されている米韓合同訓練に参加する、
原子力空母「ジィン・C・ステニス」の行動に伴なったものではないかといわれています。

現在の母港はワシントン州ブレマートンのキトサップ海軍基地となっています
※以上、各関連資料より引用
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朝の佐世保港

2016年03月02日 | 

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2016年3月2日、朝の佐世保港です

海上自衛隊佐世保基地の立神岸壁には、「きりさめ」、「しまかぜ」、
「ちょうかい」、
「あしがら」などの護衛艦が停泊し、
米海軍の平瀬繋船地には「グリーン・ベイ」が停泊しています。
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海上自衛隊の倉島岸壁です
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岸壁の前方(西側)の艦は佐世保基地の「ありあけ」です
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「ありあけ」の後方には佐世保の「さわぎり」が接岸しており、
その外側に大湊基地の「はまぎり」が接舷し、
さらにその外側には、呉基地の掃海管制艇「まえじま」が停泊中です
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さらにその後方には佐世保の掃海艇「ひらしま」と「やくしま」が停泊中です
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なお、午後になって呉基地の補給艦「とわだ」が入港し、立神岸壁に停泊しました
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