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岡山県玉野市に本社をおく「備南開発株式会社」が保有する
大型特殊貨物を海上輸送するバージ（台船）「天佑」が
佐世保造船所（ＳＳＫ）の第３ドックに入渠しました
「天佑」の船尾？には、ひときわ目立つ大きな構造物が搭載されています
この構造物は佐賀県が協力し三井海洋開発が進めるプロジェクトで造られたもので
一基で「風力」と「潮流」の両方から発電できる
浮体式潮流・風力ハイブリッド発電装置「skwid（スクウィッド）」という
海洋発電システムだそうです
「skwid（スクウィッド）」は２０１３年１０月１７日に
佐賀県唐津市で予定されていた落成式のために
香川県多度津から目的地に向かって海上輸送されていたのですが
その途中の１０月１２日、福岡県門司港沖約２５キロ付近でトラブルが発生しました
写真で見えている直径２９ｍの黄色い円盤状のものが海面に浮かぶ浮体部分で
その上に高さ４７ｍの「ダリウス風車」が立っており
海中部分には高さが約１５ｍの円筒状の「サボニウス水車」が付いています
このトラブルは海中に沈めた状態で運搬されていた
白く見えている「サボニウス水車」の固定索が何らかの理由で外れ
海中に没したのだそうです
その後、三井造船大分事業所にて保管されていたとの事ですが、
約１年後、
佐世保へ曳航され水車部分の取り付け補修工事が行なわれました
これによりこのプロジェクトの実証実験の計画や日程に大幅な遅れや変更が生じました
※以上、各関連ＷＥＢサイトより引用しました
横の道路を通る車と比べると大きさがよく分かりますね
その後「蛇島岸壁」に移動し、延べ約１カ月間、補修工事が続けられていたのですが・・・
「skwid（スクウィッド）」を搭載した「天佑」が、本日（２８日）午前１０時頃、出港いたしました
左側のタグボートはＳＳＫのものでは無いようなのですが、
この状態で呼子町北西海域に向かうのでしょうか？
※下の写真は妻が撮影していたものです
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前港の福岡を出港後、１０月１８日早朝から佐世保に寄港していた
中国からのクルーズ客船「ヘナ（Henna・海娜号）」がその日の午後、出港しました
「ヘナ」は１９８６年の竣工後、アメリカの会社が所有し、運行していたのですが、
その後、所有会社や運行会社の変更を重ね、
２０１２年からアメリカの「トリトン・インターナショナル社」が所有し
中国の「ＨＮＡクルーズ社」が運行しています
総トン数は約４７,６００トンで全長２２３ｍ、幅２８ｍ、
船籍国は地中海の島国「マルタ」となっています
※以上、各関連ＷＥＢサイトより引用しました
佐世保を離れる時が間近となり、出港支援のタグボートがヘナに接近しています
すぐ隣りの海上自衛隊倉島岸壁には
「はるさめ」「さわぎり」「あまくさ」「やくしま」の艦番号が並び
「くろべ」「あさゆき」などの艦名が確認できます
予定の１５時に出港し、佐世保湾内を進んできました
出港した「ヘナ」はこの後「天津」に向かいました
本日２４日には前港の長崎から再び佐世保に寄港しており
このあと午後３時に次港の天津に向けて出港する予定です
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海上自衛隊佐世保基地の「佐世保水中処分隊」に配備されている
「水中処分母船YDT-05」が帰ってきました
※「水中処分隊」や「水中処分班」というそれぞれ別の表記もあるのですが
どのような組織の違いがあるのかは不明です・・・
機雷の掃海作業の詳細な内容についてはよく分からないのですが、
資料によると一つ目の掃海作業として、掃海艇の機雷探知機で捜索した情報を基に
掃海艇の各種処理機を使用して艇上からの機雷の除去作業が行なわれます
二つ目の掃海作業として水中処分員の潜水作業による機雷の爆破処理が行なわれ
その作業時のダイバーの母船が水中処分母船となっています
支援船とはいえ、番号だけで船名がないのは、
母船と呼ばれている「YDT-05」にとっては、ちょっと不満かもしれませんね・・・
写真左奥に見えている入江は「浦頭（うらがしら）港」です
太平洋戦争の終結後、約６３０万人の邦人が海外に残っておられたそうです
そのうち、おもに中国大陸や南方諸島からの引揚者、約１４０万人の方々が、
佐世保湾内のこの地で祖国への第一歩を印されました
※以上、各関連ＷＥＢサイトの資料より引用しました
崎辺地区の佐世保教育隊岸壁に向かっています
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１０月１８日、
アメリカのトリトン・インターナショナル社が所有し
中国北京市にある中国船社「ＨＮＡクルーズ社」が運行する
クルーズ客船「ヘナ（Henna・海娜号）」が佐世保へ寄港しました
１回目の寄港は１０月１２日に予定されていたのですが、
台風１９号の接近で中止となり、今回が初めての寄港となりました
接岸予定は午前７時だったのですが、
私が出かけた８時過ぎには入港歓迎のセレモニーも終わり
乗船客の皆さん達は、それぞれの目的地に向かって動きはじめておられました
あちらこちらで船をバックに記念撮影です
岸壁はこれまで見たことが無いような多くの人達であふれ
そこらじゅうで中国語が飛び交っています
ツアー客の人達に囲まれ、流れのままに「新みなと岸壁（新港町）」の方に向かいます
「ヘナ」に向かってカメラを手にしているとツアーのご婦人が
タブレットを私に差し出しながら、船の方を指さし
中国語でなにか話しかけてこられました
「ユー・・・アンド・・・シップ・・・ピクチャー？」と
思わずたどたどしい単語・・・(´ε｀；)
たぶん、ゼスチャーで意味が通じたのでしょう・・・？
頭を数度、縦に振られたのでシャッターボタンを教えてもらって、船をバックにパチリ！
ささやかながらも、「おもてなし」の一つになれたでしょうか・・・
クルーズ客の大半の人達は商店街の方に向かわれたようで、
後で聞いた話では「キズ薬」や「かゆみ止め」などの医薬品や日用品などをまとめ買いされ、
品切れになった店もあったそうです。
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ヘリコプター２機搭載型巡視船「やしま（PLH-22）」が
佐世保造船所（ＳＳＫ）で定期点検中です
「やしま」は日本鋼管鶴見造船所（当時）で
「みずほ型巡視船」の２番船として建造された、
総トン数５,２５９トンの大型巡視船です
１９８８年１２月に竣工し、神奈川県横浜市に本部を置く
第三管区海上保安部に配属されました
その後、２０１３年１０月に転属し
現在は福岡県北九州市門司区に本部を置く第七管区海上保安部に所属しています
船名の「やしま」は日本国の古称である「八島」に由来しています
※以上、各関係ＷＥＢサイトより引用しました
海上自衛隊の護衛艦「はつゆき型（佐世保配備では、あさゆき）」と
全長（１３０ｍ）が同じです
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今年も、佐世保市の俵ヶ浦半島の高台に在る
展海峰のコスモス園に出かけてきました
できれば台風１９号が来る前に行きたかったのですが都合が付かず
台風通過後の花見となりました
行ってみるとやはり、風に吹かれたコスモスの茎が
倒れるとまではいっていないのですが色々な方向に
なびいたままの様な感じで立っていました
けっこう強い風だったような気がするのですが、
よく頑張ったものだと思います！
この日は平日だったのですが、
高齢者支援施設のグループや家族連れなどの姿が見られます
その後、コスモス園では結婚記念写真の前撮りと思われる撮影が始まりました
末永くお幸せに！！ 
あちらこちらでも記念撮影が・・・
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佐世保を定係港（母港）としている護衛艦「ありあけ（DD-109）」が出港します
「ありあけ」は三菱重工業長崎造船所で建造され
２００２年３月の就役後、佐世保の第２護衛隊群第６護衛隊（当時）に配備されました
２０１４年３月に第１護衛隊群第５護衛隊に編入されたのですが
定係港（母港）は佐世保となっています
海に向かってシャッターを押していると背後から女性の声で、
「あの～、１０９はもう出て行ったでしょうか・・・？」と声をかけられました
小さくなっていく「ありあけ」を指して教えてあげたのですが・・・
お見えになるのが、ちょっと遅かったようです・・・
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９月下旬、佐世保重工業株式会社（ＳＳＫ）で建造された
新造貨物船「ＫＹＰＲＯＳ ＵＮＩＴＹ」が、
引き渡し式の終了後、初めての航海へと出港しました
船籍港は東地中海の島国「キプロス」の港町「リマソール」となっています
佐世保重工業は１０月１日から名村造船の子会社として
新たなスタートを切りましたので、
この船が佐世保重工業（株）として最後の引き渡し船になります
他に、「函館どっく」なども名村造船の子会社となっています
手前は佐世保と上五島を結ぶ「フェリーなみじ」です
なお、本日（１０月１２日）は所用により朝から出かけていたのですが、
午後になって帰ってくると、
今朝まで海上自衛隊の立神岸壁に停泊していた
「あきづき」「しまかぜ」「さわぎり」「あけぼの」「こんごう」
「ありあけ」「くらま」「ちょうかい」などの佐世保組と
横須賀の「むらさめ」や「いかづち」などの艦船が全て出港していました
また昨日、倉島岸壁に停泊していた佐世保の「すずつき」「あまぎり」や
舞鶴の「ふゆづき」なども台風１９号の接近による荒天避泊のため
出港したものと思われます
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大阪に本社を置く「日本クルーズ客船株式会社」が運航するクルーズ客船
「ぱしふぃっくびいなす（26,594トン）」が１０月８日午前７時３０分
予定どおり佐世保に寄港しました
今回は「長崎くんち・対馬・佐世保クルーズ５日間」というクルーズで
１０月５日（日）午前１０時に神戸を出港し、
６日は対馬での自由行動（またはオプショナルツアー）、
７日は軍艦島周遊後、長崎市内での自由行動や「長崎くんち観覧」など、
８日は佐世保での自由行動またはオプショナルツアーなどの後、午後５時に出港し
９日に瀬戸内海をクルージングしながら午後６時、神戸帰港という船旅でした
※資料は各関係ＷＥＢサイトより引用しました
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今日（８日）はクルーズ客船「ぱしふぃっくびいなす」が入港するということで
早朝から港へ出かけてきました
「ぱしふぃっくびいなす」が入港する前後に何隻かの船舶が入出港しましたので
そちらの様子から紹介したいと思います。
なお、各船舶の入出港のもようは後日それぞれに紹介したいと思っております
「ぱしふぃっくびいいなす」の入港予定時間よりだいぶ早く
まだ朝焼けが残っている頃に多用途支援艦「あまくさ」が出港しました
倉島岸壁には「てるづき」を除く「あきづき型護衛艦」３隻が並んでいます
今日の主役である「ぱしふぃっくびいなす」が入港してきました
その後、「さわぎり」が出港します
沖縄基地隊の掃海艇「あおしま」の出港です
「あまぎり」が出港します
次は「はるさめ」の出港です
定期検査が終わった「おうみ」も動き出しました
１時間半ほど前に倉島岸壁を出て行った「さわぎり」が
立神岸壁に戻ってきました
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海上自衛隊第２護衛隊群の開隊６０周年を記念して制作された
オリジナルフレーム切手が発売されました
切手シートには「第２護衛隊群司令部」「第２護衛隊」「第６護衛隊」や
各艦船のシンボルマーク（ロゴマーク）が描かれ
８２円切手１０枚には第２護衛隊群に所属している
各護衛艦「はるさめ」「くらま」「あまぎり」「あしがら」「たかなみ」
「おおなみ」「てるづき」「ちょうかい」の航行シーンがデザインされています
８２円の切手１０枚で１シートが２,５００部制作され
佐世保市をはじめ、長崎県内の各郵便局で１シート１,２３０円で販売されています
ちなみに、私が買いに行った最初の郵便局は売り切れで、
２軒目の郵便局で購入することができました
なお、今回「郵便局のネットショップ」でも販売されていて、
長崎県外の人達も購入しやすくなっています（送料は別料金）
※以上、日本郵便のＷＥＢサイト等より引用しました
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