葉港日記



佐世保近辺の風景や日常写真、
佐世保港(葉港)の船舶などを折にふれ写し留めます

初寄港~「コスタ・ネオ・ロマンチカ」

2018年04月28日 | 

※見出しの写真は拡大できません

イタリアの客船「コスタ・ネオ・ロマンチカ」が
佐世保に初めて寄港しました
※撮影は2018年4月25日早朝です

「コスタ・ネオ・ロマンチカ」は、イタリアの港町ジェノバに本社を置く
コスタ・クルーズ社が運航するクルーズ客船で、1993年に就航しました

総トン数は53,049トンです
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船尾に高くひるがえっているのは、イタリア共和国の商船旗(市民用海上旗)です
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「インヴィンシブル」

2018年04月26日 | 

※見出しの写真は拡大できません

アメリカ海軍のミサイル追跡艦「インヴィンシブル(T-AGM-24)」が
佐世保に寄港しました
※撮影は2018年4月中旬です

「インヴィンシブル」は1987年1月に音響測定艦として就役し、
1995年に退役したのですが、その後改造船工事が行われ、
2000年4月には、ミサイル追跡艦として再就役しました
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後方に停泊しているのはアメリカ海軍の艦隊給油艦
「ウォルター・S・ディール(T-AO-193)」です
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「とわだ」~佐世保へ

2018年04月24日 | 

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呉を定係港(母港)としている海上自衛隊の補給艦「とわだ(AOE-422)」が
佐世保に寄港しました
※撮影は2018年4月中旬です

「とわだ」は日立造船舞鶴工場で建造され、1987年3月の就役後、
呉基地に配備されました

艦名は十和田湖に由来します



佐世保湾内の、海上ブイに繋留されていた「とわだ」は、
その後大きく回頭(方向変換)しながら、佐世保基地の立神岸壁に向かいました
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初寄港~米、仏のプライベートヨット型客船

2018年04月22日 | 

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2018年4月19日、アメリカのウインドスタークルージズが
所有、運行しているクルーズ客船「スターレジェンド」が、
佐世保に初寄港しました

「スターレジェンド」は全長134m、全客室がスイート仕様、
オーシャンビューのスタークラス客船となっています
※ウインドスタークルージズのHPより

船籍港はバハマの首都ナッソーです
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翌4月20日には、フランスの船会社ポナン・クルーズ社が
所有、運行している全長142m、ヨット型1万トンクラスの
豪華クルーズ客船「ロストラル」が初寄港しました

美食を誇る国の客船として、
ディナーではフランス料理のフルコースが味わえ、
アイスクラス1C(耐氷船)の船体で、南極クルーズにも対応しています
※以上、ポナン・クルーズ社関連のHPより引用しました

なお、「ロストラル」の入港シーンは撮影できませんでした
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出港~「ちはや」

2018年04月20日 | 

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佐世保に寄港していた海上自衛隊の潜水艦救難艦
「ちはや(ASR-403)」が出港しました

「ちはや」は、同じ日に寄港したアメリカ海軍の
「エモリー・S・ランド」とは任務の内容が異なり、
潜水艦母艦としての機能より、事故などにより遭難した
潜水艦の救援を主な任務としています

艦内には深海救難艇(DSRV)を搭載し、DSRVの活動を支援するため、
最大潜航深度2,000mの無人潜水装置(ROV)なども搭載しています

また、負傷した潜水艦乗組員の治療のため、
減圧治療の各種設備や、手術室、X線撮影室などの
医療設備なども設置されています
※以上、関連する各資料より引用しました
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入港~潜水艦母艦

2018年04月18日 | 

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アメリカ海軍の潜水艦母艦「エモリー・S・ランド(AS-39)」が
米軍佐世保基地に寄港しました
※撮影は2018年4月上旬です

「エモリー・S・ランド」は、米海軍が運用している
2隻の潜水艦母艦のうちの1隻で、1979年7月に就役した
艦齢38年のベテラン艦です

潜水艦母艦は、潜水艦派遣地域の各基地をまわり、
物資の収容能力が低い潜水艦に、食料、燃料、魚雷や、
その他の必要物資の補給を行うことを主な任務としています

また、母艦内の工場に備えられた各種機械を使用し、
潜水艦本体や、各装備のメンテナンスや修理なども行われます
※以上、関連する各資料より引用しました
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この後、「エモリー・S・ランド」は米軍佐世保基地の
平瀬繋船池に接岸しました
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春の石岳展望台から 2018

2018年04月16日 | 佐世保の風景

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佐世保市船越町の「森きらら(九十九島動植物園)」の、
駐車場横から登りあがった
「石岳展望台」からの眺望です
※撮影は2018年3月です

この日は久しぶりに空気が澄み、コバルトブルーの海に浮かぶ、
南九十九島の美しい島影を見ることができました
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佐世保市街地(右側)から弓張岳(中央部)、
鹿子前、相浦方面(左側)にかけての画像です
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出港~ヘリ搭載護衛艦「かが」

2018年04月14日 | 

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2018年4月上旬から佐世保に寄港していた、
呉を定係港(母港)としている、ヘリコプター搭載護衛艦「かが(DDH-184)」が、
佐世保を後にしました
※入港のもようは4月8日の葉港日記で、紹介しています
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練習艦隊~出航風景 ②

2018年04月12日 | 

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前回からの続きです

平成30年度の近海練習航海で、4月6日から佐世保に寄港していた
海上自衛隊の艦艇3隻が予定の日程を終え、
4月8日の午前、佐世保を後にしました

最初に出港したのは護衛艦「まきなみ(DD-112)」だったのですが、
今回は2番目に出港した練習艦「しまゆき(TV-3513)」からです
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「まきなみ」と「かしま」の間に設置されていた防舷材が撤去され、
最後に「かしま」が出港します
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本日(12日)、舞鶴を出港した練習艦隊は15日に大湊を訪問する予定です
平安な航海が続きますように!
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練習艦隊~出航風景 ①

2018年04月10日 | 

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海上自衛隊が実施している、近海練習航海の訪問予定地として
4月6日から佐世保に寄港していた練習艦隊が4月8日の朝、
佐世保を後にしました

参加している艦艇は、練習艦「かしま(TV-3508)」、
練習艦「しまゆき(TV-3513)」、及び護衛艦「まきなみ(DD-112)」の3隻です

参加人員は、第68期一般幹部候補生課程修了者約200名
(うち女性約20名、タイ王国留学生1名)を含む約720名となっています

佐世保を出港した練習艦隊は、4月10日~12日には舞鶴、
4月15日~17日には大湊へと北上して行きます
※以上、海上自衛隊のHPより引用しました

佐世保に寄港した「かしま」「しまゆき」「まきなみ」の3隻は
倉島岸壁に停泊し、4月7日には一般公開も行われました
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練習艦隊が出港する前には、新護衛艦「あさひ(DD-119)」や、
SSK(佐世保造船所)の岸壁に停泊していた新造タンカー「MINERVA KARTERIA」、
アメリカ海軍の音響測定艦「エフェクティブ」などが、出港して行きました
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最初に佐世保を出港したのは護衛艦「まきなみ」です
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「まきなみ」に続いて後から出港した、練習艦2隻の出港風景は、
後日、UPしたいと思っております
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ヘリ搭載護衛艦「かが」~2018春

2018年04月08日 | 

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呉基地を定係港(母港)としているヘリコプター搭載護衛艦
「かが(DDH-184)」が佐世保に寄港しました
※撮影は2018年4月上旬です

「かが」は「いずも型護衛艦」の2番艦として建造され、
2017年3月の就役後、呉に配備されました

全長248mで、1番艦の「いずも」とともに、
海上自衛隊最大の艦艇となっています

佐世保には、2017年7月に初寄港しました
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基地の前まで進んできた「かが」は、SSK(佐世保造船所)のタグボート
3隻の支援により、回頭(方向変換)を始めます
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後方には、1年前に呉から佐世保に転籍してきた、
ヘリ搭載護衛艦「いせ」が停泊中です
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この後「かが」は、アメリカ海軍の平瀬繋船池に接岸しました
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デビュー間もない「長崎丸」

2018年04月06日 | 

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長崎大学水産学部の漁業練習船「長崎丸」が寄港しました
※撮影は2018年4月5日です

今回、佐世保に寄港したのは4代目の長崎丸として、
三井造船玉野事業所(岡山県)で建造され、
2018年3月26日に竣工したばかりの新船です
※以上、長崎丸のHPより引用しました
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「長崎丸」ならびに、これから学んでいかれる学生の方々の
航海安全と、今後のご活躍をお祈りいたします
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菜の花~展海峰 2018

2018年04月04日 | 佐世保の風景

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見頃になってきたという開花情報を見て、
「展海峰(佐世保市下船越町)」の菜の花畑に出かけました
※撮影は2018年3月31日です

この日はぽかぽか陽気で、春休み中の土曜日だったのですが、
思ったより人影が少なく、ゆっくりと見て回ることができました!

各地の桜がほぼ満開ということで、
そちらの方に出かけられた人達が、多かったのかもしれませんね
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菜の花の見ごろにはもう一歩、というところでしょうか・・・
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菜の花畑からちょっと上った、展望台から望む九十九島の風景は、
残念ながらこの日も少しかすみがちでした
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「ぱしふぃっく びいなす」~佐世保へ

2018年04月02日 | 

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日本船籍を持つ客船としては、2番目に大きなクルーズ客船
「ぱしふぃっく びいなす(総トン数:26,518トン)」が佐世保に寄港し、
新みなと岸壁に接岸しました
※撮影は2018年3月29日です

「ぱしふぃっく びいなす」は、石川島播磨重工業東京第1工場で建造され、
1998年4月に就航しました

同船は、新日本海フェリー(本社は大阪市、本店は北海道小樽市)が所有し、
大阪に本社を置く日本クルーズ客船が運用しており、
母港も大阪となっています

なお現在、日本籍の主な客船で1番大きな船は,
郵船クルーズが運用している「飛鳥2(総トン数:50,142トン)」で、
3番目は商船三井客船が運用している、
「にっぽん丸(総トン数:22,472トン)」となっています
※以上、関連する各資料より引用しました
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新みなと岸壁(JR佐世保駅みなと口の目の前)に着く船は、
船首から船尾まで、間近に見物できるところが好いですね~!
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他にこの日は、海上自衛隊の立神岸壁には、大湊を定係港(母港)としている
護衛艦「はまぎり(DD-155)」や、舞鶴を定係港(母港)としている、
ミサイル護衛艦「あたご(DDG-177)」の姿が見られました
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また、倉島岸壁には、舞鶴を定係港(母港)としている護衛艦
「まつゆき(DD-130)」も、寄港接舷していました
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