ショックとエンジンマウントを交換

先日、ＭＡＺＤＡ ＳＰＥＥＤ ＡＸＥＬＡを駐車している地面が濡れていましたので、ＭＡＺＤＡで調べてもらいました。
結果は、エンジンを支持しているマウントからオイルが漏れていて、交換が必要な状況でした。
更に、フロントの左のショックアブソーバーも抜けていました。
まるちゃん曰く、スノーラリーをやった際にやっちゃったかもしれないとのことでした。

部品を取り寄せて、本日作業をしてもらいました。
ローンの支払いが済んだのに、こんな支払いが発生するとは、とほほです。

ＣＸ－３のＧエンジンにはＭＴ設定がございませんでした

コンパクトなＳＵＶなのにＣＸ－３はガソリンエンジンの排気量を２．０Ｌで打って出ました。
ライバルのヴェゼルが１．５Ｌだし、その程度でもいいと思いますが、敢て上げてきました。
これが吉と出るか、凶と出るか、楽しみです。

意外だったのは、ＧラインにはＭＴを設定しなかったってことです。
もしかして、ＭＴってやはり需要が少ないってことでしょうかね。
Ｇエンジンはターボも積んでいないし、大人しく乗るのを想定しているのかもしれません。


※画像はＭＡＺＤＡのサイトより

長万部名物のかにめしです

クラウンの洗車とワックス掛けをして、昼前に松前を発ちました。
ランチは長万部のかなやで、名物のかにめし弁当と同じかにめし定食を食べました。
冷えた弁当の味に馴染んでいるせいでしょうか、あったかいご飯のかにめしに違和感を感じてしまいました。
冷めている方が美味しいかな。

夜勤明け、また松前へ来ました。

すっかり元気の無くなった両親から遊びに来い、と要望がありますが、なかなか行けず仕舞いでした。
夜勤から昼勤に切り替わるタイミングで二日休みになりますので、久しぶりに行ってきました。
もちろんほぼまるちゃんに運転してもらい、自分は寝ておりました。
今回は大学もあるので、みっちゃんはお留守番です。

到着するなり、何故か毛ガニを食べました。
イカは小さいのしか捕れていないそうです。

風邪が治りきっていないので、かえって母に心配をかけさせてしまいました。

今年のアゼルバイジャンＧＰはテンコ盛り

Ｆ１アゼルバイジャンＧＰはバクーの市街地コースで２年目を迎えました。
エスケープゾーンが少なく、コース幅が狭い市街地コースはトラブル必至、なのですが、昨年はノートラブルのつまらないパレードレースになってしまいました。
今年もそうなるのかと思いきや、事故多発で３度のＳＣ導入、赤旗中断もあり、ＳＣ走行中にハミルトンとベッテルが小競り合いがあり、１０秒ペナルティーを喰らったり、その他多々あり、結局優勝はリカルドでした。


※画像はＦ１オフィシャルサイトより

実はスポーツ仕様車って高いけど丈夫なのかもしれません

衝撃や酷使に対し、普通仕様車ってもろいかもしれません。
逆に、スポーツ仕様車ってその辺が丈夫になっているから、高いけど、その分付加価値があるんじゃないでしょうか。
ＷＲＸならＳＴＩ、スイフトならスイフトスポーツ、ＣＩＶＩＣならＴｙｐｅＲの方が、いいんじゃないでしょうか。

シビックが国内発売されるそうです

ＨＯＮＤＡは欧州で評価が高いシビックを国内でも来月から販売するそうです。
ハッチバックとセダン、そしてＴｙｐｅＲです。
１．５ＬターボやＭＴをラインナップするとか、大衆車というより、スポーツカーで推すようです。
いい感じです。


※画像はＨＯＮＤＡのシビックスペシャルページより

そんな役回りでした

上級ドライバーさんたちは夕方も早朝もスケジュールがきつきつです。
ピンチヒッターの私は、その繋ぎ役でして、スタートは遅く、帰りは早めに切り上げなければいけません。
普段より１時間半も少ないので、売り上げだって知れたもの、そんなアルファード乗車の二日間でした。

だけど、アルファードでの営業は楽しかったです。

休み明け不意打ち配車

昨日は予定通りのお休みで、ほぼ寝ていました。
夕方、気負わず普通に出勤すると、またアルファードに乗ることになっててびっくりしました。
じゃあやったるか、と気合いを入れましたが、車が帰ってきません。
何分待っても来ません。
３０分位気合い入れて待ちましたが、諦めて自家用車で気楽に待つことにしました。
結局１時間半遅れで帰ってきました。
とほほですが、腐らずに、そこから頑張りました。

結局売上目標は届きませんでしたが、また楽しくアルファードに乗ってきました。

隣の犬が倒れてしまいました

大規模な改修工事中のお隣さん、工事関係者が毎日出入りし、騒音も凄いので、犬がストレスから倒れてしまいました。
食欲もなく、散歩も行けなくなって、ちょっと心配です。

引っ越しとか、新築や改築工事って、人間でもかなりのストレスがかかるのですが、ペットならなおさらですよね。