ＥＶに思う事ありです

世の中、ＥＶシフトが加速し、エンジン車を超える加速性能を謳った車種が誇らしげに登場し、それをよしとしている風潮がありますが、本当にそれでいいのでしょうか。

エコの為にＥＶ車に乗るとゆう目的に沿うならば、非力な小さいモーターで消費電力を抑え、スピードが乗ってきたらミッションで徐々に高速走行できるとゆう、エンジン車のような設定にするべきではないでしょうか。

燃費の表示も、バッテリー容量と航続距離だけでなく、消費電力当たり何キロってすれば、いかに少ない電力で距離を走れるかを競うと思います。

ドッカン加速を競う今の風潮は絶対におかしいから。

ＣＸ－９０公開しました

１月３１日に公開するとゆうても北米時間でなので、昨日からサイトへ行ってもまだでした。

夜勤が終わり、帰宅してみると、ついに公開されていまいた。

ＣＸ－８の時にも思ったけど、やはり自分はロングキャビンのバランスの方がいいと思うんですよね。

※画像はＭＡＺＤＡ　ＵＳＡのサイトより