ＧＲヤリスを目撃しました

帰宅時、ふと見るとツードアのヤリスが隣りの車線を走行しておりました。
こ、これは、ＧＲヤリスではないでしょうか。

トヨタの社長が本気で作ったホットハッチで、世界各地で表彰されております。
ＷＲＣ好きなら、たまんない車ですな。

※画像はＴＯＹＯＴＡのサイトより

２０２１Ｆ１ＧＰ開幕

今年も大好きなＦ１が開幕いたしました。

テストから好調なレッドブルホンダのフェルスタッペンがＰＰをとり、決勝でも強さを見せて、優勝まであとわずかの２位でした。

辛くも勝てたハミルトンでさえ、負けを受け入れてたそうです。

今年は本気でチャンピオンを狙いに行けそうな、フェルスタッペンでした。

あまり期待せずに応援している、角田はなんと９位に入りました。

開幕戦とは言え、ほぼ昨年のマシンを流用しているので、マシントラブルでのリタイアは少ない中での、９位は評価に値します。

いい感じです。

月曜日なのに結構混んでます

手稲のほのかに来ています。

約一年ぶりです。

人混みは避けたいので、月曜日なら空いているだろう、と思いましたが、結構混んでます。

岩盤浴へもマスクを着用し、感染対策しましたが、蒸れて大変です。

でも、やはりここの岩盤浴は最高に気持ちいいです。

居間の模様替えしました

テレビ台と電話台とチェストを廃棄し、カーペットを交換し、テレビ台兼用のローボードを設置。
勢いで、窓の清掃と、壁紙の張替、ソファーの位置を変え、すっかり雰囲気が変わりました。
半日そんな事をし、夕方から街へ出かけ、ＧｏＴｏイートの使っていなかったクーポンで、シャブシャブレタスへ行って、思いっきり食べてきました。

有給とりました

年間五日以上とらねばならない有給休暇、今月は２５勤なので、一日とっておこうと思い、先週申請し、今日休みました。
夜勤明けなので、昼過ぎまで寝て、起きたら天気がいいので、インスパイアのＷＡＸ掛け、二台のワイパー交換、アテンザのタイヤ交換をしました。
もう雪が降る事はないでしょう。
インスパイアは来週ＭＡＺＤＡへ点検に入れたついでにやってもらいます。
交換後、スタンドへ給油へ行ったついでに、空気圧も調整、２３０位まで下がっていたので、２５０へ上げました。

ＣＰ３のヘッドライト

インスパイア（ＣＰ３）で、不満があるとすれば、経年劣化で曇っているヘッドライトなのです。
これを交換したら、と考えて、フリマアプリを検索すると、中古ですが出てきました。
でもね、これって素人が交換できるのだろうか、と不安になり、購入をためらっています。
まるちゃんには車いじりに長けている友人が多数いますので、頼めばやってくれるみたいですが、どうしようか検討中です。

無料動画の広告

聞きたい音楽とかは、ほぼ無料動画で検索するとヒットします。
レンタルＣＤ店へ行っても、昭和のそれってまったく置いていませんが、無料動画だとＵＰしている方がいて助かります。
もちろん、手間暇かけているので、広告収入を目的にしているのは了解しています。
その広告に最近はご用達のオートウェイが流れていて、売れているのかな、と感心してしまいます。
広告の作り方も、短さも好感がもてます。
通販輸入タイヤが安く手に入るのならと、ツルツルぼんずのタイヤで走らない人が増えれば、何よりだと思います。
危機感を感じたのか、フジコーポレーションも後追いで広告を出しているのが笑えます。

自分の孫だったら乗り込んでる

生活道路の交差点で、子供が乗る自転車とぶつかる事故が、グループ内であり、それを教訓にするべく札幌でもドライブレコーダーの映像を観ました。
教官曰く、他人事でこの映像を見ていると、事故をおこすぞ。
自分の子供だったらどうする。
もし、自分の孫だったら、営業所へ怒鳴り込んでいるぞ、と。
分かりやすい解説に、そうだよな、と入り込みました。

クラクション鳴らした方がよかったかも

ファイターズ通りを通過しようと思い、変形交差点へさしかかったら、左直進車が信号に捕まり交差点内に止まりました、でもこちらが青になると同時に、交差点内の直進も青になるのですが、それに気が付かず、こちらの進路を妨害しています。
クラクションを鳴らしてクレームきてもいやだな、と思い、横から交わして斜めへ通過しようとしました。
交わそうと横へ並んだら、気が付いたのか動き出しました。
こちらは速度が付いているので、そのまま交わせましたが、あわや接触事故を起こすところでした。
なんか、やんちゃにまくった感じになったし、あれならクラクション鳴らして動いてもらってから、通過した方が安全でスマートだったな、と反省いたしました。
交差点の特殊な信号なんて、地元でなきゃわかんないですよね。

個人タクシーはやりたい放題

乱暴な運転の個人タクシーにアテンザがぶつかりそうになりました。
危険を察知してこちらが引いたので、事なきを得ましたが、引かなければぶつかっていました。
腹立ってパッシングしたけど、なんの反応もありません。
法人タクシーなら一応クレーム担当が聞いてくれるでしょうけど、個人タクシーの場合それはもう泣き寝入り状態です。
個人タクシーの組合や協会もありますが、そこは個人タクシー事業者を守るための組織で、お客さまからのクレームは受け付けていないし、改善を促すような事は出来ないし、しないそうです。
事故や違反があれば、規則にそって、資格の停止などを国土交通省がするでしょうけど、クレームは国土交通省では対応してくれません。
結局、個人タクシーはやりたい放題なのです。
でもね、そんな事して、つけは自分に回ってくるんですけど、知らないんでしょうね。