日記「謝謝・・・それは大切なこと」

人生、いろいろあるよね(#^.^#)

新型WRXに試乗してきました

2014年08月31日 | 日記
近所にあるSUBARUへ行って来ました。
S4はなく、STIのみ、しかもタイプSのクリスタルホワイトパールが試乗車として置いていました。
感じのいい営業マンとSTI談義をし、試乗もしてきました。
足はガチガチです、そうゆう車と理解しないで買うと大変です。
もちろん3キロ程街中を走っただけなのでSTIのよさなんて解るわけないけど、そのオーラを感じることは出来ました。
斜め前

斜め後ろ
後ろ、大型スポイラーって視界の邪魔にならないんです。
運転席
熟成されたEJ20
DUNLOP SP SPORT MAXX TT 245 40 R18

SD6(139)
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今週も日曜日は一人めし

2014年08月31日 | 日記
朝はまたみっちゃんを送って足湯に浸かって来ました。
デミオを洗車し、観終わったDVDを返却するべくスクーターで出かけました。
その帰り道、今週もラーメンにしました。
さんぱちの塩ラーメン、もやしがたっぷり、量も多く完食したら苦しかったです。

食後のアイスサービスがちょっと嬉しい。
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50歳でできた親友

2014年08月31日 | 日記
先日借りてきたDVD「草原の椅子」を観ました。
大好きな宮本輝の原作で、昨年上映された映画です。
若い世代の恋愛映画と違い、自分と同じ50歳のオヤジ二人がメインのヒューマンストーリーに凄く共感いたしました。

どうしようもない現実の中で、それでも人間としていかに生きるべきか、それを描いたいい映画でした。


※画像は映画「草原の椅子」公式サイトより
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決めろ!

2014年08月31日 | 日記
「祈りは具体的に」
日々の勤行唱題での祈りは「何とかしてください」とか「どうなるかわかりませんがよろしくお願いします」じゃ駄目なんです。
いつまでにこうなると具体的に、誓願の祈りでなければならない。

とは言え、そう簡単に決められないっすw
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献血ができない体になった

2014年08月30日 | 日記
午後はスクーターに乗って街まで行って来ました。
初めに献血をしに行ったところ、血液検査で赤血球の数が規定より少ないので出来ませんでした。
検査ではじかれたのは初めてです。
貧血が改善されず、更に進行しているという状態なのかもしれません。
このままだと、もう献血は無理なのかもしれません。
100回まであと8回なのに残念です。

とほほ、と献血ルームを後にし、次に向かったのは先日商業施設がオープンした赤レンガテラスです。
混んでいました。
全般的に飲食系は値段が高かったです。
まあ行くことはないかな。

SD4(133)
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新そばまつりでした

2014年08月30日 | 日記
朝は久しぶりの朝練をし、新調したグローブを初めて使いました。
これまで使用していた硬式用と違い、まともにキャッチすると人差し指が痛いので、いわゆる指だしで使うことにしました。

帰宅してお昼にはまるちゃんと二人で近所のそば屋さんへ行ってきました。
有名人気店で、いつもは高いから行かないのですが、今日明日は新そばまつりをやっていて、500円でもりそばが食べられるのです。
お店には取材でテレビ局も来ていてカメラを回していました。

そんなに美味しいとは思わなかったです。
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忙しかった~w

2014年08月29日 | 日記
ほんと、今週も忙しかった。
でも、何とかきりをつけられて、ゆっくりと週末が過ごせそうです。

夜は家食をして、小金湯温泉の松の湯で疲れを癒し、ゆっくりしました。

SD3(129)
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新型WRXシリーズの価格を比較してみました

2014年08月28日 | 日記
ワゴンタイプのLEVORG、セダンのS4、それのSTIとラインナップが揃いました新型WRXシリーズ。
それらの価格を比較してみました。
LEVORGのDIT1.6廉価版は266万円
LEVORGのDIT2.0ベースグレードは334万円
S4のベースグレードは334万円
STIのタイプSは411万円

と言うことで、145万円の差の中でどのグレードも購入可能、しかもDIT2.0ならLEVORGとS4は同価格でした。

これらの車に乗る方は燃費とかエコとか考えちゃいけません。
それを気にしなければやはりSTIが欲しいですね。

SD5(126)

※画像はSUBARUのサイトより
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よく見たらありました

2014年08月28日 | 日記
昨日は新型WRXのサイトを見ておいおいと思いましたが、よく見ると既にSTIも同時発売していて、やはり6MTと機械式サイドブレーキになっています。
安心いたしました。


※画像はSUBARUのサイトより
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これでいいの?

2014年08月27日 | 日記
SUBARUから新型WRXが発売されました。
S4と名づけたそうです。
そのスペックを見て疑問がでました。
1、サイドブレーキが無く、電動パーキングブレーキになった。
2、マニュアルトランスミッションが無くなった。

とりあえず一般向けのスペックで発売し、追ってSTIを冠したレーシングスペックを追加するのかもしれないけど、それでなければ大丈夫か?って感じです。
一般ユーザーに300馬力はいらないのでは?

SD3(121)
※画像はSUBARUのサイトより
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