並走してていいなと思いました

今まであんまり気にならなかったＳＵＢＡＲＵのレガシーアウトバックなんですが、営業中に並走してて、マジマジと見てたら、意外といいんですよ。
車体の割りに大きなタイヤ、後方にかけて上がったスタイル、なんかいいです。
２．５Ｌもあり、燃費は１４．６キロ／Ｌなので、エコカーじゃないですが、ＳＵＶよりスマートで、いいかもしれません。


※画像はＳＵＢＡＲＵのサイトより

ダイハツとも代理店契約していたそうです

まるちゃんの営業所で、本日のお客様はダイハツのキャストを契約し、オプションの選択などをして発注していったそうです。
聞いていたのは、スズキとＳＵＢＡＲＵとの代理店契約をしているとのことでしたが、どうやらダイハツとも取引があったそうです。
さすがに大手メーカーとは取引がないみたいですけど、意外と頑張っているみたいです。
書類の提出や、納車などのお手伝いもしてて、まるちゃん的にも楽しそうです。

車の販売とともに、整備もしていて、Ｒ－２のオイル交換と点火プラグの交換をしてくれ、営業で走りまわっているんだし、無料でいいと社長が配慮してくれているそうです。

勤続年数１年

ある書類に経歴を書いたのですが、５２歳なのに、勤務年数は１年なんですよね、トホホです。

そっけないのはマズイでしょう

Ｆ１シンガポールＧＰは、ロズベルグがＰＰから好スタートをし、ブレーキ過熱にペースを苦慮する展開になり、それでもピット回数を一回減らして、襲い掛かるリカルドを振り切って優勝いたしました。
３連勝で、ポイントもハミルトンに逆転しました。
ゴール後、マシンから降りて、祝福に駆け付けた３位ハミルトンに対し、目も合わせず、握手もしないロズベルグでしたが、そこはしっかり対応するべきでしょう。
本当は口惜しいくせに、何をわざとらしく寄って来たんだ、と言いたいのでしょうけど、そんなタヌキにも、キツネで返すくらいの余裕がワールドチャンピオンには必要なのかもしれませんよ。
逆にハミルトンは最終戦で逆転してやる、くらいの余裕がある感じが、さすがだと思いました。

道南の田舎町まで

昼勤務の相方さん、朝から夕方まで、道南の田舎町まで行ってたそうです。
しかも高速道路が走っていないので、往復下道だったと苦笑いしておりました。
営業的には上々で、ちょっとした気晴らしのドライブになったみたいです。

夜勤初日が週末ってきついです

昼勤から夜勤に切り替わる場合は、１日半以上のお休みを挟んでおりますが、夜に寝て、更に眠くないけど昼も寝て夜勤に臨みます。
リズムが夜勤モードになっていないまま初日を頑張り、朝帰ってきたら泥のように眠れます。
だから初日って厳しいので、本当はそんなに忙しくない曜日がいいのですが、昨日は土曜日、最高に忙しく、もうヘロヘロでした。

ワックス掛けたら雨

夜勤前、早めに出社し、昼休車だった我らがクラウンにワックスを掛けました。
毎日３００キロ以上走行しているので、ワックスもすぐに落ちてしまいます。
普段はヘロヘロで、ワックスを掛ける余裕もありませんから、こんな時にと早めに出て掛けました。
ところが作業途中から雨が降り出して来て、中断しました。
通り雨のようなスコールが止んでから、雨を拭き取り、予定より範囲を縮小し、ワックス掛けを済ませました。

休日のミッション

みっちゃんを札幌駅まで送り、ガストでモーニングセットを食べ、ゆっくりしてからＭＡＺＤＡへ行きました。
先日の不具合を受け、再度デミオのエンジンプログラムを更新するそうです。
更新する際に、接続すると、データーがＭＡＺＤＡへ送信されて、それを受けて更に改良する資料になるそうです。
ＭＴ車で、低回転のエコ運転をしたらどうなるか、どうしたら煤が溜まらないようになるか、それを検討する・・・かもしれないそうです。
一応、時々は回転を上げて、煤を燃やす運転をしてくださいということです。

午後までのんびりし、まるちゃんから言いつけられたミッションのＡＸＥＬＡの洗車をワックス掛けをしました。
デミオを預けている２日間、ＡＸＥＬＡに乗って出勤したのですが、晴天だし、ほとんど汚れていないのですが、綺麗にして、元通りにしなさいというのです。
車を大事にしているのはいいと思いますが、ちょっとやりすぎなのではないでしょうかね。
と、文句は言わずに、せっせとやりました。
ワックスはシェアラスターなので楽ですけどね。

スイフトスポーツはやはりいい

日曜日にダートトライヤルレースの役員で砂川まで行ってきたまるちゃん、河川敷のダートコースは台風の影響で、深い泥の路面になり大変だったらしいです。
Ｒ－２で行ったのですが、下回りがびっしり泥で詰まって、洗車ガンで落としてもなかなか綺麗にならないと嘆いています。
レースの状況はドローンで空撮した動画がＵＰされてて、それを見ながら解説をしておりましたが、ＦＦ車なら断然スイフトスポーツがよかったらしく、今度はそれだなとのたまっております。

そのスイフトスポーツ、マイナーチェンジもせずに５年も経っていますので、そろそろ新型かと思われます。


※画像はＳＵＺＵＫＩのサイトより

車椅子テニスに感動

２０１６ＲＩＯパラリンピックが開催中、テレビではＮＨＫだけが取り上げている状況です。
自分もオリンピックより静かに気にしておりましたが、男子車椅子テニスのシングルス準々決勝、国枝選手の試合を観てビックリしました。
テニスのレベルが高いうえ、車椅子ワークが勝負を分けます。
ツーバウンドまでＯＫなんですが、それでも動きがハードです。
２大会連続優勝している国枝選手が準々決勝で負けてしまいました。
インタビューで口惜し涙をこらえ、相手選手を讃える姿に、涙が止まりませんでした。
凄いと思いました。