横浜駅西口の駅舎。

用事があって１０時開店の横浜駅西口の高島屋へ出かけた。
１時間弱で用事が済んだ。
バスが出たばかりのようだ。午前１１時台は乗客が少ない時間帯
らしく５本だけで１２分待ちとなった。

退屈だなぁと工事中の西口駅舎を振り返って眺めた。
横浜駅はいつ見ても何かしらの工事続行であると評判の駅らしい。

ご承知のように１４５年の昔、新橋駅―横浜駅 (現・桜木町駅)
１９１５年。東海道本線上に２代目の横浜駅。
１９２３年。関東大震災で駅舎消失。
１９２８年。現在の３代目の横浜駅。（私の出生１年前でした）
　　　 　　 　前後して 東急東横線・京品急行・相鉄線が横浜駅
　　 　 　　　に乗り入れ。
１９７６年。横浜市営地下鉄。
１９８０年。東口駅ビルに「横浜ルミネ」のオープン。
１９９５年。東横線を地下に下ろし[みなとみらい線」。

横浜駅は常に何処かで工事中を続ける運命の駅だったようです。
スペイン未完の教会になぞえられ、日本のサグラダ・ファミリア
と呼ばれているそうですね。

ＪＲで乗降客の多い駅は、 ①新宿 ②池袋 ③東京 ④大阪の次は
横浜だそうです。
ホテルも含む便利な駅になるようです。


西口駅前の「横浜ベイシェラトンホテル」。