由比宿を散策

由比郵便局で旅行貯金のあと由比宿を散策し、本陣跡などを見学しました。
由比駅には行けなかったけれど東海道線の電車を遠望できました。
ワム８００００の物置が二つありました。
おみやげも買ったし、東名高速で川崎に帰ります。

由比宿に着く

薩捶峠を越えて由比宿に着きました。
それほど疲れませんでした。

薩捶峠ハイキング中

あこがれの薩捶峠に来たのに富士山が見えなかった。
なんてことでしょう。
しかし薩捶峠から東海道線313系をスナップできました。
これから由比に下ります。

清水インターから

東名高速を快調にはしり清水インターに着きました。
ここで静岡駅弁の東海軒が助六寿司を持ってくるのを待っています。

読売旅行バスツアー

今日は読売旅行バスツアーで静岡県の薩捶峠（捶の字は正しくは土偏だが辞書にないから便宜的に捶の字を代用）ハイキングにゆき旧東海道の絶景を見てきます。
だから今日は古墳は出てきません。天気もよく歩くにはよいです。
時間があればお絵かきするんだけど、富士山見えるかな？

うーむ、ヘタクソ

さっき会社帰りに乗った横浜線の運転士はヘタクソだ。
菊名でも大口でも東神奈川でも急ブレーキで停まり、よろけそうになった。
こういうヘタクソな運転士がオーバーランし、無理な回復運転してマンションに電車を突っ込ませるのよね。
二度とこの人が運転する横浜線に乗り合わせませんように。

特急東海さよなら乗車３

小田原で降りたあとどうやって川崎に帰るか考えた。
特急東海４号を待つ手もあるが特急東海二往復も芸がないし、まずは咋春箱根町のポーラ美術館にピカソ展を見に行った折、箱根湯本駅に裸婦像が立っているのを見かけたが、
電車の乗り継ぎ時間がなかったことと、像の前で小田急がテーブル出して観光キャンペーンをしていたからその時はよくわからずじまいになっていたので、
箱根湯本駅まで足を延ばして問題の裸婦像を見てきた。

小田原で特急東海３号を降りたあと箱根登山鉄道箱根湯本駅に向かうためホームに降りると先発は特急はこね３７号で小田原から箱根湯本までは２００円でロマンスカーに乗れるからEXEにちび乗り。暗くてよく見えなかったが箱根登山鉄道小田原－入生田　間は小田急の電車しか走らなくなったので３本レールの外側を撤去し狭軌化されたようだ。

箱根湯本駅に着き構内踏切前に建つ裸婦立像を見る。

　　　　圓鍔元規　若い娘　1972年
　彫刻の森美術館　寄贈

とわかる。私の住む川崎市にもゆかりのある、圓鍔元規作品がこんなところに公開されているとは驚きだ。
作品の横に彫刻の森美術館の広告が出ているので同館の看板娘ということなのだろう。バシバシと前後左右から撮りまくる。若い娘独特の丸みを帯びた裸体が美しい。駅構内でなかったらスケッチブックを広げ模写したことだろう。

箱根湯本駅から小田急の急行で町田に向かう。某私立女子高の１３人くらいのグループが乗ってくる。
箸が転んでもおかしい年ごろではあるけれどきゃっきゃと少し騒がし過ぎ。

ハーモニーホール座間への下車駅相武台前を通過、古墳少女佑奈の舞台である海老名に停車し町田に着いた。

前述の女子高生のうち二人もここで下車した。ホームのベンチにカバンを置いた二人は腰のあたりで手をもぞつかせスカートを折り込んで短くしているではないか！　お嬢様学校として世間に知られている学校なのに…。お嬢様学校に通っていても彼女らもいまどきの女子高生ということか。でもこの振る舞いにはかなり幻滅した。

町田で横浜線に乗り継いで東神奈川を経て京浜東北線で川崎へ帰った。

特急東海さよなら乗車２

上野駅に移動し店内ですわって食べられる駅弁屋で昼食。常磐線の４１５系が撮りたい友人の希望で４１５系快速で柏へ。柏駅ホーム端から電車を撮る。風が強くものすごく寒い！４１５系を数回撮影するチャンスがあったが１回を除きステンレスの１５００番台は来なかったのは鋼体車体の４１５系が好きな私にすればうれしい。しかしE531系が増えたことを実感する。しかもグリーン車を組み込んだ編成まである。昨夏撮影してから半年、常磐線の電車もずいぶん変わったものだ。
一時間ねばってからE531系特別快速で上野駅に向かうが特別快速は速いねぇ。

秋葉原に移動し、年末にN2000系さんから教えてもらったメイド喫茶【キュアメイド】にゆく。ここのオリジナルブレンド紅茶は大変おいしいのでまた来られてうれしい。紅茶で冷えきった体を温める。オリジナルブレンド紅茶の他パフェも食べた。

交通博物館跡に立ち寄ったあとで東京駅にゆくと、特急東海３号入線１０分前。回送で入ってきたのは２号で乗った編成。回送から東海にヘッドマークを変えるのを撮影してから乗り込む。この特急東海号が廃止されると東京から片浜以西に向かう昼行列車が全滅だ。
地元川崎を通り私の下車駅小田原が近づいてきて友人に別れを告げたところ小田原駅の場内信号が赤で特急東海３号は本線に停止。E231系２本が上ってゆくのを待って小田原に着いた。一日に二度も特急の遅延に見舞われたのは初めてだ。
ホームから去りゆく友人に手を振る。ハードボイルド映画のラストシーンみたいな男の別れ方だなと思った。

つづく

特急東海さよなら乗車１

２日は静岡在住の友人の特急東海さよなら乗車に便乗する形で私も特急東海さよなら乗車に行った。

急行東海さよなら乗車では東京駅までゆき始発駅乗車にこだわったが、今回は地元川崎乗車にこだわった。
川崎から特急東海１号に乗り富士に向かう。天気もよく根府川付近の相模灘や三島付近の富士山がきれいだ。
定刻に富士に着いた。側線のワム８００００が鉄分をそそる。現役の貨物取扱駅はいいなと思う。

８分待ちで静岡からの特急東海２号に乗り継いで友人と合流するはずだったが、特急東海２号が来ない。
米原地区大雪で遅れた東海道新幹線の接続をとるために遅れたそうな。
約２０分遅れて特急東海２号は富士に着いた。運転台後ろのデッキでビデオを回している友人に無事会えた。
特急東海２号は遅れたため、JR東日本の過密ダイヤに割り込むため三島付近で時間調整するのではないかと危惧したが、すんなり熱海を越えて東日本エリアに入れスムースに走る。
しかし大船で普通を抜いた時は本線に普通が停まり側線に特急東海２号が停まる形で抜いたことからにわかに大船退避を決めた輸送司令の苦心が見てとれる。
東京駅に遅れて着いた特急東海２号はそそくさとヘッドマークを回送に変えると逃げるように去っていった。

つづく

こちらは鴨居

小田原で特急東海３号を降りたあと箱根登山鉄道箱根湯本駅に建つ裸婦立像を２００円でロマンスカーに乗って見にゆき
箱根湯本駅から小田急の急行で去り
町田で横浜線に乗り継いでただいま鴨居です。

今日は特急東海さよなら乗車

今日は特急東海さよなら乗車で３号で東京を発ち小田原までゆき、
小田急の急行で町田に向かうところです。

特急東海さよなら乗車

今日は地元川崎から特急東海１号に乗り富士に向かいます。
富士で静岡から東海２号に乗った友と合流し、
東海３号で静岡に帰る友を小田原まで送る予定です。

東海道線も１１３系廃止以来また大きく変わります。
まぁ、川崎から富士や清水に直行する手段がなくなるけれど、
べつに富士や清水に行くこともないか。
三島に着いたタリカス

みんながんばってね！

今日から東京・神奈川の私立中学入試です。
あこがれの私立中学の吹奏楽部に入るために
解答用紙に今までやってきたすべてを書きつけるくらいの勢いで
問題よく読んで答えてね。
私立中学生になった暁は吹奏楽部定期演奏会の舞台で会おう！

保土ケ谷でマグロ！

保土ケ谷でマグロが出たのでただいま東海道線と横須賀線が止まっています。
明日特急東海に乗るというのに不吉な話です。