寝台特急出雲の旅 その２

その２ 山陰本線に入る

　2006/2/14　３：３９の京都でＥＦ６５　１０００からＤＤ５１に機関車を交換する。不思議なことにこんな未明の時刻なのに運転停車ではなく客扱いをするので降りて撮影が出来る。目覚ましもかけていないのに３：２０になるとパチッと目が覚めたのは鉄道ファンとして王道をいっているなぁと自負する。京都駅のホームでは３０人弱の鉄がその様子を撮影していた。

　香住到着の放送で目を覚ます。天気は曇り。山間に雪が残っている。香住から３．４号車はヒルネ席となる。ということはこれから出雲乗車を考えている人で東京－出雲市で寝台券が取れなかった人は東京－香住で再トライしてみてください。３．４号車は空いているかもしれません。餘部鉄橋を渡る前に案内の放送が流れる。
　浜坂－鳥取間でアベ鳥取堂の砂丘かに寿司の販売が食堂車である。鳥取駅手前の高架から下の道を歩くセーラー服の女子中学生が見える。今日はバレンタインデー。彼女は誰にチョコレートを渡し愛を告白するのだろうか。鳥取駅で９分停車の間に出雲の写真をるのだがカマがホームから外れている上に駅員による制止がきぴしい。オロネ２５車側やオハネフ２５、キハ４７を撮った。撮った後個室で車販のかに寿司を食べる。うーん朝から贅沢だぁ。
　米子では本日連結していない付属編成切り離しのため２２分停車。側線のＤＥ１５、ＥＦ６４、キハ１２１などを撮る。ここでもカマが撮れない。やくも１号に抜かれた。出発後、個室の洗面台でひげをそるのだが寝台を濡らしそうだった。
　松江駅でようやくＤＤ５１を撮ることが出来た。鉄たちは大喜びで撮影する。松江を出ると宍道湖が右手に見える。

　宍道で下車。デッキで昨日オシ２４で一緒になった鉄（名前を聞いていないので仮にＡとしよう）と出会う。駅前にある郵便局に行くと彼も旅行貯金しにきていた。宍道１１：００初の山陰本線の上下普通列車は首都圏色のキハ４７　２連で国鉄時代みたいと感動した。