アバルト５９５のエンジンルーム、サソリマークは良いのですが・・
いかんせんプラスティッキーな眺め。
まずはラテン系の弱点、電装関係の調律。
５９５ ５ＡＴ、個体差なのか・・・ こんなもんなのか・・・
極微低速での発進時にアクセルに対して無反応状態になります。
又、私の経験ではアルファロメオ１４７時代からラテン系車両のバッテリー突然死は
よくある話。
要するに、残念ながら電装関係はあまり信用してはいけない・・・
という事で、ＭＴ－ＤＲＡＣＯで一番お手軽＆効果絶大？！
Ｚｅｒｏ Ｅａｒｔｈ ＮＥＲＯ を取り付けてみました。
取り付けは至って簡単。
マイナス端子とボディー側のボルトを繋ぐだけ、ものの５分程にて取り付け完了。
アメリカンワイヤーゲージ規格の超極太コードは方向性があるので、
シリコンピンクカバーがボディー側に来ます。
驚くなかれ、これだけで抵抗値が確実に下がります。
一番の特徴？！ 端子部分に拘りがあります。
端子の被膜ピーリング後に２４金メッキにて下地を形成後、ロジウムコーティングをしてます。
オーディオマニアの方々でしたら納得の超導電性能を誇ってます。
プラスティッキーなエンジンルームにちょこっと洒落っ気のある
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ ニョロニョロ蛇をサソリさんのお友達にどうでしょか？
＊Ｚｅｒｏ Ｅａｒｔｈ ＮＥＲＯ ￥８，０００（税抜）
現在、お取り扱いはありませんが・・・
アバルト東京さん、ＦＬＡＴＯＵＴさんでも多分？！
購入可能と思います＾＾；
Mobile： ０８０－６６８９－９９５０
