２０２５年５月２３日：
先月下旬、ツィンエアー用スポーツマフラーの
お問い合わせが四国から複数ありました。
合同会社エムティードラコ 高田 様
お世話になります。御社のホームページを見まして
先日連絡させていただきましたＯ本と申します。
現在フィアットのマフラーを検討しておりまして
色々と検索した中に御社の取扱いしている
マフラーを見ましたので、適合するかどうか
連絡いたしました。
検討段階ですので購入に至るかは申し上げれ
ませんが何卒ご容赦願います。
質問として
車検証を添付しますがこの型式の車両で適合するのか（フィアット500 ツインエア ターボ）
見積金額がどれくらいか
もし注文したとして納期はどれくらい掛かるのか
まずこの三点質問させていただきます。
お忙しいところ申し訳ありませんが何卒よろしくお願いします。
合同会社エムティードラコ 高田 様
お世話になります。返信ありがとうございます。仕事の都合上、確認が遅くなりますので
ご容赦願います。
思ったより高額な商品なのですね。もう少し質問させてください。
高額商品の購入となると慎重になるものですみません。
標準タイプとフェイズ４の違いは何が違うのでしょうか？よろしければ写真など分かるものがあれば
添付していただけると幸いです。
リアバンパーの交換はしていないので標準タイプでいいのかもしれませんが
フェイズ４が分からないので申し訳ありません。
また左出しの排気口2本タイプでしょうか？
すみません基本的なことかもしれませんがよろしくお願いします。
高知県からですが送料梱包は＊＊＊＊円でよろしいでしょうか？
概算なので多少は変わりますか？
お世話様です。
フェイズ４は後期型ＦＩＡＴ５００Ｓ
前後エアロパーツが標準車よりオーバーハングが
長くなってます。
おそらくですがO本さんのツィンエアーは
標準バンパー用で問題無いと思われます。
マフラーは触媒直後のフロントパイプ
中間マフラー、メインマフラーの構成で
テールエンドは見た目２本出しですが
右側のパイプはサウンドメイクの為に
外部から空気を取り込んで気流音を活用してます。
ＳＡＣＬＡＭさんとのマフラー開発に
３年と２か月掛けての自信作です。
梱包送料、実際はもう少し掛かりますが
見積もり通りで構いません。
後日わかったのですが依頼者Ｕ岡氏の依頼を
受けた保険会社のご担当Ｏ本氏の
個人名義でのご購入となりご指定のクルマ屋さんに
マフラー出荷。
そしてＵ岡氏のFacebookでの投稿
1、写真の注文したはずの「MTドラコ」自慢の！、フィアットツインエアー専用のマフラーキット届いた物は余りにも違い過ぎて想像絶する物で唖然となりました… 赤丸で示したよう全く他の写真とは大きく違っていました…
本体から出た二連の排気口が赤丸で囲んだよう！ただの付け加えたお粗末なダミーでした…トンネルのように穴空き？コレで何と396.000円と税、申請料、送料などで驚くほど高価でした…某保険会社の対応でしたので詳しくは分かりませんが、それにしても… ちょっとカッコ悪すぎで思案中です…
＃全く違う
＃驚き
＃ショック
＃お粗末な加工
＃ガッカリ！
＃怒り
＃心頭
私？？？ 取り急ぎメール連絡。
恐らく、最初の段階でボタンの掛け違いが
あったのではと推測致します。
① マフラーテールエンドの形状は同じＦＩＡＴですが
１．４Ⅼ ６ＭＴ用、ツィンエアー用とは別物です。
当時、国土交通省からの法令でマフラーエンドの
スラッシュカットが外凸要件にてＮＧ
ステンレス無垢削り出しカールをＴＩＧ溶接、
２本出し両方からの排気でメインマフラーの外観は
同じですが内部構造はことなります。
② 赤丸表示のテールエンドは３年と２か月のトライ＆エラー
加速騒音をクリアーする為に外気からの気流音を取り込んで
おり排気はほぼ１００％近く左側からの排気設計です。
③ ＴＩＧ溶接の品質、花園ＳＡＣＬＡＭさんにて
敏腕クラフトマン氏の１本丸上げ仕様にて
同等のクオリティーは少ないと思います。
特にテールエンド２本分割部分のすり合わせ
は鍛造ハサミ（プロご用達）のすり合わせ同様で太陽光に
かざして正確なすり合わせを行い非常に難易度の
高い溶接です。
④ 販売価格の高い、安いは購入される方のご判断ですが
現在の高品質で保安基準適合マフラー相場をチェック
されると良いかと思います。
製品の価格だけでなくアバルト用Ｗ出しマフラーの
梱包送料ツィンエアーの￥７，０００に対して
出荷先にもよりますが本州地域で￥１７，０００です。
当方は忌憚の無いご意見大歓迎ですが誤解されている部分は
お答えしたいと考えております。
ご了解いただけるようでしたらU岡さんの
フェイスブックコメント
当方のブログにて照会させて下さい。
その後、実際にドライブされましたか？
エンジン始動時の壊れかかった耕運機サウンドと
歯切れの良い硬質音。
走り始めのレシプロ複葉機サウンド
不快な濁音とは異なる走り去り音は
外で聞いていると単気筒バイク音です。
大げさかもしれませんが人生をより楽しくする事が
ＭＴＤＲＡＣＯの目標です。
レスポンスは残念ながらなかったので
ＴＥＬしましたら・・・
あくまでも保険会社のすすめで購入を決定、
保険会社に連絡してください？！
といった内容でした。
保険会社Ｏ本氏のコメント
私はクルマ フィアットの事よくわかりません
マフラーはＵ岡さんからの依頼で購入です。
正直な所、間に入っての商談は本意では
なかったのですが地域の名士でもあられる
Ｕ岡様からの依頼だったので・・・・
そして、Facebook投稿第２弾
☟
何でこうなるの？…
1、左こうでなければならないのが…？(PR写真)
2、右送られて来た現物
3、その下の右 ダミー
4、奥は明るく大きな穴がまるで飾りのマフラーカッター
細工も良い加減でビックリ
＃MTドラコ製？
＃全く違う
＃信じられない
＃ただのマフラーカッター？
＃信用はどこへ！
＃言語道断
＃事前の説明無し
＃無責任
＃高価！！！
＃唖然と
左、方側からしか排気されていません 右は飾り
＃ガッカリ
＃高価なマフラー
＃MTドラコ製
＃ただのマフラーカッター
＃残念！
仕方なく、Facebookの方にも当方からの
メール内容をコメント欄に送信
約２時間後に全て削除されました。
私が考える 趣味の世界 とは
年齢・職業・社会的地位に左右されない
同じ趣味を分かち合える５０：５０の
付き合いにてお互いの人生を楽しめる！
へんなプライドは捨ててピュアなお付き合い
が出来ると嬉しいです。
ＭＴ－ＤＲＡＣＯが愛するアバルト＆チンク
之からも本当のホンモノ
究極の調律チューニングを進めたいと
思います。
ＭＴ－ＤＲＡＣＯフランド１８年間で
初めて、世の中の営業マンのご苦労を体験、
お客様は 神様！
クライアントのご機嫌を損なえないように
ひたすら謝るのでしょうね～～
土下座かな～
水がきれいな四国某所、行ってみたかったな～
お問い合わせは以下になります。
☟
080-6689-9950
