超軽量 高強度・高剛性 特注オリジナルスペック鍛造ホイール

２０２５年８月２４日：

長らくお待たせしておりました

かなりレアなカラーリング

ＧＳＬグロスシルバーの特注色。

タイヤチョイスはPROXES　TR1

１９５／５０　Ｒ１５

ハイグリップタイヤですが縦リブ２本が

ウエット路面でも有効かもしれません。

ガラスコーティング後に本日タイヤ組付け作業。

ホイール単体でのバランスは４本全て　”０”

そしてタイヤ組付け後のバランス

想定通りですが、タイヤ本体のバランスで

ウエイト装着なんですね。

ホイール塗装後の単体重量は４．６ｋｇでした。

既存汎用品からのインセット違いでの通常アフター品

とは異なり、より厳しい耐久試験。

オリジナルツィンバルブ。

より高い真円度はきっとご満足頂けると思います。

タイヤ装着は来月上旬の予定ですが

ビフォア＆アフターのインプレッションを

お願いできればと思います。

お問い合わせは以下になります。

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Ｖ６ ＬＯＴＵＳ ＥＸＩＧＥ 超軽量鍛造ホイール

２０２５年７月３１日：

超軽量、高強度・高剛性　鍛造ホイール

Ｖ６　ＬＯＴＵＳ　ＥＸＩＧＥ

現在在庫しているのがこれまで開催されていた

ジャパン・ロータスカップ公認の

ホイールが主流だったのですが

開催が終了されてから

ストリート向けのスペックのお問い合わせが

増えております。

●ＬＯＴＵＳ　ＥＸＩＧＥ　Ｓ　Ｖ６（CUP380・CUP430）４本set　　シングルバルブ仕様

仮予約注文募集　４本set     ￥５１１，０６０

 Ｆ：１７×７．５Ｊ　+26.5　5-110　CB65.25　6.９kg

Ｒ：１８×１０Ｊ　+32.5　5-114.3　CB68.25　7.9５kg　

標準カラー：FBKﾌﾗｯﾄﾌﾞﾗｯｸ　FGDﾌﾗｯﾄｺﾞｰﾙﾄﾞ　

　　　　　　ＦＧＭﾌﾗｯﾄｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸ　

 

●ＬＯＴＵＳ　ＥＸＩＧＥ　Ｓ　Ｖ６＜LOTUS　CUP　JAPAN公認＞　４本set　￥４８９，５００

ツィンバルブ仕様

Ｆ：１７×７．５Ｊ　+26　5-110　CB65.25　6.90kg

Ｒ：１８×９．５Ｊ　+33　5-114.3　CB68.25　7.95kg

カラー：FGMﾌﾗｯﾄｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸ 　在庫１SET　

　　　　FGDﾌﾗｯﾄｺﾞｰﾙﾄﾞ　　　　在庫１SET

 塗装仕様受注後１０週間

＊梱包送料別途　

一番の違いはリヤホイールのリム巾が異なるのと

ストリート仕様はシングルバルブになります。

現在このストリート仕様は在庫切れＢＯにて

予約注文を募集の上製作ロット（５～１０set）

にて再製作を検討中です。

受注後１０か月+アルファとなりますので

早くて来年２０２６年５月下旬～６月納期となりますので気長にお待ちいただける　EXIGE趣味人様　

に対しましてのご提案となります。

なお予約注文では標準カラー以外の

特注カラー対応もご相談の上対応させて頂きます。

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オリジナル鍛造ホイールＲＳ２０９A&B

２０２５年６月２５日：

４本スポーク　オリジナル鍛造ホイール

ＲＳ２０９A　１７インチ　クリア塗装の

お問い合わせを頂いております。

現在の在庫はソリッドカラーが２台分

６９５bipostoに装着のツートンカラーが１台分

ＲＳ２０９A　１６＆１７インチ共に

次回製作にはロット生産の為

早くても１年後位になりそうです。

ＲＳ２０９Ｂ　ソリッドカラーは　３台分

受注後塗装対応可能となってます。

６９５biposto　ＭＴ－ＤＲＡＣＯ号と

同じホイール装着、限定１台です。

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アルミ鍛造３ピースホイール

２０２５年６月１８日：

アルミ鍛造３ピースホイールの

お問い合わせを頂きました。

特注のパウダーコーティングカラーに

ご興味があるようです。

ソリッドカラーのホイールと比較しますと

かなり煌びやかな雰囲気に変わるので

ホイールを変えた感がありますね。

但し、このパウダーコーティング、

経年変化に対する耐久性は少しばかり劣るので、

注意が必要です。

タイヤ装着後約２年ほどで塗装剥離が発生。

しかもパウダーコーティングの部分補修は

難しいと思います。

２～３年後に同様の部分塗装剥離しましたら

全剥離にて無垢クリア仕様で楽しむのも

有かもしれません。

BARRAMUNDI DESIGN

アルミ鍛造３ピースホイール

ASTER　１６インチ　４本スポーク　４本set　

●ＡＢＡＲＴＨ＆ＦⅠＡＴ５００　　　　　　

１６✕７．０Ｊ　PCD98　+35　ツィンバルブ仕様　　　　

　４本set　￥４１８，０００　　　在庫１set

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

１６✕７．０Ｊ　PCD98　+35　シングルバルブ仕様　　

　４本set　￥３９０，０００　　　受注製作

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

●ＬＯＴＵＳ　ＥＬＩＳＥ／ＥＸＩＧＥ　　　　　　　　

　４本set　￥４２９，０００

Ｆ：１６✕７.０Ｊ PCD100 +25  CB56.7 ツインバルブ仕様　

Ｒ：１７✕８.０ＪPCD100 +33 CB56.7 ツインバルブ仕様　　　

 

 シングルバルブ仕様　４set  ￥３９０，０００　

 受注製作

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ツィンバルブ オリジナルカスタムスペック 鍛造ホイール ⓶

２０２５年５月３０日：

Ｔ６６－Ｆベース

ツィンバルブ　オリジナルカスタムスペック

ＬＯＴＵＳ　Ｖ６　ＥＸＩＧＥ

昨年１０月上旬の予約注文分が

ようやく完成、来月上旬に出荷予定です。

ＦＢＫフラットブラック　１set

仕掛り　２set（希望カラー対応）

引き当て可能です。

インセットのみ変更とは異なりＴ６６－Ｆベース

唯一のツィンバルブ仕様、耐久試験等も

より厳しい規格にて商品企画開発。

次回製作はたっぷりと１０か月先になるので

ご興味ありましたらお問い合わせ下さい。

画像はシングルバルブです

●ＬＯＴＵＳ　ＥＸＩＧＥ　Ｓ　Ｖ６＜LOTUS　CUP　JAPAN公認＞　４本set　￥４８９，５００

ツィンバルブ仕様

Ｆ：１７×７．５Ｊ　+26　5-110　CB65.25　6.90kg

Ｒ：１８×９．５Ｊ　+33　5-114.3　CB68.25　7.95kg

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２０２５年４月２９日：

あくまでもＴＷＳさんの　Ｔ６６－Ｆ

今や様々な所から既存品流用の

お手軽インセット違いが出回っているようですが

ＭＴ－ＤＲＡＣＯオリジナルカスタムスペック

独自の仕様にて製作しております。

当然開発経費もしっかりと掛かっております。

一番の違いはごく一部の競技用で採用されている

ツィンバル仕様。

しかもスポーク幅の異なる対角線上。

通常ですと同じスポーク幅になるのですがね。

ホイールのカラーはあてがいぶちでなく

Ｔ６６－Ｆで採用されているカラーでしたら選べます。

窒素１００％を可能にするツィンバルブ

対角線上にエアバルブがありますと

意外と便利な面があります。

そして個人的な楽しみ・・・・

　　　　ワタクスのホイール？！

　　　　ツィンバルブですが

　　　　何か？

ホイール裏面の設計も車種によってその目的を

明確にしたうえで最適な仕様にしております。

各車での違い、説明し始めると

とっても長くなりますので

ご興味ありましたら個別に（笑

クラス最軽量・高強度・高剛性

ワンピース鍛造ホイール

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ロータス アバルト フィアット 鍛造ホイール

２０２５年５月２９日：

仕掛品のあるＴ６６－Ｆベースオリジナル鍛造ホイール

新規注文にて塗装工程投入準備中です。

ＬＯＴＵＳ　ＥＬＩＳＥ／ＥＸＩＧＥ　Ⅱ

ＡＢＡＲＴＨ／ＦＩＡＴ５００

ＴＷＳ　Ｔ６６－Ｆにて採用されているカラーから

お好みをチョイス出来ます（アップチャージ無し）

塗装工程での順番待ちとなりますので

予定納期は受注後８～１０週間となります。

詳細につきましてはお問い合わせ下さい。

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ＲＳ２０９Ａ＆Ｂ 引き当て可能在庫 ②

２０２５年４月３０日：

ＭＴ－ＤＲＡＣＯオリジナル

往年のアバルトレーシング所縁の４本スポークホイール

最近になって他社からも鍛造ホイールが

ボチボチとリリースされておりますが

何れも量産前提の金型鍛造、

既存ラインナップ流用にてインセットと

ＰＣＤ９８に変更されておりますが

残念な事に適切なポジションにする為に

せっかくの鍛造ホイールなのにスペーサーを

必要とするものもあるようですね～

クリア塗装以外にもビ・スポーク塗装仕様も

対応しております。

ハイスペック鍛造ホイールには

お約束のオリジナルスタッドコンバージョン

バーンゴールド、ロングトルクスナット。

アバルト＆チンクを末永く楽しめる

ハイエンドスペックの鍛造ホイール

お試しください。

２０２５年４月７日：

胴中リムの薄さとスポーク断面の設計は

限界まで攻めておりますが

耐久性も半径方向負荷試験は

ＪＷＬ基準の５０万回転に対して

破壊テストに匹敵する４００％

２００万回転負荷耐久試験を実施。

総削り出しによる精度と真円度は

他社量産既存ホイールとは次元の異なるレベルです。

ハイスペックのＲＳ２０９Ａは

鋳造ホイールでは製作困難な

機械切削痕をオリジナルアイデンティティー

として採用。

最近になって同様のモチーフを採用する

例もみられるようです。

ＲＳ２０９Ｂ　こちらはスポーク部分と

ホイール裏面の切削形状を変更しております。

バルブはシングルバルブです。

ＲＳ２０９Ａ＆Ｂ

オリジナル４本スポーク鍛造ホイール

クリア無垢バージョンは何れも在庫切れＢＯ

となっており、次回製作予定は今の所未定です。

現在引き当て可能は、

ＲＳ２０９Ｂ　１６インチ塗装仕様　２set

ＲＳ２０９Ａ　１７インチ塗装仕様　２set

受注後約８～１０週間にて引き当て可能です。

ご興味ありましたらお問い合わせ下さい。

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ロータス用鍛造ホイール ③

２０２５年４月１０日：

LOTUS　ELISE／EXIGE　Ⅱ

Ｔ６６－Ｆベース　オリジナルカスタムスペック

引き当て可能在庫、FGDﾌﾗｯﾄｺﾞｰﾙﾄﾞ

入荷いたしました。

クラス最軽量鍛造ホイール

＜LOTUS　CUP　JAPAN＞公認ホイール

今回製作分、T６６－F汎用品に差別化した

ツィンバルブ仕様です。

未塗装仕様がありますのでご希望のカラー

対応可能です。（受注後約８～１０週間）

純正ノーマルホイールからの換装ですと

動き出しからその軽さを感じると思います。

しかも真円度・剛性・強度そして耐久性能は

ナンバー１の鍛造ホイールです。

次回製作分は恐らく年内～年明け位になると

思いますのでご興味ありましたら

早めのお問い合わせをお願い致します。

お問合せは以下になります。

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080-6689 - 9950

２０２５年４月７日：

Ｔ６６－Ｆベース　オリジナルカスタムスペック

ＬＯＴＵＳ　ＥＬＩＳＥ／ＥＸＩＧＥ　Ⅱ

予約注文分今週出荷予定です。

●ＬＯＴＵＳ　Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ　

　２ＺＺ・１ＺＲ・２ＺＲ　　

　＜LOTUS　CUP　JAPAN公認＞４本set　

　￥４１２，５００　　ツィンバルブ仕様　

 フロント：１６×７．０Ｊ　+25　4-100　CB56.7　5.5kg

リヤ　　：　１７×８．０Ｊ　+33　4-100　CB56.7　6.9kg　

即納引き当て可能　２set  あります。

２０２５年２月１２日：

ロータス用鍛造ホイール

T66-Fベースのオリジナルカスタムスペック

ツィンバルブ仕様のお問い合わせ、

ELISE／EXIGE　Ⅱ用とV６　EXIGE用

昨年７月と１０月に予約注文分発注済ですが

製作順番待ち状態のようです。

現状の予定納期ですが、

２ZZ／２ZR用　５月

V６　EXIGE用　７月

夫々若干ですが予定引き当て可能ありますので

詳細に関してご興味ありましたら連絡下さい。

ロータスエリーゼ・ローバーKエンジン用

T66-F　オリジナルカスタムスペックは残り在庫

１台分にて販売終了の予定です。

●ＬＯＴＵＳ　Ｅｌｉｓｅ　ＲＯＶＥＲ　Ｋ　４本set　　￥３９６，０００　　シングルバルブ仕様

フロント：　１６×７．０Ｊ　+25　4-100　CB56.7　5.5kg

リヤ　　：　１７×８．０Ｊ　+14　4-100　CB56.7　7.1kg

お問合せは以下になります。

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鍛造３ピースホイール

２０２５年３月８日：

https://www.youtube.com/watch?v=obc1NszWEMQ&t=960s

https://www.youtube.com/@mt-draco4352

YouTubeにてご興味を持っていただいた方からの

お問い合わせ、１６インチ鍛造３ピース。

嶋田氏のコメントにもあるように

軽量１６インチの乗り味と乗り心地改善は

少々ビックリされると思います。

コメントにもありましたように純正ノーマルから

ホイールとマフラーのみ交換です。

パフォーマンスだけでなく３ピース鍛造ホイール

デザインもＲＳ２０９Ａ＆Ｂの従兄？！

４本スポークにピアスボルトの外観は

新鮮ですね。

細かな仕様も開発デモカーのようにカラーリングを

変えてみたり、ピアスボルトの仕様も

幾つかチョイス出来たりと

まさにビ・スポークにてお好み仕様にも

対応出来ます。

BARRAMUNDI DESIGN

アルミ鍛造３ピースホイール

ASTER　１６インチ　４本スポーク　４本set　

●ＡＢＡＲＴＨ＆ＦⅠＡＴ５００　　　　　　

１６✕７．０Ｊ　PCD98　+35　ツィンバルブ仕様　　　　

　４本set　￥４１８，０００

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

１６✕７．０Ｊ　PCD98　+35　シングルバルブ仕様　　

　４本set　￥３９０，０００

　受注製作　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

●ＬＯＴＵＳ　ＥＬＩＳＥ／ＥＸＩＧＥ　　　　　　　　

　                           ４本set　￥４２９，０００

Ｆ：１６✕７.０Ｊ PCD100 +25  CB56.7 ツインバルブ仕様　

Ｒ：１７✕８.０ＪPCD100 +33 CB56.7 ツインバルブ仕様　　　

 

 シングルバルブ仕様　４set  ￥３９０，０００

 受注製作

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１７インチ オリジナルスペック鍛造ホイール

２０２５年２月４日：

アバルト用、１７インチオリジナルスペック

軽量鍛造ホイール。

引き当て可能在庫用に昨年１０月７日に発注、

通常ですと約８週間にて塗装完了となるのですが

結局今月上旬に完成出荷となったようです。

オリジナルスペック軽量鍛造ホイールの受注納期に

関しましては注文後の納期はかなり余裕を持っていただいた方が良いかもしれません。

ＦＩＡＴ５００　１７インチ４本set　　

　￥３８３，９００

　１７×７．５Ｊ　+35　4-98　CB58.1　6.4kg　　　　　　

　ツィンバルブ仕様

　塗装仕様受注後１４週間

　　　　　　　　

 

●　ＣＡＴＥＲＨＡＭ　７　　４本set　 　　　　　　　　

　￥３５２，０００

　シングルバルブ仕様　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　フロント：　１５×６．５Ｊ　+23　4-108　CB58.1

　リヤ　　：　１５×７．０Ｊ　+14　4-108　CB63.6

　塗装仕様受注後１４週間　

 

●ＬＯＴＵＳ　Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ　

　２ＺＺ・１ＺＲ・２ＺＲ　　

　＜LOTUS　CUP　JAPAN公認＞４本set　

　￥３９６，０００　　

    在庫切れBO

フロント：１６×７．０Ｊ　+25　4-100　CB56.7　5.5kg

リヤ　　：　１７×８．０Ｊ　+33　4-100　CB56.7　6.9kg　

　　　　　　　　　　　　　　　

 

新規商品企画検討中

●ＬＯＴＵＳ　Ｅｌｉｓｅ／ＥＸＩＧＥ　２ＺＺ・１ＺＲ・２ＺＲ　　

７．５J✕１６　+30　　　ツィンバルブ

８．５J✕１７　+37　　　ツィンバルブ

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