洗車 自転車メンテ

ヘルニアの術後3ヶ月を過ぎて、車の運転を許可されたので、そろそろ普通の生活に戻っていいかなと思う。
まずはミニのバッテリーを接続。問題なくエンジンかかったので良かった。
ということで、早速ミニの洗車。


前回の洗車が9月なので半年ぶりか。
かなり汚れていたけど、雨の中を走った汚れではないので、落とし易かった。
一応粘土をかけて、撥水コートだけしておいた。
全塗装してからそろそろ15年だけど、その割に塗装は痛んでなくてキレイ。まだまだいける。

洗車してから高速にのって100kmほどドライブ。調子も悪くないかな。
お世話になっている車屋さんに、これまた半年ぶりの訪問。

ヘルニア入院話からの他の人の入院や骨盤の話で盛り上がった。

半年間来ない間にメカの作業場に壁ができてて、環境が良くなってた。

こういうプライベートの車庫が欲しいな〜

百均で買い物して帰宅。
次は自転車をちょっといじった。
今社内でやっている物件が昨年に続いて白河の物件。
現地に行く人は決まっていないけど、もしかしたら行くのかも。
そうなると昨年雨で断念した那須高原に自転車でいけるかも。
ということで、坂道登る用のチェーンリングをポチッとした。
いやまだヘルニア完治したんかよ、と思うけど、まぁそんなに高くないものなので。


フロントのチェーンリングをダブルにしてみる。

今回追加の39T。かなり小さい。


前を小さくすると、スピードは出ないけど坂道登れます、になるはず。

ついでに大きい方のギアは50Tから56Tに変更。

56Tの時はチェーンのコマ数が足りなくて2速までしか下げられない。1速が使えなくなった。
どのみち普段は全く使わないからいいのです。
普段は4〜8速で走ってます。
少しワイドレシオになるので、通勤で様子見。
10分ほど走ってみたけど、ギア比がワイドになった分重く感じるかな。

フロントの変速機はつけません。出張先で坂を登る時にしか使わないので、手で変速させればいいので。
多分年に1回使うか使わないかくらいの頻度のはず。

ちなみにポッチとして中国から届いたチェーンリングのボルト。
5ケセットなんだけど、1ケネジの長さが短くて使い物にならない。
さすが中国だわ。
1ケだけダホンで使っていたボルトを使用。


今日は上着がいらないくらいの暖かさ。最高気温23度。
洗車、ポタリング日和。なんかすっかり春の陽気だ。