ぎんしえ
ポーシェ
派手なのが よく似合う
リアセクション
ＲＲだから 工夫満載
特に 空冷時代の 頃は おもしろかった
冷却と空力
これが 正解
って 感じの デザインで 登場する
印象強いのは
インタークーラー の リアウイング
冷却効率と パイピング長さ 空力
ＲＲターボ車 ならではの 発想
その後、ＦＲ車でも
オイルクーラー付の リアスポ ブームになった
ツーリングカー では
ヘッドライト を 下げた フロントセクション
市販車は あすこまで 効率優先に できないが
結構 ヘッドライト周辺は 葛藤が あるよね
ファミレスの Ｐ にて ＧＴ３