フライホイール現象

外周部となるリムやタイヤ周りは、重い部分と軽い部分があり、
ホイールがスムーズに回転せず、上下に激しくブレます。
これを「フライホイール現象」と呼びます。

以上、引用です。
何かというと、完成したCORIMAを付けてみた。
スタンドに掛けて、カセットの調整をしていた時のこと。
低速では問題ないが、40km/hを越えた辺りから、
とんでもない振動を起こす。
60km/h辺りではもはや自転車が前後にグングン動き出す。

自転車に付ける前にも、バルブが下に来るように
クルっと勢いよく回っていたのが気になったが、
ホイルバランスが悪いのか？

単5の電池を二つ、バルブの反対側に付けてみたら
ちょっとマシになった。
こりゃ、なんとかせなイカンべな！

「CORIMA　ホイールバランス」で検索を掛けると色々引っ掛かる。
ロードに出られるのはいつの日か．．．

-1度

Yasさんとバイク朝練。
6時に家を出て集合場所に向かう。
温度計は-1度。
あの馬鹿みたいな暑さの夏が恋しい．．．
そういえば、「今年の漢字」は「暑」だってね。
「熱」の方が良かったような。

集合場所は相変わらず、激寒。
神社と言うこともあり、身が引き締まる。
近くで大きな狸が轢かれて、お亡くなりになっていた．．．

Yasさんが本調子ではなかったし、
コチラもウィークデイの疲れが．．．
なので、頑張っているワリにはスローペース。

なにより、ゼーゼーやっていると、冷たい空気が
肺を直撃して、なんと苦しいことか。

ところで、レバーを換えてからの初乗りだったので、インプレを。

前のUltegraはカツ、カツ、と心地良いシフトの手応えがあったけど、
今度のTiagraは何の手応えもなし。
スムーズと言えばスムーズだけど、なんか、物足りない感じ。

レバーの動きはTiagraとはいえ、
年代物のUltegraより大分スムーズ。
心臓部はDuraなので、ギアの変化はシッカリしたもの。
厚手のグローブだったけど、握りの感じやレバーまでの距離など、問題なし。

なにより、ネームプレートの　カツカツカツカツカツカツカツカツカツ　という音がなくなったのは
とても嬉しい！

レバーを換えただけだけど、走りも変わったか？
．．．気分の問題ね。