シティサイクルへの 注油

普段使いの自転車 シティサイクルに注油します　雨ざらしの自転車には大切な事です





私が時間の有る時に面倒を見ている自転車です 気になった事が有れば工具や道具を持参して整備しています
今回はチェーンや駆動部のオイル切れが気になっていました




一般的な街乗り用自転車では やはりチェーンに一番
気を付けるのが良いと思います
この家の自転車は私がうるさく言うので タイヤの空気は
しっかり入っています　空気は ２週間に一度は入れましょう






今回はオイルだけ持って来ました チェーンには Super Lube
超耐久潤滑剤　一般車には最高です
他の駆動部には ヴィプロスのグレサージュを持って来ました
これは競技用自転車の決戦用にも充分使えます






今回の手間賃は ポリタンクに水をもらいます
これで帰ってから 自転車の洗車が出来ます





一般車のチェーンなら 余程状態が悪くない限り 洗浄までする必要は無いでしょう
むしろ今までのオイル皮膜は残してやれば良いと思います　まずチェーンは錆びさせない事





この様な自転車が1台ではなく 複数台あります 一度に整備は出来ませんから
気が付いた時に面倒を見てやれば良いと思います　一般車はそれだけで変わります

シールドベアリングを 補充しました

自転車関連の自作用具などを作る為に ある程度のスモールパーツは揃えています
今回はシールドベアリングを注文して補充しました





先日チェーンホルダーを自作しました これにはシールドベアリングを使います
その為に絶えず幾つかの在庫を置いています






後ろの小ギアとベアリングや その他のパーツを使い
この様なチェーンホルダーを作りました




気を付けて作業を進めるのですが 失敗してベアリングを
無駄にする事もあります




使った分は 新たに注文して補充しておきます
品番は 6300Z 両側鋼板シールド 内径 10mm　外径 35mm
価格は 200円程度です





これだけで全てが賄える訳では有りません 用意している部品の中には
もう手に入らない奴も有ります そんな物は代替品を考えておく必要もありますね

自転車整備テーブル 清掃 片付け

私が自転車整備に使っているテーブルを清掃し ワックスを掛けました　テーブルの上には
どの様なメンテナンス用品が乗っているのかもご紹介させて頂きます





私が自転車小屋と呼ぶ 自転車の保管と整備をしている所です　今回は整備テーブルを
綺麗に片付けます






テーブルの正面には RUNWELL や Campagnolo の
工具を幾つか吊っています
テーブルの右端に有った 油脂類のパレットを仮移動しました






エアブロワーで 埃などを吹き飛ばします
その後 シンプルグリーンを希釈した物で
汚れを拭き取りました






フローリング用のワックスを塗り込みます
このワックスは厚い皮膜と強度も有り 結構
気に入っています




ワックスが乾燥するまでに相当時間が必要なので
一晩、このまま置きます





表の河川敷に咲いている 草花です アメリカアサガオと言うのでしょうか　
花言葉は 愛情 だそうです





一日置きました ワックスも良く乾燥しています　右端に置いていたケミカル品を元に戻します






ケミカル品は 仮置きしています




潤滑剤などは 4つのステンレスパレットを使い
管理しています






折角なので どの様なものがあるのか 一部をご紹介します
ベニサンのミシン油 これは長く置いてあります 何十年前から
使っていました　そして Campagnolo のグリス LB100 です
これは短期間で製造中止になりました




タクリーノのチェーンオイル 代表者の上阪さんが
熱心に営業されていました






潤滑剤の容器は 埃を呼ぶのでどうしても汚れます
出来る範囲で綺麗にしてやります






これは 私が自転車を好きになった 中学生の頃から
使っている オイル注しです　中のオイルは何か分りません






掃除をしていると プライヤーで摘んだ様な跡が有りました
オイルが注し易い様に 子供ながらノズルを曲げていたのでしょうね




その他にもマシン油や 最近はあまり使わないオイルが
色々と有ります　でも全く使わない訳ではなく その時の
状況でたまに使っています






パレットも綺麗にします






このパレットは一番右端です




次のパレットです






Wako's ワコーズのチェーンルブ 数年前には良く使いました
これが悪い訳では有りませんが 年数を経て、今はこれ以上の
潤滑剤が有るので そちら寄りになっています
Super Lube このシリーズが何種類か有りますが 優等生ですね
使用頻度が高い潤滑剤です




同じパレットに 先端の尖った物が置いて有ります
注射器型のシリンジです 狭い場所等に潤滑剤を塗布
する時に使いますが　この形状の道具を競技大会の
会場へ持ち込むのは 絶対に NG です




端から 2番目に置きます




小振りなパレットに乗せています






SPIN OIL の初期ロット 間違いのない高性能オイルでした
この容器は 最近話題が多い GROWTAC グロータックの
GT-OIL これも本当に初期の商品です




このパレットは左端の奥です　その他少し変わった
潤滑剤を乗せています






4つ目のパレットです　Super Lube の多目的グリス
良く使うので 勝手に手前に来るのでしょうね






先の尖った道具は 千枚通しや目打ちです　ブレーキやシフターの
アウターワイヤーの端末処理に良く使います　その他ピンセットや
ブラシが乗っています






テーブルの上に置いているケミカル品と小道具はこれだけです
他の道具や決戦用の潤滑剤などは別の場所に保管しています






私が自転車整備で使う ウエスは別の所に置いています
全て新しいタオルです 贅沢かも分りませんが惜しげなく使っています
汚れたウエスは洗っても綺麗にならないですしね・・
仕事でも使いますから無駄にはしていません






特に何時掃除をするのか決めていません　その気になった時に
やっています





たがが掃除の話に 長く付き合って頂きました　古くて使わない物で捨てても良さそうな奴も有りますが
子供時代からの思い出も有り 処分は中々出来ません　ここではこれからの思い出も作って行きます





自転車小屋近くの河原です 最近はあまり見なくなったトンボを今年は良く見ます
これも秋を感じさせてくれます

チェーンホルダー製作 依頼者へお届け

製作を依頼されていた 自転車のバックエンドに使うチェーンホルダーが完成しました
それをお届けします UCIマスターズ世界選手権 優勝者が経営する人気の自転車屋さんです





兵庫県伊丹市の自転車店 BICICLETTA DI MARU　ビチクレッタ・ディ・マル と言うお店です
競技用自転車だけではなく 一般車の取扱いもあり 接客が丁寧で高評価の自転車店です






店長の丸山繁一君との付き合いは長く　今回は彼からの
製作依頼でした






お店の中に入ると 無造作にこんな自転車が置いて有ります
この LOOK は 2016年 リオ デ ジャネイロ オリンピックで
ナショナルチームが使っていたフレームですね




お店の奥では 一人の女性スタッフが 自転車を輪行袋へ詰めていました
鈴木章代さん　JBCF 全日本実業団自転車競技連盟が主催する
全国大会でも優勝できる 実力選手です




丸山繁一店長は UCI マスターズ世界選手権で 3度の世界チャンピオンに
なっています　現在はお店以外に 実業団チームの運営もし、後輩達の指導を
行なっています





大会で活躍する 鈴木選手　今年の全日本選手権トラック大会にも出場しています
凄い努力家ですから いずれ日本のタイトルホルダーになれるでしょう





今回のチェーンホルダーは 大会遠征時、自転車を車載する時にフレームのバック三角や
チェーンの保護に使いたいと言う事でした　道具も活躍してくれれば嬉しく思います


お店の H/P はこちらです

BICICLETTA DI MARU（ビチクレッタ・ディ・マル）｜兵庫県伊丹市のマルの自転車屋

チェーンホルダー製作 完成

自転車のリアホイールを外し車載やメンテナンスをする時に 自転車とチェーンを保護する
チェーンホルダーを作っています 今回いよいよ完成です その様子をどうぞご覧下さい





今回は後輩からの製作依頼でした ここまでにチェーンを掛けるギア部分を作り
チェーンラインの調整を終わらせ クイックレリーズの長さ調整まで完了させています




前回クイックレバーに名前を彫り 塗装の補修を
行ないました






塗装も乾燥したので 表面研磨をして ワックスを
掛けておきます




ここまでにこれらのパーツを作っています
これを組み立てれば完成です






エアブロワーを用意しました　中空シャフトの内部など
汚れていそうな部分を清掃します




組み立て前に必要な部分に潤滑剤を塗布します
Super Lube の多目的オイルを使います






クイックシャフトとそのネジ部分　ハブシャフトの表面
潤滑と錆の防止が目的です






別の潤滑剤を用意しました ナノコロオイルです
シールドベアリングの回転部にスプレーします
潤滑が目的です






はみ出した潤滑剤の余剰分を ウエスで綺麗に拭き取ります
中空シャフトにクイックレリーズを装着します





ここまでに製作、調整した部品の組み付けが終わり完成しました　今回は結構長く掛りました
仕様は 厚歯 1x1/2　歯数 13T　リアエンド幅 120mm用　チェーンライン 42mm　リアエンド両側固定タイプ
自転車競技で使う トラックフレームを想定しています　




最後の確認作業を行います　私が普段の脚に使っている
街乗り用の自転車です






このフレームにも現在 チェーンホルダーを使っています
これも自作で、リアエンド片方で固定するタイプです




今回作ったのは リアエンド両方で固定する 両持ちタイプです
試着してみます






装着しました






チェーンを張り 張り具合を確認します






前後のチェーンラインの確認 小ギアの振れ具合 チェーンの掛り具合
それらを確かめてから クランクを高速で回しました　大丈夫です





今回はここまで長くお付き合いを頂きました 色々な手直しや 作り直した作業まで
ご紹介させて頂きました　実際その様な時間を経て完成しています





暑さはまだ続いていますが 度重なる台風の発生など 秋を思わせる季節になりました
河原の草花にもその気配を感じます　最後までお付き合いを有難うございました
完成したチェーンホルダーは依頼者に届けて来ます