都会ほど公共交通機関が発達していない地方はやはり車がメインの交通手段になります。
私が住んでいるところも例外ではありません。
朝晩の通勤時間帯は特に車の量が多く感じます。
しかも、ただでさえ多い車が、雨の日になるとさらに増えます。
普段は使わない人でも雨の日は使うのでしょう、明らかに増えていることがわかりますし、渋滞がひどくなります。
特に、細い道から大きい道路へ出るところは車が集中して、信号はなかなか変わらない上に、青になったと思ったら数台進んだところですぐに赤になったりで、身動きが取れなくなります。
そんなときの対処法として、私は雨の日用の通勤ルートを作っています。
それは何も裏道を駆使して、、とかではなく、遠回りするルートです。
結構遠回りになってしまうのですが、それでもとりあえずはスムーズに進むので、気持ち的に楽です。
渋滞にはまるとイライラしちゃいますからね…
検証はできないので何とも言えませんが、もしかしたらかかる時間はそんなに変わらないかもしれません。
それでも気持ちに余裕のある「遠回り」が一番良いような気はしています。
私が住んでいるところも例外ではありません。
朝晩の通勤時間帯は特に車の量が多く感じます。
しかも、ただでさえ多い車が、雨の日になるとさらに増えます。
普段は使わない人でも雨の日は使うのでしょう、明らかに増えていることがわかりますし、渋滞がひどくなります。
特に、細い道から大きい道路へ出るところは車が集中して、信号はなかなか変わらない上に、青になったと思ったら数台進んだところですぐに赤になったりで、身動きが取れなくなります。
そんなときの対処法として、私は雨の日用の通勤ルートを作っています。
それは何も裏道を駆使して、、とかではなく、遠回りするルートです。
結構遠回りになってしまうのですが、それでもとりあえずはスムーズに進むので、気持ち的に楽です。
渋滞にはまるとイライラしちゃいますからね…
検証はできないので何とも言えませんが、もしかしたらかかる時間はそんなに変わらないかもしれません。
それでも気持ちに余裕のある「遠回り」が一番良いような気はしています。