茂原ツインサーキット

また、この日がやって来ました。

朝５時起きで向かったのは毎年４月と１０月に成城タイヤが主催して行われるサーキット走行会です。

今回で１７回目を迎えるサーキット走行会に参加する車は当然。。。今回も我がカレ２では有りません今回は日産フェアレディZ（残念ながらAT）を借り出し雨に煙る東京から茂原を目指しました。

前回の４月１４日から約半年ぶりの開催でしたが今回も３５台が参加し盛況でした。前回に比べエントリー数が多かったのは何と964あぁ～一緒に走りたかった

気を取り直してライトにテ－ピングしてラップカウンターを取り付けました。

走り始めた頃は路面も完全にウエット。攻めるとズルズルと滑って怖い思いをしました。ただ今の車は本当に凄い。今回のZにも当然スタビリティコントロール（要はスピンモードに陥らないように姿勢を制御する装置）がついてて滅多なことではスピンしません。その証拠にこれを切ってオーバースピードで下りの切り返しに突っ込むと、いとも簡単に大カウンター大会に危うく制御不能となるところでした。

そんなコンデションですから、今回の走行会はスピンする車も多く赤旗３度まぁこんな事も有ります。自然にはかないません。

さて、前回はのレジェンドで参加し、全力でアタック。タイヤを痛めつけ限界ギリギリ迄攻めました、、、現にタイヤはショルダー部迄溶け、ブロックが飛ぶ程に。。。

 

その割にタイムは伸びず５８秒止まりでした。（成城タイヤからはやり過ぎって言われましたが・・・）

今回のＺは同様にATですが車重が軽くパフォーマンスが優れるのか（200kg以上軽い）５５秒台に入りました。

そして決定的なのはタイヤ。勿論借り物だから無茶をしなかったせい（←嘘）も有るでしょうが、やっぱり車重が一番の要因かもしれません。

約１周１km程のコースを73周して大きなダメージは有りませんでした。

次こそ我がカレ２で走りたい。多くの964、930、968が快音を発しながら好タイム（50～52秒台）で走り抜けるのを横目で見ながら、そう思わずにはいられませんでした。残念。

 

走行会前夜

いよいよ明日１０月６日はご近所のタイヤショップ成城タイヤの走行会です。

期待に胸を膨らませて待ちに待った日ですが、今回もまたここに我がカレ２の姿は有りません残念です。

結局最後はマイスターの手を煩わせてしまいましたが、その手に掛かっても間に合わなかったってことになります。

そんな訳で明日の走行会には他の車で行くしか有りませんが、既にレジェンドは我が手になく。。。

これで行くことにしました。ステアリングを見れば明らかなこの車は、そうフェアレディZですね。今日は軽く流しただけですがシフトダウンするときはしっかりブリップして回転を合わせてくれるなどキレといい中々の演出。サーキットでは全く違った顔を見せるでしょうが、面白そうです。明日が楽しみになってきました。