ポルシェパーツ

調べてみると本当に沢山のホームページやショップがあります

こんなに沢山のショップが生き残れるほどにポルシェユーザーは存在するって事でし

ょう

でも、こんなに豊富な情報があると消費者としてはかえって迷う事にもなりそうです

私も仕様を決定するまでの間、随分迷いましたし調べました

結論から言えばある程度パーツの事を下調べしたり出来て、自分で交換したり、

部品の持込が出来るショップとの付き合いが有るなら、まとめてアメリカに注文

するのがお得です。

私のお勧めはＫ’Ｓ　ｓｐｅｅｄ（http://www.ksspeed.com/）ネットで注文出来るし、

日本の何処で買うより安く、しかも早く（ＦｅｄＥＸ）届きます。日本語で注文出来る

安心感は抜群でしょう。私も二度程お世話になりました

 

あっ私の場合、過去に遡って書き綴っていますから、Ｋ’Ｓさんに彼是質問さ

せていただき始めたの昨年６月頃の話ですが、当初の発注予定は＄４０００前後

（当時の為替レートで５０万円程、これでも日本の半額近くで買える額でした）。

これから、まだまだ色んな事件や楽しみ悩みが起こり、実際の発注は

今年に入ってです。何故かってそれは今後のポルシェとの格闘をお楽し

みに

お陰で、嬉しい誤算もそのあたりもその内に

 

バランス

私のポルシェも方向性を決めないまま、ファクトリーに預けて早３ヶ月が過ぎよう

とする６月頃には、歪んでると言われ修正にだしたマグが戻って来ました

以前にも書きましたが、ホイールの重量は明らかにアルミ鍛造（私のはアウトストラ

ーダ）が圧倒的に軽く、世に言うバネ下重量が軽くなる訳ですから、単純に考えれ

ば性能的にも劇的にこちらが良くなる筈でした。

そんな訳でしたから、五月連休に知人のファクトリー（那須）にＲＳホイール（マグ）を

取りには行ったものの中々履き替えるには至らずにいました。まあ、あの重量差

を認識すれば当然です。。。

ただ、デザイン的にどうしてもオリジナルの雰囲気が忘れられず一旦マグに戻

す事を決め、タイヤショップに。。。

当然アルミは余っちまいました

でも大丈夫滅多に行きもしないサーキット用と訳の分からない理屈を付けショップに預かってもらう事に

ショップにしても空ホイールを預かる事で返す時にはタイヤを付ける訳で悪い話では

無いって勝手に正当化してる訳ですが。。。

いつ走るか分からないサーキット（もっともこのショップ年に２回走行会を実施）用に

ホイールにタイヤを買おうって言う私も私ですが

そんな事はさておき、ホイールをマグに戻して気付いた事が

良いんです。マグの方が

え？何がって？いや乗り心地がです完全に頭でっかちになってる私からすれば

正に何が起こっているのかって感じですが、お世話になってるファクトリーのメカを

乗せても意見は一緒何でもそうでしょうが、要はバランスが大事って事ですよね

心しておきます。って誓った筈でした 

 

 

車とは関係有りませんが、この時期に庭に数年前に鉢から植え替えた洋ナシが初

めて実を付けました。