２０１５年４月２５日（土） 晴 （宮古市・道の駅たろう
～田野畑村・「道の駅 たのはた」）
「道の駅 たろう」は、畳の上にて安眠。ただし、テレビとビデオの音が流れ続け、うるさかったのでティッシュで簡易耳栓を作った。それ以外は快適。
６時３０分、出発。国道４５号線（浜街道）を北上。やや涼しく、歩きやすい陽気。
鮮やかな木々の芽吹きを見つつ、長い坂を下って行く。早朝のためトラックはまだ通っておらず、ウグイスの鳴き声しきりなり。
６時５０分、真崎大橋。
さらに新緑の中を行き、
８時１５分、遠方に三陸鉄道。
摂待橋を渡り、
８時２５分、摂待駅。
今日の行程は短いので、時刻表で確認し、三鉄の写真を撮るため、３０分休止。
９時５分、摂待トンネル。
トンネルを出たところで、長い坂を自転車を押しながら上ってくる青年に会う。ニュージーランドから来たと言い、八戸から仙台に向かうのだという。後ろに積んでいる大きな荷物は何かと聞いたら、ハンモックで、これで眠ると言う。小生のカタコト英語を「グッド・イングリッシュ」と褒めてくれ、八戸からここまで、英語を話せる人に出会わなかった、と言っていた。キャンデーをあげて「グッドラック」で別れたが、後から、ハンモックでどこでどうやって寝てきたのかちょっと気になった。
９時２０分、岩泉町に入る。
工事中の小成川に沿って下り、
途中で、畑を耕す古老。
９時４５分、小成トンネル。
新しい防潮堤にガードされた小成川河口ぶ。
１０時、陸中海岸道路マップ。
茂師海岸の海岸線。
宮沢賢治も予言していた＜モシ竜発見＞‥‥。
１０時１０分、小本トンネル。
小本小学校の校庭は工事用具置き場のごとし。
１０時３０分、小本川河口の工事現場。
１２時２０分、田野畑村に入る。
１２時４０分、槇木沢橋。谷底からの高さ１０５ｍ・長さ２４０ｍ。
頭上は三陸道の思案坂大橋。高さ１２０ｍ・長さ２８５ｍ。
見下ろせば真木沢の深い谷。
三陸道と交差したため、復興ダンプが増えるが、南部ほどではない。ここは内陸部なので、主に津波被害からの復興のダンプにとっては、単に通過のための道路のようだ。といっても、３㎞東は太平洋。
１３時３０分、松前沢に架かる思惟大橋。高さ１２０ｍ・長さ３１５ｍ。
渡りきったところが、「パーク思惟大橋」という広い公園で、その片隅に「道の駅たのはた」あり。今日はここまで。
まだ時間がたっぷりあるので、鴨だしラーメンを食べたり、夕食用に「ひゅうず」というお菓子を買ったり、
石碑を見たりした。
田野畑村の「恩人」、西谷幸子歌碑、
「憂いきことも 束の間忘れすなほなる 心になりて山にものいふ」。
津村節子詩碑、
「緑の中に 光の中に 潮風の中に架けられた 田野畑の橋 豊かな幸と 美しい笑顔とやさしい心に出会える 田野畑の道 田野畑の橋は 未来を開く橋 田野畑の道は 夢に向かって歩く道」。
思惟大橋のビューポイント。
適地を探してうろうろしたが、結局、閉鎖中のレストハウスの軒下にテントを張らせてもらう。
思案坂大橋と槇木沢橋[思案坂]
田野畑に赴任してきた役人や教師たちがあまりの道の険しさに、行くか、戻るか思案したという槇木沢の「思案坂」に２つのかかる橋。‥‥
思惟大橋[辞職坂]
思案坂以上の道の険しさに、職を辞して帰ってしまうという「辞職坂」に架かっています。‥‥
（たのはたむらパンフレットより）
２０１５年 第２５日（佐多岬より８７日）
歩数 ３８９９７歩 （佐多岬より累計 ４４９４６３７歩）
距離 ２６．５km （佐多岬より累計 ２９７１．５㎞）
費用 １９７０円 （佐多岬より累計 ４２７５１９円）
～田野畑村・「道の駅 たのはた」）
「道の駅 たろう」は、畳の上にて安眠。ただし、テレビとビデオの音が流れ続け、うるさかったのでティッシュで簡易耳栓を作った。それ以外は快適。
６時３０分、出発。国道４５号線（浜街道）を北上。やや涼しく、歩きやすい陽気。
鮮やかな木々の芽吹きを見つつ、長い坂を下って行く。早朝のためトラックはまだ通っておらず、ウグイスの鳴き声しきりなり。
６時５０分、真崎大橋。
さらに新緑の中を行き、
８時１５分、遠方に三陸鉄道。
摂待橋を渡り、
８時２５分、摂待駅。
今日の行程は短いので、時刻表で確認し、三鉄の写真を撮るため、３０分休止。
９時５分、摂待トンネル。
トンネルを出たところで、長い坂を自転車を押しながら上ってくる青年に会う。ニュージーランドから来たと言い、八戸から仙台に向かうのだという。後ろに積んでいる大きな荷物は何かと聞いたら、ハンモックで、これで眠ると言う。小生のカタコト英語を「グッド・イングリッシュ」と褒めてくれ、八戸からここまで、英語を話せる人に出会わなかった、と言っていた。キャンデーをあげて「グッドラック」で別れたが、後から、ハンモックでどこでどうやって寝てきたのかちょっと気になった。
９時２０分、岩泉町に入る。
工事中の小成川に沿って下り、
途中で、畑を耕す古老。
９時４５分、小成トンネル。
新しい防潮堤にガードされた小成川河口ぶ。
１０時、陸中海岸道路マップ。
茂師海岸の海岸線。
宮沢賢治も予言していた＜モシ竜発見＞‥‥。
１０時１０分、小本トンネル。
小本小学校の校庭は工事用具置き場のごとし。
１０時３０分、小本川河口の工事現場。
１２時２０分、田野畑村に入る。
１２時４０分、槇木沢橋。谷底からの高さ１０５ｍ・長さ２４０ｍ。
頭上は三陸道の思案坂大橋。高さ１２０ｍ・長さ２８５ｍ。
見下ろせば真木沢の深い谷。
三陸道と交差したため、復興ダンプが増えるが、南部ほどではない。ここは内陸部なので、主に津波被害からの復興のダンプにとっては、単に通過のための道路のようだ。といっても、３㎞東は太平洋。
１３時３０分、松前沢に架かる思惟大橋。高さ１２０ｍ・長さ３１５ｍ。
渡りきったところが、「パーク思惟大橋」という広い公園で、その片隅に「道の駅たのはた」あり。今日はここまで。
まだ時間がたっぷりあるので、鴨だしラーメンを食べたり、夕食用に「ひゅうず」というお菓子を買ったり、
石碑を見たりした。
田野畑村の「恩人」、西谷幸子歌碑、
「憂いきことも 束の間忘れすなほなる 心になりて山にものいふ」。
津村節子詩碑、
「緑の中に 光の中に 潮風の中に架けられた 田野畑の橋 豊かな幸と 美しい笑顔とやさしい心に出会える 田野畑の道 田野畑の橋は 未来を開く橋 田野畑の道は 夢に向かって歩く道」。
思惟大橋のビューポイント。
適地を探してうろうろしたが、結局、閉鎖中のレストハウスの軒下にテントを張らせてもらう。
思案坂大橋と槇木沢橋[思案坂]
田野畑に赴任してきた役人や教師たちがあまりの道の険しさに、行くか、戻るか思案したという槇木沢の「思案坂」に２つのかかる橋。‥‥
思惟大橋[辞職坂]
思案坂以上の道の険しさに、職を辞して帰ってしまうという「辞職坂」に架かっています。‥‥
（たのはたむらパンフレットより）
２０１５年 第２５日（佐多岬より８７日）
歩数 ３８９９７歩 （佐多岬より累計 ４４９４６３７歩）
距離 ２６．５km （佐多岬より累計 ２９７１．５㎞）
費用 １９７０円 （佐多岬より累計 ４２７５１９円）
