2013/11/30-05

　先週にメンテナンスしたFZ750のクラッチホースの取り付け位置の調整した結果の確認が終わってなかったので、RZにガソリンを入れに行った後に仙人峠のトンネルの入り口まで試運転しに走る。
　RZで走った後だったので交換したハンドルの位置がヤケに上になっているような気がして、ポジションを変更して再度少し走ってきて、まぁこんなもんか？で納得したのだが、寒さのせいもあって今度はウィンカーのスイッチが渋いのが気になってバラしてキレイに掃除してグリスの差し直しを。
　FZ750に関してだが、一応ブレーキもオーバーホールしてシッカリ効くし、後は4,000回転付近での振動と80km/hでのハンドルのブレさえ克服？すれば完璧かな？という気もしないでもない。まぁ欲を言えば粘り腰のフロント回りと前傾姿勢のポジションを何とかなのだが。