青魂　(本家）

kakipのコルトVer.Rでの生活について！

コルトのプラグ

2008年03月10日 10時58分22秒 | 一般改造
一年点検の際についでにプラグも交換してみました。
コルトVer.Rのプラグは純正でNGKのイリジウムプラグなんですが、
イオでの経験を踏まえて、早めに交換（26000km）しました。

写真のプラグが外した物ですが、凄く奇麗・・・
焼け方もそこそこ同じだし、熱価もピッタリ。
しいて言えばプラグ先端がちょっと減ったかな？程度。

このプラグまだまだ使える！
って事でスペアとしてキープ決定です（＾＾

って事でコルトの場合の交換サイクルは多分５万キロ以上って所でしょう。

ちなみにkakipはNGKのプラグが何気に好きだったりします。
ディーラーで手に入るし♪
デ◎ソーのは先端が細いのはいいんですが、ちょっと寿命が気になるお年頃？
（意味不明）


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2 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
プラグ (bakukun!)
2008-03-10 12:01:37
うちはたったの500ｋｍで交換しちゃいました。
ボッシュの４極プラグ。
ねんぴがよくなるとの事だったが・・・・


や～わかりませんでした（爆）

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プラグは・・・ (kakip)
2008-03-10 12:19:42
４極プラグってイオでも黒煙対策であったよね？
結局たいして変わらずに廃止になったと思うけど・・・

プラグは安くてもＯＫだけど、こまめなチェックが欲しいところ
だよね。でも最近はそこまで出来ないから寿命の長い
プラチナやイリジウムなんかが出てきたね。


交換した直後は変わったとしても、あまり持続力ないからなぁ・・・＜プラグ
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