もっともっともっと知りたいＶＦＲ

『メーター周り』の最後は、『ＰＧＭ－ＦＩ警告灯』
シツコイ様ですが、『ＰＧＭ－ＦＩ』とは

『ProGraMmed Fuel Injection』 が語源です。

その警告灯が、メーター周りに付いてます。



この警告灯が点滅する回数により、どこに異常が発生したのか
が解ります。

※警告灯が点灯した場合は、高速走行を避け
　ただちにＨＯＮＤＡ販売店に、ご相談下さい。

と、書いてあります。

『あぁ～点灯してる！格好良いぃ～！』と
乗ってたら大変なことになるのですね！

・・・・勉強になりました！

もっともっと知りたいＶＦＲ

『ＶＦＲ８００取扱説明書』の中の、メーター周りで
勉強になったことの、もう一点は



この、『水温・気温計』です。
ＴＥＭＰボタンを押すごとに、『水温計』になったり
『気温計』になったりします。

水温計は、３５℃　～　１３２℃まで表示をしますが・・
一体、何℃が限界なのでしょうか？

水だから、１００℃以上が限界では？？
確か、ＶＦＲ８００は熱ダレが、起きやすいとか？？
では、何℃が限界なのでしょう？？



答えが、ありました！！
『１２１℃以下』です。

１２１℃を超えると・・・



『赤ライン』が出るらしいです。
１００℃を超えるということは、沸騰しても
多少は、良いのですね。

・・・・・勉強になります！

もっと知りたいＶＦＲ

ＶＦＲ８００をもっと知りたくて購入したのが



『ＶＦＲ８００　取扱説明書』です。
タテ１０cm×ヨコ１４cmの小さな本です。
早速、開いて見てみると・・大体は、バイクに共通するもの
ばかりが書かれているのですが

やはり、気になるのが『コックピット』である
メーター周り・・・・



左から、『スピードメーター』
やはり、国内仕様なので『１８０km』まで



次に『タコメーター』・・・・
『タコ？？』　今更ながら気になるので
語源をチェックすると・・・・


タコメーター（tachometer、回転速度計）は、
機器において軸の回転数（回転速度）を指示する計器、
測定器であり、回転計の一種。
「タコメーター」（tachometer）は米語表記であり、
英語表記ではレブカウンター（rev counter）。
タコ(tacho)とは速度を意味するギリシャ語のtakhosに
由来する。


フムフム・・・

話は戻って、次に『ディスプレイ』



その中の、一番上から『時計』『燃料計』
『水温・気温の温度計』とあります。

『燃料計』の注意書きで、ちょっと良い発見が・・・
それが、この文章！！





点滅したら、あと『３.5Ｌ』！
ということは、『あと、３０kmは大丈夫！』という
こと。

・・・・・・・勉強になります。

２ｋｇの違い（Ｏ2センサー）

ＰＧＭ－ＦＩ（ProGraMmed Fuel Injection） というのは、
どういうものかというのは前々回のブログにて、
おおまかに解りましたが

実際には、どこに、その装置本体が付いてるのでしょか？



それは・・・ここでした！



後席の下部です。ちなみに、ＶＦＲ７５０も、センサーユニット
関連は、この位置にありました。
水が、かかりずらく、一番安心な場所なのでしょうか？？











話は戻って、『ＲＣ４６』の100番代と105番代の、２ｋｇの違いを
再確認します！！

『Ｏ2センサー』ですが『サービスマニュアル』では



『エキゾーストパイプ』にあることが解りました。
１００番代では



こんな形の『エキゾーストパイプ』が
１０５番代では・・・・



何やら、『エキゾーストパイプ』の中間に
『弁当箱』の様なものが付いており、その部分には
『コネクター』類が付いてます。
この『コネクター』が、センサーと思われます。

この『２ｋｇ』の違いが『エキゾーストパイプ』の
違い・・・ならば、値段も違うのでは？？
と、早速調べました。

１００番代は・・・・



見出し番号　①番　『パイプCOMPエキゾースト』で
￥45,500　です。

・・・・結構な値段です・・・

続いて、１０５番代は



あれ？？　45,500円と同じです！！
しかし、落とし穴が・・・・・・
『Ｏ2センサー』が高い！！



見出し番号の⑰⑱番が、それなのですが
『１個　￥11,000』ですよ！！
やはり、センサー関係（精密機械）は高いのでした。

趣味 衝動買い・・・

趣味の様な悪い癖が・・・・衝動買いしちゃいました。
VFR800の前期型カタログ　2500円、そこまでは
絶版品だからしょうがないか！？と
思いましたが、出品者と連絡を取ろうと・・・
送料７００円？？？　中国からの出品でした。

６ページで３２００円・・・１枚５００円以上・・・



『迷ったら進め！』は、痛い目に会うこと、しばしです。

ＰＧＭ－ＦＩとは、なんぞや？？

ＶＦＲの画像を見るとサイドのカウルに



書いてある『ＰＧＭ－ＦＩ』という文字が
目に付きます。



そもそも『ＰＧＭ－ＦＩ』とは何なのでしょう？？
ProGraMmed Fuel Injection が語源で
略して『ＰＧＭ－ＦＩ』らしいです。

日本語で言うと『電子制御燃料噴射装置』

・・・・

PGM-FIシステムは、このシステム用に
プログラムされたECU（エレクトロニック
コントロールユニット)の働きによって、
様々な運転状況に応じ理想的な空燃比
の混合気を供給する事で、燃焼過程での
有害物質の低減を図っている。
（HONDA　VFR800のページから）

・・・・

つまり・・走ってる調子に合わせて
燃料の供給量を調整する装置みたいです。
だから・・・『Ｏ2センサー』が必要なのか？？
は不明ですが、まさに『進化したエンジン』の
様なワクワク感を醸し（かもし）出してます。

なんかカタログが欲しくなってきました！！


買おうかな～ぁ？高いしなぁ～！？



・・・・・『迷ったら進め！』だな！



ちなみに１００番代（前期）は、１９９８年以降
１０５番代は２０００年以降の車両であることが
カタログから解りました。



２型が新発売になったのは、2002年の1月21日ですから
約２年置きに更新しているのが解ります。
しか～し、今、ＨＯＮＤＡのホームページでは
ＶＦＲ８００の最新版である２型も
終了しました・・・という悲しいお知らせが・・・

100番代と105番代

次に100番代と105番代の違いを調べてみました。
パッと見で解るのが、カラー（色）の違い。
100番はイタリアンレッドのみで



105番はスパークリングシルバーメタリックのみ・・・



だから、赤に乗ってる人は初期で、銀に乗ってる人は
後期型に乗ってるのが解りました。
（勝手に初期・後期と名づけました。）

その他の違いってなんでしょう？
次にオークションでサービスマニュアルなる



ものを購入しました。
価格は、8,000円くらいでした。
本当は幾らなのかは解りませんが、
厚みは３cm位の　670ページもある本です。

中には、やはりタイトル通り、写真及び
図解で、分解・整備・組立て方が書いてあり
とても勉強になります。

このマニュアルの右下に・・・・



ＶＦＲ８００ＦＩ　ｗ・ｙとあります。
パーツリストでも



ＲＣ４６の１００番代は
『ＶＦＲ８００ＦＩＷ』と書いてあり
１０５番代は『ＶＦＲ８００ＦＩＹ』と
あります。

このことから、このマニュアルはＲＣ４６の
１００及び１０５番代用ということが解りました。
ふむふむ・・・・・

次に、マニュアルの主要諸元表を見て、
大発見しました！

なんと、１００と１０５番代では
車両重量が違います。

１００番代の２３３ｋｇに対して


　　　　　　※クリック！

１０５番代は２３５ｋｇと書いてあります。


　　　　　　※クリック！

その他は・・・・・
クラッチマスターのシリンダー内径が１４㎜
に対して、１０５番代は１２．７mm

重量の違いが気になります・・・

再び、読んでゆくとＰＧＭ－ＦＩシステムの配置
というページに『Ｏ2センサー』という文字が・・・！

この『Ｏ2センサー』、100番代のページでは



出てきませんが、105番代には記入されております！！



この『Ｏ2センサー』が、２kgの違いの
原因みたいです。

素人考えなのですが、何か、『おまけ』
（『Ｏ2センサー』）が付いてる方が、
良いものの（ありがたい）様な気がします・・・・
貧乏性なのでしょうか？？

２種類のＲＣ４６

購入する前に、もっとＶＦＲ８００を
知っておきたくて、早速オークションで



を購入！！すると・・・・・・・・
ＶＦＲ８００（フレームナンバーＲＣ４６）には
どうやら、２種類あることが解りました。



これと



これですね。

ＶＦＲ８００は前に、グリーン色やパープルの
ものも見たことがあるので、
この２種類は国内用の２種類だと思うのですが



初めに作られた、フレームナンバー　ＲＣ４６の
１００番台（カラーはイタリアンレッドのみ）のものと



ＲＣ４６の１０５番台（カラーはスパークリングシルバーメタリック）
です。ちなみに、バイクの登録番号はエンジンでは無く
フレームである事が解ります。
エンジンは壊れたら載せかえるからでしょうねぇ。
（当たり前か・・でも、その発見に感動！！）


注意！　パーツリストは、1800円で購入しました！
　　　　購入の際には、間違えて２型を買わない様に
　　　　しましょう！

迷った時は進め！

昨年の２月・・・まだ雪が積もる中、札幌の某レッドバロンで
ＶＦＲ８００を購入しました！

今から１年前なのですが、某雑誌にＨＯＮＤＡ　ＶＦＲが生産中止となり
今後、ＶＦＲが出ない！との情報が・・・
そうと聞いたら普通は、というと







こっちを買うのですが・・・・
私は迷わず（購入するかは迷ったのですが）



こっちを購入しました！