ホノルル空港のルート変更

ホノルルのフライトスクールのＨＰに、出発ルートと、到着ルートが、航空地図上に赤と青で鮮明に描かれたのが載った。やはり文章で書かれたものより、ずっと判りやすい。
貿易風の時の（通常）
KAHE　Powerplant　Arrival（KAHE発電所到着方式）
Tripler　Departure（トリプラー出発方式）
コナ風の時の（逆風）
Interchange　Arrival（インターチェンジ到着方式）
Ｈ３　Departure（ハイウェイ３出発方式）
の４ッツが増えた。
要するに、真珠湾を横切る事が無いように、パールシティー方面まで迂回する。デパーチャーは、1500フィートで、アライバルは2000フィートで飛ぶ。
前みたいに、真珠湾の真ん中のフォード島の上を通ることは、禁止！戦艦ミズーリの上もだめ。高速道路の北側の同じルートを、高度差150ｍで、同じコースをすれちがう。離着陸コースでは、横300ｍくらいですれちがう！
ULPだったら、遅いから、余裕の距離だけどもなあ！　170KM/ｈの飛行機には、手に汗握るスペクタクル大冒険！みんな、ちゃんと守れば、大丈夫なんだけど、たまには、変な奴がいるんだよなあ！「彼女といちゃつきながら、降りてきたり。酔払い運転じゃねえのかあ？みたいな。」
「教官のいう事と聞かない、おしゃまな生徒とか！」
「へたくそで、飛行機をうまく操れない奴とか！（おれ？）

ホノルルタワー様！よろしく、交通整理？おねげーーだあっ！


これは全て、同時多発テロ事件のせいです。
だれかが、戦艦ミズーリのマストに引っかかりそうになって、飛んだためでは決してありません。

ULP今年最期！来年４月まで、お休み。

朝から、白鷹町むつみ飛行場の片づけ作業。
雑木の伐採！草刈！吹流しのポールを倒したり。お昼は、きのこ汁と「バーべキュー」
「高級ワイン」「国産ビール」で、喉を潤して、さて、分解しようかと思ったら、会長さんが、「おなごり惜しみ飛行しよう」ということで、マーベリックと、赤ドリ、青ドリの三機がラストフライトしました。そうです、我が、青ドリも、飛び上がったのです。前オーナーの佐藤さんに後ろに乗ってもらいました。
フルパワー滑走ーーー。なかなか浮き上がらない！佐藤さん、重かったよ！
1000フィートまで上がって、山形のJH7JJUをコール！返事が無い。居ないらしい。せっかく記念交信しようと思ったのに。（とんかつのお肉買いにでかけていたらしい）

小雨のぱらつく中、ワイヤーをはずして、羽をとって、羽は、佐々木さんちの小屋。本体は、平田さんの工場へ運びました。

飛行場の隣りの青木さんなんか、羽をはずしたままで、エンジンをかけプロペラまわして、土手や道路を走って、自分ちの小屋までとことこ、自力で行っちゃいました。ああーー、驚いた。対向車来たら、びっくりするだろうなあ！

今でもあの感激を覚えてる！

パイロットの人たちは、異口同音に言う！
「ファースト・ソロ」の時は、感激だったなあって。初めての単独飛行！教官は、脇に乗ってない！感激するだろうなあ！私は、まだズー―と先！ですが。
私のＨＡＭライフで、今でもあの興奮は、忘れられない。やったあ！交信できたあ！うおーーあぁーーい！
それは、HAMを始めて間もない初夏の夜。なんと、イタリ―のアマチュア局と、しかも初めての海外局！コールサインも未だに覚えてる。『I1ZLB』だ！
コールサインを確認するのが精一杯だった。
半年後、交信証明の「QSLカード」が、届いた。あれは、夢でも幻でもなかった！
あのカードのデザイン、たしか、ヘッドホンして箒にまたがり、空を飛んでるイラストだったよ。なんか、今の私を「暗示」しているようだ。
ULPのドリフタ―機って、魔法使いの箒に、羽付けたみたいだし、ヘッドホンつきヘルメットもしている！

きっかけ

去年、2000年ごろ、急に「飛行機」づいた。

３０数年前、視力は？　　　０．１！　じゃあ、飛行士無理！無理！
英語は？　だめ？　なら、管制官も、無理！無理！
ねっから、「飛行機」好きだったのになあ！
まったく！
めがね掛ければ、１．０だ！もんくあっか！
英語力？　　半年ほど、アメリカの砂漠にでもやっとくれ！何とかなるさ！

きっかけは、マイクロソフトのフライトシュミレーターのソフトだった!
その知識を元に、実機を操縦してみて、「出来た！」ものだから、人生変わった！

ＵＬＰ（ウルトラ　ライト　プレーン）（超軽量動力機）を、操縦しようとした時、先輩が言った。「昔、俺らがやり始めた時、教官なんて居なかった！
何度も、何度も、滑走路をジャンプ！して、これならなんとか、帰って来れるかな？とおもって、飛び立った！」「ライト兄弟だって！同じだよなあ」

私が始めたころの、「アマチュア無線」と何か似てる気がする。

今は、高速道路に、ママチャリ自転車で走り出す感じ！

アマチュア無線（続き）

DDKは、1975年に嫁さんもらった（結婚できた！）
当然、「同化計画」！　（亭主の好きな赤烏帽子計画とも言う）
その頃、ＨＡＭも認定講習会制度がスタート。
ＤＤＫは、無線工学の講師をしていた！
「こんど、また講習会あるんだけど、是非受けなさい！」
うちの嫁さんは、「ああそう！いいわよ！」だって！
「はい、そこの、受講番号３４番！（家の嫁さん！）今の問題の答え、言って！」
なあんて！実際あった話です！はい。

当然、産まれた子供にもアマチュア無線の資格は、必須！
だっって、「＊＊ちゃん、聞いてますか？」「パパ、今、どこ走ってるの？」
「あと、３０分で、お家につくからって、ママに言っといて！」「お酒は、熱燗がいい？」「お燗しといてね！」なんて、交信する必要がある！
（あるのか無いのか？）

てなわけで、親子四人、「アマチュア無線技士」です。