3年ぶり、ハワイで飛行機操縦。CA付き?その2
高度1500ft(450m)、対気速度110ノット(200km/h)で、巡航中。
![](http://photofriend.jp/u/39779/d3a541a21ab34d49490e3aec681b4dd280000000000001873985.jpg)
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CTAF無線で自機の飛行状況を「独り言無線」したり、カネオヘの海兵隊飛行場空域通過の連絡したり。
対潜哨戒機が、タッチアンドゴーの練習中でした。その上空を横切って。
2次レーダー(トランスポンダー)で、ちゃんと見ててくれる。
![](http://photofriend.jp/u/39779/df97610363035f9c17a007bacf9b65b690000000000001873986.jpg)
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手前の三角の島、(チャイナマンズハット) ここまでが、カネオヘの空域。「空域、北端通過の連絡」
急峻な山のところが、クアロアです。映画(ジェラシックパーク)のロケ地。しかし凄い風景だ!。
![](http://photofriend.jp/u/39779/d32bb9a971b3169e782631efb10a9e9930000000000001873993.jpg)
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機長、自ら、「観光案内」
ポリネシア文化センター、カフクの海老や、を過ぎ、タートルベイの手前から、左旋回、ショートカット
。
風力発電所や、レーダードームのところを、通って、ノースショアへ、出た。
![](http://photofriend.jp/u/39779/dfdf20a260d21e78833606cae64ccbebe0000000000001873994.jpg)
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前方、ハレイワ。そのずーと先、カエナ岬のところがデリンハムエアフィールド(グライダーやスカイダ
イビング)
![](http://photofriend.jp/u/39779/d5fd0064b9ea721c73b8aa00fb5365bc20000000000001873995.jpg)
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ハレイワで左旋回。真珠湾攻撃のコースで、南下。
ここでも基地に挨拶。ウイラー陸軍飛行場上空通過。コブラとか対戦車ヘリがいる。
![](http://photofriend.jp/u/39779/d3e2c8f11676b1ad03381fd856dd609510000000000001873996.jpg)
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高速道路のインターチェンジ。その向こうが真珠湾。特別管制区(クラスB)です。2000ftで、近
づいて、おっとその前に、HCFアプローチに、入域許可をもらってから。
![](http://photofriend.jp/u/39779/d863b4813367a321f671a0dda0a1d09440000000000001873998.jpg)
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なかなか許可がでない。このままだと、無許可進入になってしまう。しょうがない。左旋回、360度旋
回。急旋回したら、後ろで「きゃーーー!」?? どうかした?
![](http://photofriend.jp/u/39779/db96a9ff4ad5861361cbf2fcb7198c8230000000000001873999.jpg)
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真珠湾に浮かぶフォード島。いよいよ攻撃態勢、いや降下して、着陸態勢。
![](http://photofriend.jp/u/39779/dbce08d97dc61fb9c8386d531ed7007210000000000001874000.jpg)
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目標の、「戦艦ミズーリ」が見える。この辺で1500ft。さらに降下。800ftまで。(ダウンウ
インドで)
![](http://photofriend.jp/u/39779/df81010646edce62e3c651d99ff385af10000000000001874001.jpg)
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しばらくするとゴルフ場(海軍・海兵隊専用)。ここで右旋回。4L滑走路のダウンウインド。高度800ft。
空港の右端、誘導路が2本平行になっているところ。この方向が4L滑走路のダウンウインド。
高度800ft。フラップ一段。
![](http://photofriend.jp/u/39779/d199b2442b1867a3937f1715e54cfcf260000000000001874002.jpg)
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ラグーンのところで、左旋回90度。パワー1600.フラップ2段。さらに左旋回90度。
高度500ftだと、ちょうどいい。フルフラップ。着陸滑走路の端を狙って、降下。滑走路番号「4L」が
よく読める進入角度で。
(もちろん、VASI(このごろはPAPIというのかな?)を見れば一番良く判る。白白なら、高すぎ、赤々なら、低すぎ)
![](http://photofriend.jp/u/39779/dd3e1164eecddab2fbe851e857db6472c0000000000001874007.jpg)
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左側が RWY 4L。たどり着けると思ったら、パワーアイドル。
![](http://photofriend.jp/u/39779/d65bfa9cbd5ef358953fe797e5db601410000000000001874008.jpg)
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ちょっと、高かったので、早めにパワーアイドルに。
地面にぶつかる前に、水平にして、少し沈んだら、ちょと操縦桿を引く。地面すれすれで、フレアー気味
にすると、失速警報音が、ビビーとなって、ゴトンとメインギアが着地。そしてノーズギアも接地。
![](http://photofriend.jp/u/39779/d36027dbc2db22b671e7c1df9b4a6fe070000000000001874009.jpg)
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右斜め前からの、ケッコウな風でした。滑走中エルロンは、右いっぱいに切る。
![](http://photofriend.jp/u/39779/dec2659a4c30a996c382c95cd3d9974300000000000001874010.jpg)
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タワーの指示で、D出口までタクシー。そして、グランドの許可をもらって、ワシンエアーまで、タクシ
ー。
![](http://photofriend.jp/u/39779/df7512ee1b7684f9e331b137a7b89d01e0000000000001874011.jpg)
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![](http://photofriend.jp/u/39779/d300150142c340125aceefee921cc2fff0000000000001874012.jpg)
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![](http://photofriend.jp/u/39779/df2cd26696728960ff03fa2059d1a3cfb0000000000001874013.jpg)
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おしまい
高度1500ft(450m)、対気速度110ノット(200km/h)で、巡航中。
![](http://photofriend.jp/u/39779/d3a541a21ab34d49490e3aec681b4dd280000000000001873985.jpg)
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CTAF無線で自機の飛行状況を「独り言無線」したり、カネオヘの海兵隊飛行場空域通過の連絡したり。
対潜哨戒機が、タッチアンドゴーの練習中でした。その上空を横切って。
2次レーダー(トランスポンダー)で、ちゃんと見ててくれる。
![](http://photofriend.jp/u/39779/df97610363035f9c17a007bacf9b65b690000000000001873986.jpg)
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手前の三角の島、(チャイナマンズハット) ここまでが、カネオヘの空域。「空域、北端通過の連絡」
急峻な山のところが、クアロアです。映画(ジェラシックパーク)のロケ地。しかし凄い風景だ!。
![](http://photofriend.jp/u/39779/d32bb9a971b3169e782631efb10a9e9930000000000001873993.jpg)
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機長、自ら、「観光案内」
ポリネシア文化センター、カフクの海老や、を過ぎ、タートルベイの手前から、左旋回、ショートカット
。
風力発電所や、レーダードームのところを、通って、ノースショアへ、出た。
![](http://photofriend.jp/u/39779/dfdf20a260d21e78833606cae64ccbebe0000000000001873994.jpg)
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前方、ハレイワ。そのずーと先、カエナ岬のところがデリンハムエアフィールド(グライダーやスカイダ
イビング)
![](http://photofriend.jp/u/39779/d5fd0064b9ea721c73b8aa00fb5365bc20000000000001873995.jpg)
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ハレイワで左旋回。真珠湾攻撃のコースで、南下。
ここでも基地に挨拶。ウイラー陸軍飛行場上空通過。コブラとか対戦車ヘリがいる。
![](http://photofriend.jp/u/39779/d3e2c8f11676b1ad03381fd856dd609510000000000001873996.jpg)
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高速道路のインターチェンジ。その向こうが真珠湾。特別管制区(クラスB)です。2000ftで、近
づいて、おっとその前に、HCFアプローチに、入域許可をもらってから。
![](http://photofriend.jp/u/39779/d863b4813367a321f671a0dda0a1d09440000000000001873998.jpg)
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なかなか許可がでない。このままだと、無許可進入になってしまう。しょうがない。左旋回、360度旋
回。急旋回したら、後ろで「きゃーーー!」?? どうかした?
![](http://photofriend.jp/u/39779/db96a9ff4ad5861361cbf2fcb7198c8230000000000001873999.jpg)
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真珠湾に浮かぶフォード島。いよいよ攻撃態勢、いや降下して、着陸態勢。
![](http://photofriend.jp/u/39779/dbce08d97dc61fb9c8386d531ed7007210000000000001874000.jpg)
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目標の、「戦艦ミズーリ」が見える。この辺で1500ft。さらに降下。800ftまで。(ダウンウ
インドで)
![](http://photofriend.jp/u/39779/df81010646edce62e3c651d99ff385af10000000000001874001.jpg)
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しばらくするとゴルフ場(海軍・海兵隊専用)。ここで右旋回。4L滑走路のダウンウインド。高度800ft。
空港の右端、誘導路が2本平行になっているところ。この方向が4L滑走路のダウンウインド。
高度800ft。フラップ一段。
![](http://photofriend.jp/u/39779/d199b2442b1867a3937f1715e54cfcf260000000000001874002.jpg)
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ラグーンのところで、左旋回90度。パワー1600.フラップ2段。さらに左旋回90度。
高度500ftだと、ちょうどいい。フルフラップ。着陸滑走路の端を狙って、降下。滑走路番号「4L」が
よく読める進入角度で。
(もちろん、VASI(このごろはPAPIというのかな?)を見れば一番良く判る。白白なら、高すぎ、赤々なら、低すぎ)
![](http://photofriend.jp/u/39779/dd3e1164eecddab2fbe851e857db6472c0000000000001874007.jpg)
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左側が RWY 4L。たどり着けると思ったら、パワーアイドル。
![](http://photofriend.jp/u/39779/d65bfa9cbd5ef358953fe797e5db601410000000000001874008.jpg)
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ちょっと、高かったので、早めにパワーアイドルに。
地面にぶつかる前に、水平にして、少し沈んだら、ちょと操縦桿を引く。地面すれすれで、フレアー気味
にすると、失速警報音が、ビビーとなって、ゴトンとメインギアが着地。そしてノーズギアも接地。
![](http://photofriend.jp/u/39779/d36027dbc2db22b671e7c1df9b4a6fe070000000000001874009.jpg)
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右斜め前からの、ケッコウな風でした。滑走中エルロンは、右いっぱいに切る。
![](http://photofriend.jp/u/39779/dec2659a4c30a996c382c95cd3d9974300000000000001874010.jpg)
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タワーの指示で、D出口までタクシー。そして、グランドの許可をもらって、ワシンエアーまで、タクシ
ー。
![](http://photofriend.jp/u/39779/df7512ee1b7684f9e331b137a7b89d01e0000000000001874011.jpg)
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![](http://photofriend.jp/u/39779/d300150142c340125aceefee921cc2fff0000000000001874012.jpg)
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![](http://photofriend.jp/u/39779/df2cd26696728960ff03fa2059d1a3cfb0000000000001874013.jpg)
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おしまい