赤いバイクが終わったと思ったら、、、
黄色のバイクも入庫しました。
どんどん外して、、、軽量化？？？
910ｇもあります。。。
スロットルボディは310ｇ。。。
これを、、、
軽量なエアークリーナーボックスに交換です。
695ｇ、、、って事は、、、215ｇも軽くなりました！
スロットルボディは、、、
10ｇの軽量化に成功。。。
そして、、、
補機類を組み替えて、、、
取り付けます。
完成！
225ｇの軽量化達成です。
軽量化のカスタム作業でした。。。
軽量化、、、単純に外して捨ててしまえば軽くなるんですが、、、今回の軽量化は、、、
バイクのパフォーマンスの向上が主目的になります。
オーナー様の試乗しての感想は、、、
エンジン回転全域でしっかりチカラが出て、、、速い！楽しい！！
との事でした。
ノーマル 18.5ｍｍ
カスタムボディ 22ｍｍ
面積で比較すると、、、
ノーマル 2.6866平方センチメートル
カスタムボディ 3.7994平方センチメートル
吸気面積が、、、1.4142倍にアップしました。。。
エアークリーナーボックスも高効率のようです。。。
双方のカスタマイズによって、、、
気持ちの良いエンジンに生まれ変わりました！
ノーマル排気量で。。。ノーマルＦＩコントロールで。。。
クロスカブって、、、楽しいですねえ。。。
水曜日は定休日になります。
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