今日、仕事場の付近で大規模な自転車レースがあったようです。
最近はあまり乗りませんが、私も一時期自転車マニアでした。レーサーも持っていましたが、一番のお気に入りはランドナーという、平たく言えばフランス風サイクリング車が好きでした。
ということで自転車の話しです。保有世界一は台数か密度かで違いますが、密度世界一はオランダのグローニンゲンというところだそうで、人口19万に対し台数30万だそうです。オランダはご存知のように平地ばかりで、それが自転車普及の理由の一つになったと思いますが、機材としての面白味はありません。坂がないので変速機や軽量化より荷物搭載機能などに重きがおかれました。私としては機材に見るべきものはありませんが、インフラやマナーには感心します。道路の自転車専用ラインはもちろん、歩道橋の階段には自転車の車輪用の溝が設けられています。歩道橋ような狭い所では、押して歩く人と乗って渡る人の比率が日本(自宅近所のデータですが)とは逆で、歩行者の妨げにならないよう、押して歩く人が圧倒的に多いです。
グローニンゲンに自転車が増えたのは意外と新しく、70年代からで(新しくない？)、増加する車とそれに伴う渋滞対策でインフラを整備、普及させたそうです。オランダは国土の1/4が海面下の土地で、温暖化による海面上昇に危機感が強いということも大きな理由だそうです。
自転車フレーム用パイプメーカのシール。
左が昔のもの。このフレームでオーダーしたいと思ったものです。
現在もあるんですね。
