１９年間、活躍していた三菱グランディスも３月で卒業します。
記録の為に、写真を残します。
２０年以上前の設計・意匠だが、特別古く見えない。
ロングホイルベースで安定性は良好
スライドドアではないが、そう不便を感じない。
流れる様な意匠の正面観。
リアテールランプ類もLEDが当時ながら採用されていた。
美しい流れる様なサイドラインの連なる後方観。
近未来感のある丸みを帯びた優雅な内装。
２列目は独立したキャプテンシート仕様を選択。
アームレストも備える。
３列目シートは畳むとフルフラットな荷室となる。
2.4リッター、ガソリンエンジン、４速オートマなので燃費は良くない。
銘板。
初期登録は平成１７年（2005年）２月。
満１９歳。
価格は当時３３０万ぐらいで乗り出せた。（今どきは軽でも２００万だから安いよね）
足回りは硬くて小さな段差でもゴツゴツとして、お世辞にも乗り心地は良いとは言えない。
６万キロ過ぎたぐらいでリアデファレンシャルから異音が出て交換。
交換修理に１０万ほど掛かった。
それ以外は機関良好であった。
１９年間、事故も無く卒業です！
