キャリイトラック ＤＡ６３Ｔ アンテナ折れ再び

当ブログ、徒然なるまま書いていますが、アクセス数が最も多い記事、実はキャリイトラックのアンテナ修理の記事です。

安定したアクセス数を維持していて、毎日ある程度読まれています。
それだけアンテナ折れしている人がいるんでしょうか？

折れていると、目に付くので、気になりますね。
ある程度の整備スキルが有れば、それ程難しく無いですから、チャレンジする価値は有ります。

実践してみて下さい。
困れば質問して貰えばアドバイスします。

やはりポイントは引込み用のコードです。車屋さんに教わったように、配線コードがベストかと思います。
表面に被覆があって滑り、丈夫でフレキシブル。スケア数見て無かったんですが、２～３ミリのコードです。

一番は、中の銅線を使ってアンテナ先端を縛ることか出来る事です。
抜け防止が第一なので、しっかり縛れるのは大きいです。かといって、縛りこぶが大きいのは引っかかってしまうので、ダメです。

ビニールテープで滑らかに処理するのがコツです。



ところで、現在修理中の、マイカーの代わりとして活躍中のキャリイトラックですが、またアンテナ折れてます。

去年リンゴ畑でやったようで、曲っただけなのでとりあえずは放置。

どうしても場所的に折れ易いので、鳥居に添わすとか、改良出来ないんですかね？皆んなこのＡピラー辺りに有りますが…

SOG PARATOOL

久しぶりに雪が降って、朝から事務所前の雪かき。
背中が筋肉痛になる。

最近パナソニックのレッツノートしか使ってないから体が鈍りすぎ。

午前中に何とか車のスペースを片付けこれからもう一台分やらんとな。
その前に休息中。



画像は、SOGのパラツール。
親父の仕事で付き合いのある問屋から、もう３０年くらい前に取り寄せて貰った。
当時レザーマンが出たばかりで、こんなマルチツール、誰も持って無かったっけ。

その後ガーバーや、本家レザーマンも買ったが、こいつもシンプルで使えるモデル。

ロックが無いから、ムリは禁物だが…
プライヤーの精度は高いです。
あと、プラスドライバーにだけSOGの刻印があってカッコ良い。



さて、雪掻こう。