派手にゴーアラウンド～

以前も危なっかしい VOR-C アプローチを見せてくれた上海航空さん。
視程 20km、弱い南風の好コンディションの中でやらかしてくれました。(^^;


この時点で他機とのアプローチラインの違いは明らかです。
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かなり深めのバンクをとって急旋回。お客さん怖がってないかな？
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遠目には滑走路に正対したかのように見えますが…。
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回りすぎてカウンターをあててます。（爆）
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滑走路端を過ぎてもこの姿勢＆この高度では着陸は無理。
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フルパワーでゴーアラウンドゥ！！
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おかげで RWY16R の出発機が足止めを喰ってました。
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もう一周で～す。
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再トライはうまくいくのか？
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今度は良さそう。(^^)
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高度も方向も ぐうぅ～っ。
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無事にランディング。
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羽田空港 P3 屋上より

P3 屋上に初めて登ってみました。視界が広がるのは北側のみなのでポジション的にちと辛いかな。VIP スポットはよく見えるけどね。


到着直後に上がっていった ANA の新型機 B737-800 スタアラ塗装。小さすぎ…。(^^;;
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VIP スポットには政府専用機。福田総理外遊ですね。
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ただしコールサインは Japan AirForce 002 ですので予備機の方ですね。主の搭乗機は既に出発済みでした。
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椿からトリトンブルーに衣替えした DHC-8。
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小さくとも存在感は十分の金鯱。
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JALエコジェット

昨日のラスト鶴丸と入れ替わるように現れた JALエコジェット。
赤が緑になっただけでずいぶんイメージが変わるものですね。



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