今日は33号機

　　　　2004年03月06日撮影　中央西線　　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　33　次ＥＦ64　30　　5886レ

　中央西線での撮影を終えて　多治見駅で乗り換えの列車を待っていると石油貨物が到着　丁度西日に照らされてギラリと輝いたので　思わず

シャッターを切っていました。


　　　　


　　　　2006年01月05日撮影　中央西線　　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　33　次ＥＦ64　30　　5884レ

　奇遇にも列車番号は違えど　同じ機番同士の重連です　こちらも西日を受けて　良い色に光っています。　

別に狙ったわけではないですが その2（ＥＦ200 901編）

　　　　2015年02月01日撮影　東海道本線　　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　901　　1092レ

　昨日（2月1日）はＥＦ200の901号機と遭遇しました　これも偶然の賜物です　天候の加減でで朝一福知山線へ出向き3006Ｍレを撮影　この後も前日

（1月31日）の行動を踏する様に夙川へ　この日は8866レは無かったのですが　天気が良ければ75レ迄居るつもりで上り列車中心に写していました　

たまたまその中の一本（1092レ）を引いて上って来たのが　901号機だっただけなのですが　まさか二日続けてＥＦ210・ＥＦ200の901号機が写せるとは

思いもしませんでした。

別に狙ったわけではないですが その1（ＥＦ210 901編）

　我々消費者にとっては嬉しい限りですが　ガソリン価格の下落が止まりません　昨日給油してレシートを見ると　1リッターあたり121円になっていまし

た　一時170円を超え200円にも迫ろうと言うような勢いで　高騰していた頃からすると夢のようです　これで少しは遠出もし易くなりますが　折角身に

ついた節約の意識は大事にしていきたいと思っています。

　今日からは　今年になって写した中から。


　　　　


　　　　2015年01月31日撮影　東海道本線　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　901　次ＤＥ10　1561　　2077レ

　初めはＥＦ210 901号機です　この日は30分遅れでの通過です　立て続けに通過した上り列車を写し　次は下り列車をと移動して構えた所　間髪を

入れずにやって来ました　ファインダー越しに釜番を見るとＥＦ210 901とあり　しかも次位に何やらＤＬらしき釜が付いています　しっかり引き付けてシ

ャッターを切った後　去り行く釜番を見るとＤＥ10 1651と確認できました　今までこの時間2077レ（10時33分通過）以外　下り列車にカメラを向ける事は

無かったのですが　今年は「桃」の年間全機撮影を目指しているので　何が来てもいいように準備だけはしていたのが良かったようです。

　これで「桃」901号機は　今年になって4度目の撮影になりましたが　別段狙い済ましての撮影では有りません。


　　　　


　　　　2015年01月20日撮影　東海道本線　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　901　　1072レ

　山崎駅から写した1072レを引く901号機です　おまけの「はるか」も良い位置に並んでくれました。