日本初の高性能機関車Ｃ５１を製造

１９１９（大正８）年　日本初の高性能機関車Ｃ５１を製造

蒸気機関車は、大部分の部品を輸入に頼って製造されていました。今のＪＲ浜松工場で，当時の世界最大の動輪直径を誇る高速性能をもつ国産のＣ５１を開発・製造することに成功しました。その後、Ｄ５１第１号なども浜松で製造されました。