東海環状自動車道・西回りルート(御望山トンネル)を考える岐阜大学内の勉強会が開かれ参加しました。
県議会で、これまでに二回にわたって質問した東海環状道・西回りルート・御望山トンネル問題ですが、一般の関心はさほど高くないか「御望山で住民が騒いでいるおかげで西回りルートが遅れている」という誤った認識があるようです。この岐阜大学での勉強会も、学内での関心の低さに疑問を抱いた教授らで開催されたようです。
御望山トンネルの法的問題点(土砂災害の恐れのある場所にトンネルを掘ることで、山麓住民にとっては生存権の侵害になりかねない)とトンネル付近に生息する希少植物への影響について講演がありました。私は、トンネルの東に設けられる予定の仮称岐阜ICについて、大学病院に近すぎる(ルート自体も)ことから振動によって病院の精密機器に影響が起きはしないかという懸念と、救急搬送のために道路を整備をするという論理が必ずしも説得力を持たないこと(いま、自民党が声高らかに主張しているあの論理です)を指摘しました。
大学では近いうちにシンポジウムも検討しているそうです。
県議会で、これまでに二回にわたって質問した東海環状道・西回りルート・御望山トンネル問題ですが、一般の関心はさほど高くないか「御望山で住民が騒いでいるおかげで西回りルートが遅れている」という誤った認識があるようです。この岐阜大学での勉強会も、学内での関心の低さに疑問を抱いた教授らで開催されたようです。
御望山トンネルの法的問題点(土砂災害の恐れのある場所にトンネルを掘ることで、山麓住民にとっては生存権の侵害になりかねない)とトンネル付近に生息する希少植物への影響について講演がありました。私は、トンネルの東に設けられる予定の仮称岐阜ICについて、大学病院に近すぎる(ルート自体も)ことから振動によって病院の精密機器に影響が起きはしないかという懸念と、救急搬送のために道路を整備をするという論理が必ずしも説得力を持たないこと(いま、自民党が声高らかに主張しているあの論理です)を指摘しました。
大学では近いうちにシンポジウムも検討しているそうです。