これも高騰!?

クリスマスに飲むシャンパン、これも今年は高騰しているらしい。
毎年、同じものを購入しているのだが、今年は値段が高騰しているし、
シャンパン人気で品薄にもなっているらしい。＼(◎o◎)／！

いつもは、イブ前日位に購入していたのだが、今回は、ニュースで「高騰＆品薄」というのを見て、
昨日、慌てて買いに出掛けた。
店頭で見てみると、いつもはこの時期沢山並んでいるのに、
隅っこのほうに、「白」が６本、「ロゼ」が１本残っているだけだった。
しかも、、ハーフボトルは既に全部売り切れ状態。
すぐに「ロゼ」を手にとってレジへ。。。
何とか、手に入れることが出来ました♪(^_-)-☆

自転車deお遍路さん!?

今日は、朝から良いお天気♪
さてさて、今日のポタは、何処へ出かけようかな(*^_^*)
う～ん、マリンパーク往復も飽きたしなぁ。。。

そうだ(^_-)-☆！
先日の4040clubの忘年会で企画の挙がっていた、
“知多新四国八十八ヶ所霊場巡”を自転車で走ってみようと思いつく。
で、とりあえず、①～⑧番まで、自分の住む街周辺を回ってみることに。
前夜、地図を作成しデジカメを準備しておく。

先ず、豊明市の①番、曹源寺へ向かう。
到着して、間誤付いていると、右手に納経所を見付け呼鈴を押してみる。
すると住職の方が窓口へ。
自転車で周っている旨を話していると、
色々説明をしてくださり、納経帳を戴き、最初の朱印をして頂く。

お話をしていると、私の実家のある街の小学校で教員をしていたこと、
近所のお寺のお話など、色々お話をしてくださった。
懐かしい思いでいっぱいである(*^_^*)

さてさて、八十八ヶ所巡り、自転車で周るとどの位掛かるのだろう。
取り敢えず、②番へ向かって漕ぎ出す。
同じ市内の中、そんなに掛からないのかな？

その後、強風の中、走っていくが、風が冷たく、中々身体が温まらない。

④番～８８番を往復、その後、UP－DOWNが続き、
漸く、身体が温まってくる。

⑧番、伝宗院まで周り、今日の目標を全てクリアー。
その後、また、少し戻って、“元気の郷”へ行き、
火照って汗が出ている身体を冷却すべく、ジェラートを戴く。
ここのジェラート、材料は天然素材を使用している。
柿とラムレーズンのダブルを戴く。
美味しい！(^_-)-☆

今日は、STOP＆GOが多く、また冷たい風が強かったので、ゆっくりと走った。
昼前、11:00頃出発し、帰ってきたのは15:00過ぎ。

思ったよりは、早く周ることが出来た。
１日、朝早くから、日没頃まで走るとすれば、もう少し周れそうだ。

次回は東浦町の続きから、半田市から阿久比町辺りを周ろうか。

４０４０ｃｌｕｂの企画書では、実走期日が’08年01月01日からと言うことだったので、
ちょっと、フライングな“知多四国めぐり”でした(^^ゞ

　※　今日の走行順路です♪　↓
　「88_01bicycle_tour.xls」をダウンロード

今日の走行データ
・走行時間2h01m39s
・走行距離37.85km
・最高速度51.5km／h
・平均速度18.6km／h
・最大ケイデンス204rpm／m
・平均ケイデンス 55rpm／m
超スローペースポタでした(^^ゞ

復活(*^_^*)

先週はせっかくの土日連休を体調不良で棒に振ってしまいましたが、
今週は体調不良に悩まされることなく、休日を迎えることが出来ました。

で、１月生まれの私、来月は５年振りの運転免許証更新です。
で、更新と言えば、視力測定なんですが、
ここ最近、また、度が進みモノが見え難くなってきてしまいました。
それに加え、更に“老眼”も入ってきたようで、書類を見たりするのに
今までよりも遠ざけたりするようになってきた自分に愕然として
時々苦笑いです(^^ゞ
そんなことで、今日は、眼鏡屋さんで視力検査をしてきました。


検査していただくとやっぱり“老眼”も少し入ってきているそうです(-_-;)

免許証の更新だけなら、近視の度を上げただけの眼鏡だけでもいいのですが、
どうせ作るのなら、仕事や一般の生活にも使い易いように、
“境目のない遠近両用”のレンズで眼鏡を作ることに。。。
色々検査をしてフレームを選んで発注です。
出来上がりは１０日後だとの事。
４・５日程度で出来上がってくると思っていたので、
免許の更新手続きは、20日頃を予定していたのですが、
眼鏡が間に合いません。
更新日を遅らせることにしました。仕方がないですね。。。

眼鏡の注文を終えて今度は、行き付けの電気屋さん、○イデンへ向かいます。
先日ＰＣのディスプレイが逝ってしまい、修理代が掛かりすぎる見積もりが出てきたので
修理を断念し、ディスプレイを買い換えることに決めていました。
今週水曜日、代替品の機種を決めて電気屋さんに取置きをお願いしていたので
それらの受け取りをしに行ってきました。
ＰＣ本体の純正品ディスプレイではモニター内にスピーカーも内蔵していたのですが、
純正ではない社外品ではモニターにスピーカーは内臓ではないので、
別途、揃えなければなりません。
で、どうせ揃えるのなら、イヤホンのようなシャカシャカという音ではなく、
しっかりした音質のスピーカーを選びます。
逝ったモニタのＳＰではシャカシャカ音でダサかったので、
選んだＳＰには期待です♪

結局そろえたのは、
モニタ一式＆スピーカー＆ＵＳＢハブの3種。
持ち帰って既設のＰＣ本体と共にセットします。
純正のモニタにはＵＳＢハブやＳＰが内蔵されていましたが
今回はどれも外付けなので、配線の勝手が少し違います。
多少、苦労しながらも小一時間程でセット完了です。

早速、本体の電源を投入します。
無事に画が出てくるか心配ですが。。。
数秒後に「ＮＥＣ」のロゴが出てきて起動が始まります。
無事に起動完了しましたぁ♪
ＰＣ素人「家電品の延長位にしか考えていない」には、
こんなことでもワクワクドキドキしてしまいます。
で、ＳＰを購入したので早速ＣＤを聴いてみます。

驚きです！
今までの「シャカシャカ」が当り前と思っていたＰＣのスピーカー、
良い音で鳴ってくれます。
今回のスピーカーセット、期待はしていなかったのだけれど、
スーパーウーハー１ヶ＆フルレンジ左右１組のセットのものを購入してみたけど、
期待以上の音質で鳴ってくれます。
これから、映画などのＤＶＤが楽しみになりそうです♪

で、肝心の取り替えたモニタの方、綺麗な発色です＾＾
旧型は表面が艶消しだったのですが、今回は、ガラスコーティング？
と言うのかな？表面がツルツルで光っています。
多少、室内が反射し、写りこむのですが、気になるほどではありません。
ＰＣ素人には本体がＮＥＣで、モニタが別メーカー製では何か不都合が
あるのかなと思っていましたが心配することはありませんでした〔ホッ！〕

また、楽しいＰＣライフの復活です(^_-)-☆

瀕死の重傷

９月に“入院”したのですが、そのときには“手術”して無事に生還したのだけど、
先日、１２月上旬に再発。
“再入院”したのですが、今回は“治療費”が莫大な金額に。。。
先回の再発ということで、無償治療になるはずなのに、
費用が再度発生するらしい。
しかも、今回は、先回よりも重症らしい。

貧乏人のわっちは、治療費が払えず治療を断念し、葬ることに。
長く私の片腕として働いてくれたのに残念です。

“入院”“手術”したのは、自宅で使用しているＰＣの液晶ディスプレイ。。。
最近の電気製品は、本当に修理費が高い。
些細な故障でもウン万円も取られたりする。

製品が高度化すると、何でもマイコン化したり、
部品一つひとつが凄く高価なものになっている。
また、それらを修理する人の人件費も高騰している。

そこで、例えば同じ製品を比較した場合、
新製品を購入する代金よりも、修理代のが高くついてしまう逆転現象もおきている。
また、同じ性能の代替品の新品を購入したほうが安く済む場合が多い。

そんなことで、仕方が無いのだけど、ＰＣのディスプレイ、
今回は修理代見積もりが￥51,000-と連絡が入った。
あまりにも高すぎる。。。ｗｗｗ
ということで、修理を断念。

修理代の80％前後で新品で現行よりも解像度の高いディスプレイが
購入できるということが判明したので、新品を購入することに。

昨日、ショップで故障状態と修理ヶ所の詳しい経過を聞き、
その後、新しく購入予定のディスプレイの機種選定を行う。

土曜日に現行のＰＣ本体をショップに持ち込み、
本体との整合性の確認をしてOKならば、
新品ディスプレイの納品をしていただく予定。

それにしても、修理代の高さ、何だか納得できないなぁ。。。
修理代さえもっと安ければ、無駄な廃棄物が減ると思うのになぁ。。。

名古屋都市高速道路公社は自転車乗りの味方!?

今日は長文である。根気のある人は頑張って読んで下さいネ♪＾＾

自分の自転車通勤路の途中では、名古屋の都市高速道路の新設工事中である。
そこの現場では、湾岸道とのJCT工事も同時に行っている。
東行きを名古屋都市高速道路公社が担当し、
西行きをNEXCO（中日本高速道路株式会社）が担当している。

工事は、春先から始まったんだったかな？
で、ここの現場では、既設の一般道路を改造＆一部閉鎖して、
仮設の道路を作ってそこを通るようにして、
閉鎖した一般道路の上に高架道路を新築する工事をしている。

工事開始に当って、当初は自転車は歩道を通ってくださいと案内が来たため、
NEXCOと名古屋高速側に
「ここの歩道は、自転車通行可」の標識がないので、
歩道を走行するわけに行かず、車道上を走るため、
仮設道路を自転車走行に対応した物にして欲しいと投書した。

NEXCO側の対応は、仮設道路を作成した部分が、何百メートルにも亘って
舗装が薄く凸凹状態でとても自転車がスムーズに走ることが出来る状態ばかりではなく、
ハンドルを取られたりして危険＆左端ではなく車線中央部の綺麗な部分を
走らなきゃいけないため、後続の自動車が追い越せなかったり、渋滞したりして
スムーズな車両の流れができなかったので、
舗装をやり直すか、上に舗装を上乗せし、平坦で綺麗な舗装面にして欲しいと要望する。

この要望に対しての返答は、NEXCOは対策については無しのつぶて。
「歩道を走って下さい」の一点張り。
（その歩道も幅員0.5mにカットされている）

それに対して、高速道路公社は、歩道通行可の標識が設置されていないことを認識。
①当初の仮設道路の設計では、両端の路側帯の幅を０．５ｍだったのを
　　こちらの要望「左側の路側帯を広げて欲しい」に対して、路側帯の幅を０．７５mに拡張。

②ドライバーにこの「仮設道路（車道）は自転車も走行する」旨を告知して欲しいという要望に対して
　　「自転車通行者に注意」という看板を赤地に白抜き文字で目立つようにして、
　　仮設道路上３ヶ所に設置してくださった。

③途中、左側からの車線合流地点があり、自転車にとっては危険な車線変更を
　　強いられるので対応策を検討して欲しいという要望に対して、
　　合流地点に交通誘導員を、早朝6:00～19:00まで置き、
　　自転車優先の交通誘導を行う返答を頂いた。

高速道路公社は、大変、誠意のある対応をしてくださっている。
それに引き換えNEXCOは…<(｀^´)>怒！
親方日の丸の役人意識がまだ、消えていないようである。。。
（車道は車だけのものと勘違いされているようだ！）

その、仮設道路の運用開始から数ヶ月が経った先日、
もう一度高速道路公社とNEXCOに投書をした。

NEXCOには、再度、再舗装をしていただき、平坦で安全な舗装面にしてほしい。
という、要望を。
それに対しての返答は。。。やはり無しのつぶて。

高速道路公社に対しては、
①狭い仮設道路を車と自転車がシェアして走行する高架下では、
　　日が短くなり、早い時間から暗くなるので、
　　「自転車走行者に注意！」の看板に照明を当てて、
　　車のドライバーに注意喚起をお願いしたい。

②運用開始後、数ヶ月が経ち、仮設道路路側帯にゴミや小石が溜まってきていて
　　パンクし易い状況になっているので、一度道路清掃をお願いしたい。
　　（１ヶ所不要な土嚢袋が路側帯にあるので撤去して欲しい）も併記。

の２点を要望。（メールにて）

すると、その２日後、　
看板には照明が灯り、路側帯は小石一つない綺麗な路面になっていた。
凄い対応の早さである(*^_^*)

この間の開通直前の高速道路を使用したサイクリングイベントといい、
今回の要望に対する理解と対応の早さといい、
名古屋高速道路公社の中では、自転車に対する理解度が浸透しつつあるのかな＾＾
　

※お時間がありましたら、一度現地へどうぞ(*^_^*)
　 「なんだこの程度か」と思われるかもしれませんがこれでも折衝＆要望によって
　相当走り易くなりました。

　幹線道路の車道を自転車で走られる方には、判っていただけるかな^^；
地図上の湾岸道高架下が対象場所です。