朴槿惠政権 地雷爆発で政権基盤揺さぶられる

　＞地雷爆発で韓国政府に批判　報復エスカレートへ
2015.08.13　zakzak

　朝鮮半島の非武装地帯（ＤＭＺ）で地雷が爆発し韓国側に負傷者が出た事件で、韓国政府が北朝鮮の犯行だと疑いながら南北交流を呼び掛けていたことが１２日の国会で発覚し、与党セヌリ党の議員も韓民求国防相に「正気なのか」と罵声を浴びせた。

　韓氏は批判をかわそうと「（政治宣伝放送に加えて）追加措置を考えている」と述べ、北朝鮮への報復措置を強める考えを示した。韓国の行動がエスカレートし緊張が一層高まる気配だ。

　地雷は４日にＤＭＺの韓国側地域で爆発し、韓国軍の２人が重傷を負った。政府の国会への説明では、５日に北朝鮮が仕掛けた疑いがあると朴槿恵大統領に報告された。

　しかし韓国政府は同日、南北の鉄道を接続させようと北朝鮮に呼び掛け、韓国側地域で記念行事を行い朴氏も出席。さらに、統一相名で北朝鮮に高官会談の開催を求め、故金大中元大統領の妻李姫鎬氏らがチャーター便で訪朝していた。（共同）

http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20150813/frn1508130859003-n1.htm

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　これも朴政権で定着した蝙蝠外交の一種なんでしょうかｗ

４日に非武装地帯（ＤＭＺ）で地雷が爆発し巡回警備していた韓国兵２人が脚を吹き飛ばされる負傷を負いました。

　　　
　　　　　　　　　　　　　　　爆発事故時の映像

　５日に朴槿恵大統領に北朝鮮が仕掛けた疑いがあると報告されていたにもかかわらず、政府は北朝鮮に南北の鉄道を接続させよう呼びかけ、韓国側地域で記念行事を行い朴氏も出席していたと。

さらに、統一相名で北朝鮮に高官会談の開催を求め、故金大中元大統領の妻李姫鎬氏らがチャーター便で訪朝していた。と

１２日の国会でその事実が発覚し、与党セヌリ党の議員も韓民求国防相に「正気なのか」と罵声を浴びせた。と

朴槿惠大統領の最後のよりどころであった北朝鮮との宥和。

もろくも破綻してしまいました。orz

　　　　　非武装地帯（ＤＭＺ）で爆発した地雷は木製の地雷でこんなものです。

　　　　　
　　　　　　　　　　　　　北朝鮮謹製の木製地雷

　韓国軍は梅雨時に北朝鮮から木箱入りの地雷が流れてくる可能性があるとし、川や海岸周辺の住民、前線地域を訪れる人たちに注意を出している。

既に韓国で見つかった北朝鮮の木製地雷も数百はあるという。

実際に北朝鮮が仕掛けたのかははっきりしていないようで、それでも黙って引き下がっているわけにはいきませんから韓国も報復として、

北朝鮮に向けたスピーカーを使った宣伝放送を１１年ぶりに再開

出力を最大にした場合、日中は１０キロ、夜間は２０キロ以上の範囲に音声が届くとされ、北朝鮮は強く反発している。

地雷の爆風よりウリらのスピーカーの方が遠くまで届くニダ

はははは

これで北朝鮮との宥和も遠のいてしまう。

朴槿惠大統領　８月は八方塞がり。

やっぱり憂さ晴らしに　北京へ行こうーっと。

 

中国“史上最悪の値引き” 自動車が売れない！

　中国の経済悪化を象徴するのは、自動車の売れ行きを見れば一番よくわかります。

２、３年前までは倍々で売れていたんですが、今では３割引しても売れないとメーカーも販売店も悲鳴上げています。

　　　　　　　　

＞中国の新車“史上最悪の値引き”　メーカー悲鳴…販売不振で３割超も常態化
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/150811/mcb1508110500008-n1.htm

大都市では今や３割を超える値引きが当たり前というのですから儲けあるのかなｗ

メーカーの価格競争で値下がりが期待できるので、消費者はなお一層買い控えるという悪循環。

「対象車種数と値引き幅の点で、中国の自動車産業の歴史上最悪の値引きだ」そうです。

中国人は程度というものを度外視してやるからね。

損してでも売る？？

アウディの最上級セダン「Ａ８Ｌ」

自動車価格サイトの販売価格は１２８万元（約２５６０万円）

元々の１９７万元だから約３５％も安くなっている。

それでも各社の販売台数は減っている。

米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の７月の中国販売台数２２万９１７５台（前年同月比４％減）

韓国の現代自動車の７月の販売台数が５万４１６０台、４年ぶりの低水準だそうだが・・

レコードチャイナによると現代自動車の販売台数が4カ月で半減

これはすごい！

3月には10万台を超えたが、4月は9万台、5月は8万台、6月は6万台と下降線をたどり、 4カ月で販売実績がほぼ半減した。と

先日、現代自動車は車種はわかりませんが１０００万ウォン値引きを打ち出してましたね

現代自動車だけ特に大負けしていますからなりふり構わず必死なんでしょう。

ますます中国での自動車販売合戦は、生き残りを掛けたチキンゲームの様相を呈してきました。

そんな中、日系の自動車だけは堅調に売り上げを伸ばしている。と（わらい

本当に車欲しくて目の肥えた客は、やっぱり日本の車がいいやということになるんでしょうか。

日本メーカーもあまり奢っていると、反日という鉄槌がいつ下るかもしれないのでご用心


もっとも高額な高級車を買っていた富裕層、特に共産党幹部の御用達だったヨーロッパ製は習近平の腐敗撲滅で買い控えの対象車種。

世の中が不景気になると庶民は生活自衛手段として、ますます貯蓄に励み消費を減らす。

それは結局、庶民にとっては老後の年金や医療制度が最低限しか整っていないから仕方ないことだ。

一度不景気のサイクルに陥ると国内消費を上げるのはどこの国も相当に厳しい

爆買いの多くは日本での仕入れで中国で転売して儲けるため。

国内消費が細ればぜいたく品であろう日本製品の転売も儲からなくなるかもね。

中国人の爆買いもいつまで続くのか不透明になってきた。