180429 夜勤明けロードワーク50km

4/28(土)

夜勤明け。
風邪をひいてしまった。

走りに行くよりも、溜まっていた仕事をすることをにした。

まずはホームセンターへ行き、沖縄で無くしてしまった5mmのアーレンキーを。そして、雑草が生い茂り始めた家の周りの処理用に除草剤と、ジャバを。

5mmのアーレンキーでステムのてっぺんのネジを確認のため回してみたら、ユルユルだった。

除草剤。除草シートの上に砂利を敷いたはずなのに、雑草が生えてくる。庭の土の中にゴミを埋めるような外構屋がやった仕事だから、こんなもんかと諦めて、毎年雑草との戦いを楽しんでいる。今年は暑い日が続いた影響で、例年よりも雑草の伸びる日が早い気がする。
抜けるデカい獲物は抜いて、小さい獲物は除草剤でやっつける。

また、風呂場の定期メンテナンスのために、ジャバを使って洗浄。

と色々やっていたら、風邪が悪化してきたので、昼飯食って、風邪薬飲んで、出社直前まで寝てから出社。

仕事を終えて、体のだるさ加減はいつもと同じだった。
いつも、夜勤前に自転車に乗っているから、終盤疲れると思っていたけれど、乗ってない時も同じ疲れがある。単に就寝したくてダルくなるだけのような気がしてきた。
ここをサプリメントで補えば、何とかなるかもしれない。


4/29(日)

可能であれば、5:00に起きて、山へ行きたかったけれど、まだ体がだるく休む事を優先。
8:00に起きて、そそくさ準備。

ボトルにコーラ500ml, スポーツ羊羹×2個

8:30自宅発。

いつもの日曜早朝の静けさはなく、GWだからか少し慌ただしい街中を走る。
そして、いつもとは違う道を走って、国道への合流前、陸橋から牛久沼を望む。


ここの景色はソコソコ好き。


国道を抜けて、小貝川サイクリングロードへ入ってからメニュー開始。

20分走をやってみようと思ったけれど、距離が足りず中途半端で終わってしまった。

8分22秒 平均263W 平均心拍177

今日はサラ足だからか、自分にしては結構な数値が出た。
これを何回もやればいいんだろうけど、今日は夜勤前なので、ホドホドにしておこうと。

折り返してから追い風になってしまって、230-250Wの間で走っていた。

その後、田圃道を経て、レース後半、ゴール前のスピードアップを想定して、工業団地の良さげな道で、1分 330Wで。
そこからスプリントでもがけるか、まだ微妙だ。力が足りない。


最後の大通りも緩い坂から少しずつ上げて行って、国道・線路下のアップダウンを踏んで、練習終わり。


走行距離：53.17km
走行時間：1:44:12
消費エネ：1143kJ
NP:214W

180427 ロードワーク40km

7:30起床
ぐっすり寝る事ができた。
疲れもさほど感じることなく。

昨日より試し始めた、梅黒酢の水割りのおかげか。

ゆっくり朝ごはん食べ終えた後、リビングでテレビを点けたら、南北首脳会談やら、わいせつ事件の釈明会見についてとか、色々忙しいみたい。

何が起きていても、私がやるべき事に変わりはないので、気にせずに準備を開始。

ボトルに水、補給食にメイタンのジェルを持って、9:00自宅発。


昨日の疲れを感じるものの、今日の夜勤は忙しくなりそうなので、疲れを残さないように軽めに。
しかし、昨日の日焼けが未だに真っ赤で、熱を帯びていてかつ痛い。
なので、今日は日焼け止めクリームをしっかり塗っておいた。


住宅街～国道を走り、直ぐに田圃道に入って、短めコースを淡々と。




田んぼには水が張られている箇所も多くなり、いよいよ田植えの時期だろうか。
軽トラのじいさんに轢かれないように注意する季節になりましたね。


走行距離：40km
走行時間：1:23:18
消費エネ：818kJ

さてと、夜勤頑張ろう。

180426 ロードワーク120km

7:30起床

明日から夜勤が続き、今年もまたGWとは無縁の生活だ。
今日は休みなので、そそくさ準備。

朝ごはんを割としっかり食べて、補給食にスポーツ羊羹 2個、ボトルにCCD 500ml×2本。

9:00過ぎ　自宅発。

当面の目標を、走れる体　を作る事にした。いつまでもボヨンボヨンではダメだ。
ということで、今日は距離を乗る事にした。

走る前に、先日Hi bikeで教わった、SACRAホイールのブレーキ時の音鳴りを和らげる処置を実施してみた。

住宅街-国道と抜けて、小貝川サイクリングロードを南下後、利根川サイクリングロードを下流方面へ。



風は少しあったと思うけれど、それほど気にならないくらい。
SACRAホイールのブレーキ音は、強めにかけてしまうと音が鳴ってしまうので、リア重視でフロントは補助という、基本的なブレーキ操作を徹底すれば気にならなくなったので、基本を忠実に実施する事にした。ブレーキの基礎知識は、10年くらい前に、群馬CSCの控室の壁に貼ってあったポスターを見て、なるほどな、と思ってから覚えていたもの。


往路は若干追い風気味だった事もあって、40km/hくらいで巡航できた。
横風でも、36-37km/h、250Wを維持して走り続けた。

そして、自宅を出てから1時間20分で、下総フレンドリーパークへ到着。

直ぐにコースに入って、周回練。
スタート地点の登りは、350Wで登ってというシンプルな目標を立てて、歩行者に気を付けながら、黙々と走った。




3周回目から、登り区間で350Wを出せなくなって、300Wに落ちてしまったが、それでも淡々と。
12周回して、お腹が空いたので、周回練終わり。

水道で水を飲んで、ベンチに座ってスポーツ羊羹　1個を食べながら、水田から聞こえてくるカエルの鳴き声が心地よく、しばしぼーっとしていた。


そういえば、今日は先日購入した財布を携行した。


スマホもスッポリ入る。
防水財布なので、この中にスマホを入れておけば、急な雨だけではなく、汗からも守れる。
中に色々ポケットが点いているので、色々持ち運べそうだ。
一番は、お札を携帯できるが有難い。

昔、チーム錬で、きっつい練習の後、自販機で補給しようとして、持っていたお札が汗でふにゃふにゃで補給できなかったチーム員を見てから、お札は持たずに小銭を持ち歩く事にしていた。
けれど、この財布があればお札を携行できる。


そんな財布とボケーっとしていたら、芝生エリアでゴルフの練習をしていたおっちゃんが、邪魔だな～見たいな感じで見ているので、さっさと出発する事にした。


コースを半周してから、一般道-そして利根川サイクリングロードへ入った。
利根川サイクリングロードに入ってすぐ、競輪選手と蜂合わせた。

先に行かせて貰って、向かい風/横風の中、36.5km/hで走っていた。

しばらく走って、サイクリングしていたおっちゃんを避けるために車線を変えるため、後ろを確認したら、一定間隔をあけて競輪選手が走っているのが見えた。
あちゃ～。いい目標にされてしまったか、遅くて抜くタイミングを図られていたのか。

例え相手がプロでも、一度抜いた相手に抜かれるのは切ないので、もう少しペースを上げる事にした。

270Wまで上げて、40km/hで巡航。SACRAホイールのおかげで、このくらいの速度も難なく出せるようになった。
しかし、私にとっての270Wは、維持し続けるのは、大変。踏むのを緩めたいけれど、やはり負けたくないという思いもあって、踏み続けた。

15分くらい頑張ってから、後ろに居ないのを確認してから、250Wまで落として巡航。
途中、あまりにも疲れたので、200Wまで落として少し休んで、直ぐに250Wに戻して。


小貝川サイクリングロードに入ってから、遠くにローディーが見えて、目標くらいにして抜くつもりは無かったけれど、追いついちゃった。
抜くとまた疲れるな～と思って抜きたくなかったけれど、ゆっくり走りたくもなかったので、抜いてしまった。。。

そこから、また抜かれない緊張感が始まり、また250W-260Wで維持せざるを得なくなった。

必死に踏んで、何とか田圃道に入って、あちこち疲れが溜まり痛みを伴い始めた部分を気遣いながら進んだ。
途中、運動公園で水を補給。

体重58kgの時は、水の補給頻度は少なかったけれど、今の状態だとどうしても多くなってしまう。熱がこもるのが原因なんだろうが、早く痩せなくてはと。


最後の大通りも、しっかり踏んで、無事帰宅。

走行距離：122.75km
走行時間：3:53:09
消費エネ：2621kJ
NP 208W


日焼け止めを塗らずに走ったので、露出部分は、真っ赤になってしまった。
今の時期、日焼け止めが重要ですね。

180425 決意

本日、無事受け取りました。





56サイクルさんで、インソールと防水財布を購入。
インソールは、無くてはならないくらい、土踏まずと踵のHold具合が素晴らしい。


そして本日は、昼飯食いながら、しばたさんと今後について色々話した。


先日のもてぎでの反省点や、今後どうするかと。

しばたさんは、最後まで泥臭く付き合ってくれると言っている。

その思いに答えるためにも、練習あるのみ。

今日はローラーを、朝10分、仕事終えて帰宅してから、40分。

さ、明日はゴリゴリ乗るぞ！

180422 第6回もてぎエンデューロ 4時間の部 参戦記

4:30起床

ニュースをぼーっと見ながら出発準備をしていた。
点けていたテレビから、「今日は夏日になるでしょう。体が暑さになれていないので、熱中症に注意してください」とアナウンサーが注意を呼び掛けていた。

ふっ。私には関係ないだろう、と。
ここ一週間、お風呂トレーニングにより、たくさん我慢して汗を掻いて、暑さ対策をしてきたからだ。自信があった。


5:40自宅発。
途中、ガソリンスタンドへ寄ったら、集合場所に遅れそうだったので、直ぐに連絡。
そして早朝の日曜、空いている道を安全運転で向かい、しばたさん、その後、みやざきさんをピックアップ。


途中、コンビニへ寄り補給食、水、日焼け止めを買った。
その後、車を運転しながらミーティング。本日のカメラマンのみやざきさんへ、お腹周りの写真に要注意。もしかしたら加工をお願いするかもしれない、と。
その後、道中は楽しい会話で盛り上がり、7:40頃に現地着。


着替えて、自転車組み立てて、受付して、補給食をゆっくり食べて、レースに備えた。

レース前、仲間がいた事で、ナーバスにならずに居られました。


そして、8:30頃からスタート地点へ向かった。



この写真でも、すでに「子豚オーラ」が出ていた。しかし、今更後悔しても遅い！と開き直っていた。

スタート地点で並んでいる段階で、既に暑かった。
先週の群馬の極寒レースは何だったんだ。
スタート地点に並んでいる時に気付いたけれど、今日は参加者少ないなぁと。
運よく前の方に並べたので、ラッキーと思っていたのは、参加者が少なかったからかな。


そうこうしている内に、時間となり、9:04レーススタート。


最初はゆっくりで、バックストレートの登りの途中からペースが上がってレーススタート。

子豚でも、3周目までは耐えられたんですよね。
しかーし、甘かった。4周目の登りで、想定以上に暑くて暑くて、ペースを維持できずに、いつも通り？先頭集団に置いて行かれました。。。




哀愁漂うこの時、考えていた。お風呂トレーニングで暑さに耐えられるはずだったのに。。。
原因は何だ？と。

先週のレースから、減量作戦も実施していたけれど、あまり減らなかった。何が？と。
そして、はっ！！と気付いた。

ブルーベリー黒酢を炭酸水で割ったものを、当初お酒の代わりとしていたが、あの悪魔のささやきが。。。

「ストロングゼロで割っちゃいなよ」

これがまた嵌ってしまって、金曜の夜もそれを飲んでしまっていたのだ。。。


この、プリン体ゼロを選んでいるあたりが、迷いを感じる。
開き直って飲めばよいものを、少しでも影響しないようにと、クリアドライを選んでいるあたりが、ストイック☆

んなわけなくて、お酒が与える影響を過去にあれだけ教えてもらったのに、それを守れない今の弱さがコブタへ繋がっている。
その証拠写真がこちら↓



腹式呼吸中だから

そんな言い訳が通じない、この写真。
加工をせず、ありのままを公開し、次のレースの写真では少しでも引っ込んでいる様をお見せできるように、頑張る。


先頭集団から遅れてからは、楽しむ事に切り替えて、ちょうど良い集団に入って、どんな選手が走っているんだろうと周りを良く見てみる事にした。

ママチャリでゴリゴリ走る選手にはビックリした。


これが結構速いんだけど、ガチャガチャ音がなるし、ブレーキ音もキーキーいうので、近くを走るのはリスクを伴い結構怖かった。けれど、乗っている人が結構うまくて、これは職人だなと感心した。



先頭集団以外の集団で走っていると、どうしても斜行してしまう人が居たりするんだけど、結構なペースで走る集団で、ふらついて集団から抜けようとしたときに、別の集団の選手に接触しそうになった選手がいた。

接触しそうになった人が「コンシェルジュ」というゼッケンをつけた方。
あぶない！と言って、その選手の所にいって、怒るのかと思いきや、そーっとその選手の腰に手を当てて、「危ないから気を付けて」みないな感じで優しく諭していたのだ！！

これは感動した。確かに、人をモノを教えるときは、感情的になっても相手に伝えたい事が伝わらず、ただ「怒られた」と思われて、本来伝えるべき事が伝えられなかったりする。この人は、感情的にならずに、優しく諭している。過去の自分の行いを恥じた一方で、私もこれからこの「コンシェルジュ」ゼッケンをつけた方のように、優しく諭せる人になりたいと思いました。

そんな、ドキュメント72時間に負けないくらいの、色々な人間模様がありましたが、途中のバックストレートの登りで、目が回って、吐き気を催す度に、バックストレート脇に設けられたパドックに入って、水の補給と少しの休憩をした。計2回入りました。


ピット後、ちょうど良い集団を見つけたら、思いっきり踏んで追いつくを繰り返していました。



2回目のパドック休憩の後、レース開始から3時間を経過するかしないかの時、少し先を走っていた、自分より体が自転車乗りっぽかった人が、何てことのないコーナーで落車する瞬間を見てしまった。タイヤのグリップが全然利いていない感じで滑っていたので、その後、そのコーナーは滑るのか？とビビってしまった。

そのビビった直後から、暑さで目が回って気持ち悪くなることを耐えてきたが、今度は寒くなってきた。

熱中症にはならないだろう。と甘く考えていたが、なんということでしょう。なっちゃいました～。

もし、この瞬間、私が一人で参戦していた場合、そのままピットに戻っても誰もおらず、寂しくリタイヤするところでした。

しかし、私には、しばたさん、みやざきさんという仲間がいました！
チームピットに戻ったら、直ぐに寄ってきてくれて、コーラを提供してくれ、症状が治まるまで一緒に居てくれたのです！

彼らと話している内に、グルグル回っていた目も寒気も和らぎました。

固形物は食べれそうもなかったので、Powerbar Gel梅味を一本取って、再出発。
レース終了まで、後30分もないので、踏ん張るのみ。
リタイヤという考えは、無かった。また、薄笑い浮かべられて冷やかされるのも癪だし、後悔するだけなので、ゆっくり走ってでも、4時間走り切ろうと。

コースに戻ってから、何故か元気になって、しっかり踏んで4-5周走りました。
そして、4時間走り切りました。



この中途半端な子豚ガッツポーズ。
両腕上げた途端、両足が攣ってしまい、あわわとなった瞬間でもありました。。。


距離は130kmくらい
メータの平均気温は、33℃でした。

順位は平凡な、ロードソロ 78位

でも、今日できる限りの精一杯の記録なので、しっかり受け止めて、次のレースも頑張ります。