Ｍカフェ

憧れのＺ４Ｍ乗りだったのに。。。諦められないので、また
ブログ再開です。　

ＦＩＳＣＯ　リベンジできたけど。。。　

2008-09-25 18:34:53 | サーキット

ラップショットが見つからずに。。。　
とりあえず、車載カメラだけ搭載。　
あまり気が乗らず～～だったけど。　
ＦＩＳＣＯ着いたらさ～～レーシークルマと
エキゾースト音で。。。やっぱり興奮気味。　
やっと走るモードになったよ。　
で～～、第一コーナーは難なくクリア～～なんだけど。　
一週目からやっぱり第一コーナー手前でマフラーから
凄い白煙～～。　よくレースでエンジンブローした時に　
白煙がでるけど。そんな感じの白煙よ～～。　
バックミラー見たら～～え！！　
ヤバ！　
と思ったけど、その後は白煙が出なくなったので
普通に走ったけど。　
やっぱり吹けが悪くなり出して～～。　
まともに走れたのが2週くらいだった。　
ピットにもどったら、あれ！！　
熊ちゃん！　
なんで！！？　
白煙凄かったよ。
とわたしの走っていたの分かったんだね。　
さすがジャーナリストさんです。
オイルキャッチタンク付けたのにさ～～な～～んも
効果なし！　
エアーフィルターがオイル漬けとなっていた。　
あとでオイル足したら、一リットルも噴出してた。　
これじゃ～～もうＦＩＳＣＯ本コースは走れないね。　
それにしてもやっぱりサーキットは面白い。　
オイル漏れ解消はどうなんだろう～～！？　
オイルキャッチタンク以外に打開策は、あるのか？！　
無ければ～～、ショートコースでしか楽しめないか。　
それか～～～Ｚ４Ｍ～～～に買い替え！？
それにしても４６Ｍ３速かった～～。　
これ車載っす～～。　
まともに走れた部分だけアップしました。　
クルマも多くてなかなか全開～～が難しかったけど。　
まあ、走りは安定してた。　
やっぱり足を換えたおかげっす～～。　
どっかに飛び出しそうになることも無く。　
足としてはいいんではないかと思う。　
あとはエンジンっすね～～。　
これって大問題。　
　
独り言多いんでね～～恥じゅかし～～。　
http://f.flvmaker.com/mc2.php?id=KxxcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosI7NOmVYY4gkcIdA75GYlFQs&logoFlg=Y
あとあと～～普通のシートベルトなんで、どうも身体が動きすぎ～～
なのもちょいとかっこ悪いっす～～。　



FISCOリベンジ走行へ

2008-09-24 23:02:35 | サーキット

５月のあの悪夢から。。。ちょうど４か月　
Ｍ３も見事に復活し。　
足回りもかなり強固となった。　
ちょっとした凹凸でもまったくばねは衝撃を吸収しない。　
減衰力がかなり高い。　
今日、富士五湖有料道路のゆる～いカーブ。　
かなりの高速でも右カーブで、左の後輪がしっかり
路面をグリップしている感覚がわかる。　
これは前にはなかった感覚。　
なので若干のアンダーステアー傾向だ。　
前の足ではあの速度での感覚は若干のオーバーステアー
で曲っていたので、お尻の挙動が常に微妙となる。　
が！！この足はロールが少ない為に、しっかり着地している。
なので安定感がある。
簡単にはお尻が大幅に崩れることはない。　
が！！これはあくまで一般高速道での話。
サーキットとでは限界度が違う。　
これだけ安定していても明日、行こうか？！
やめようか？！と迷っている。　
せっかくBambino君からもらった走行券なので、無駄にしたくないし。　
あとあと、どうもわたしのラップショット捨てられたみたい～～～。　
ちょっと前に家内が収納の整理を始めていた。　
ずいぶんきれいにかたずいた～～と思っていたんだけどさ～～。　
わたしのラップショットまで処分しなくても～～～。　
あの箱って大きさも小さいし、ただの真白な箱なので、
ゴミに見えたのか？！　
余計なパソコンソフトは取っているのにさ～～。
今日は、ずいぶん探しまくって。。。無いよ？！無い？！
なんで？！
捨てたの？！　
こないだはわたしの大事なipodを洗濯機でズボンと一緒に洗って。　
わたしのipodはもう歌姫の曲を奏でることもなくなって。。。。　
それもずいぶん落ち込んだ。。。。　
ん～～今回も明日、やっぱり止めようか！？　
タイムは二の次だけど、足がどれだけ変わったか？！　
やっぱり数字で表れた方がいいし。　
と思っていたけど。。。。　
今は、タイム計ってると焦ることがあるから。　
タイムを気にせず走った方が明日はいいかな？！
とりあえず、明日は普通に何もなく終わる！　
これが第一目標なので。　
もう突っ込めないので～～す。　
突っ込んだら、わたしのサーキットランもそこで終わりと
なると思うし。　
まあ、悪い事も良いことに繋がることもあるから。　
ipodも結局、今はiphoneになったよ～～。　
まだそんなに使ってないけど、やっぱり便利。　
携帯っていつも持ってるから、いつでも歌姫の声は聞けるし。　
電卓だって意外とあると便利よ。　
電卓って持ち歩かないからね。　もう営業マンでなくなったし。　
ん～～今、テンションは低め～～～です。。。。　
ラップショットも無いってのも原因だし。　
明日への不安と緊張感。　
でも明日行かないと。　
リベンジできないし。　
１０月は本コース枠ないからね。　
やっぱり本コースでないとリベンジにならない。　
あの第一コーナーをなんなくクリアー～～～しないとさ～～。　
まあ、あしたは車載カメラでタイムは大雑把に計れるし。　
いいかな～～。　まあ、恥ずかしくない走りができたら　
皆様にお見せしま～～す。　
明日、ホントに行く？！　

第一コーナーって本とにブレーキが利かないよ～～。　
ハンドルは凄いガタガタ～～～～。　
あのブレーキング～～はやっぱり怖い～～～。　
５速からのH&Tで４，３，２速。　
回転はレッドまで突っ込んじゃうし。　
たぶんあれでオイルが吹くだと思うよ。
ブレーキの後のシフトダウンが速すぎるから、回転上がり過ぎる
のか？！もっと速度落ちてからシフトダウンした方が良いのか？！　
いろいろ頭の中をよぎるよ～～。　
ん～～やっぱり第一コーナーが鬼門。。。。　

　

最近やっと走る意欲が出てきました～～！！　

2008-09-18 08:45:38 | サーキット

７８月仕事オンリー生活が続き、走りの意欲はほとんど
ゼロ。。
９月には入っても、連休があったりで、やっぱり仕事
ばっか。　
でもでも昨日はお休みで街中走ったけど、やっぱり
街中では飛ばせません。　
歩行者、クルマ、取締～～など、踏めない要因が沢山　
あり過ぎるよ。。。　
わたしの進化したＭ３、たぶん前より速いよ。　
安定感がある。　
やっぱり公道では全開できないので、FISCOで走りたくなって
きたよ～～～。　
あとあと、最近うちのＺ３，１．９がお気に入りになりました。　
この直４のエンジンの回りがずいぶんいいよ！！　
高回転までスムーズ＆トルクもほどほど出るし。　
なにせ軽いのがいい！！　
バランスがいいですね。　
コーナーを無理して突っ込んでもどうにかなる身軽さ。　
アクセル全開してもどうにかなる挙動。　
これは公道向きっす～～。　
公道でも全開で、楽しめるクルマ～～。　
ん～～いいかも～～。　
ゆっくりでもオープンで楽しいし～～。
退屈しないのだ～～。　
高速道走らなければそんなにストレスないからね～～。　
こないだみたいにアルファードにぶち抜かれ～～も
高速道でなければそんなことは無いし～～。
なので、今回車検でばっちり整備してまだまだＺ３で
エンジョイするのだ～～～。

１０月のFISCOはＦ１があるからなのか？！　
本コースは走行枠がない。　
ショートコースのみですね～～。　
でもショートコースでも走ってみたいです～。　
家内がたぶん許さないと思うけど、Ｚ３で
ショートコース走ってみたいな～～。　
１５日あたり、どうです！？やすきさん。