大輔 ＶＳ メジャー軍団～～の２３日！！

とうとう、観たかった対決だ。　
ＷＢＣで、大輔が、メジャー軍団のアメリカと
真っ向対決する。　
シーズンは、当たり前にやっている対決ではあるが。　
この対決は、世界一を決める対決でもある。　
シーズンなら、四球連発～～を心配しちゃうが。　
今回の気合は、別格だ。　
こないだの、キューバ戦みたいな投球ができれば、
そうそう打てるものではない。　
相手のピッチャーは、ロイ・オズワルト昨年は、１７勝１０敗で
３．５４の防御率だ。　
大輔は、１８勝３敗で、２．７だから、昨年の成績を見たら、
大輔の方が良い成績を収めている。　
なので、絶好調な大輔なら、勝てる相手なのだ。　
日本打線は、メジャーと比べたらパワーでは劣るが。　
つなぎ野球で、攻めれば、かならず突破口はある。　
やっぱりイチローが先頭で出塁。　
青木が繋いで、３，４番がタイムリー～～ってパターン
で決めたいねえ～。　あとあと、岩村、城島が出塁。　
イチローで返せる？！って場面はこのＷＢＣでもかなり
あったが、とことん潰している。　
２３日もこんな場面はあるのでは？！と思う。　
こんな時に、イチローのタイムリーヒットがでれば、
かなり侍ジャパンは乗れる～～のだぁ～～。　
で、世界一の決定戦。　
どうなる？！　
はたして、韓国はベネズエラとやって勝つのか？！　
日本は、ベネズエラ相手の方がたぶん戦いやすいと思う。　
優勝を決める相手として韓国はやっぱり嫌ですよ～～。　
侍ジャパンはどうも気合が空回りしちゃうのよ～～、
相手が韓国だと。　
逆に、相手が韓国で、２勝２敗同士で、５度目の対決で
勝！！のも気持ち良いけどねぇ～～～。　
でも負けたら。。。。決勝まで行った凄さが薄れてしまうよ～～、
きっと。　
明日の、韓国とベネズエラ戦も注目なのだぁ～～。　

先週、Ｅ９２Ｍ３シルバーグレー２台も～～。

先週の土、日曜日、Ｅ９２Ｍ３それも同じ色、
シルバーグレーが来店した。　
最初は、土曜日、１５時過ぎくらいだったか？！　
あの色は、確か？！　
３２０バッチのあの方とおんなじお色。　
この色は、渋いです。　
で、結構迫力もあって、あたいは好きですねえ～。　
どうも、月光花さんのご紹介みたいで、お仕事で
山中湖にいらしたみたいっす～～。　
仕事で、リゾートホテルに宿泊～～っていいんだか？！
悪いんだか？！わかりませんねぇ～～。　
まあ、あたいだったら、やっぱりいやですね。　
半分、仕事、半分遊び気分～～って感じで、どうも
どっちつかずで、この様な時はやっぱり楽しめません。　


このＭ３、カーボンルーフでなく、サンルーフ付き仕様です。　
重さは、３０キロ屋根が重たいそうです。　
Ｍ３は、ラグジュアリーにツーリング～～としても楽しめるし、
サーキットでも楽しめる一挙両得なクルマです。　
サーキットで、タイムを一秒縮めるよりは、普段使いの方が
重要っすよねェ～～～。　
あたいも、たぶん、Ｅ９０Ｍ３セダンで、ＭＤＣＴでサンルーフ付き
で乗っちゃうかなぁ～～。　
そんな余裕があれば～～～。　
色は、白ですけどォ～～。　
で、日曜もあの３２０バッチのなんちゃって３２０の
こわ～～いＭ３が登場。　
３２０なのに、Ｍ３バッチを付けるひとは沢山いるが、
そのまったく反対の、Ｍ３なのに、３２０を付ける。　
ん～～～これはかっこいいのだ。　
ホントに腕に自信があり、オレをなめてかかったら
えらいことになるぞ～～～のオーラがたまんないのだ。　
そんな餌食を探し、フラフラ走るＭ３～～～。　
まあ、あたいは、直ぐにＭ３と気づくので、煽るような
ことは絶対にしませんけどォ～～。　
にわかＢＭＷオタクは気を付けてね！！　
ポイントは、後ろから見たら、４本出しマフラーとＭミラー
なのだぁ～～。　あと、リアディフューザー。　
こんな完璧ななんちゃってＭ３はそうそうないのだぁ～～。　

Ｍ３走行中にオイルクーラーが脱落

１８日のツーリング～～では、久し振りに快調に
飛ばせた。　
あの時は、何も？！起こらず。　
ブレーキが鳴り、効きが一時的に悪くなったが、
それ以外は快調だった。　
１８日から昨日までは、一度も動かさずにいた
Ｍ３。　
昨日の１６時過ぎくらいに買出しにＭ３で出動。　
スーパーへ行って、帰りに山中の肉屋に行く途中。

交差点のショートカットできる細い道へ入って、
一時停止しようとブレーキング～～をした
瞬間！！　
ガタァ～～～と凄い音がし、何か前方で引きずっている
みたいだ。　
娘と共に降りて、車体の下を見ると。
なんと、オイルクーラーが脱落しているではないか。　
やばい、早くもどって、ディナーの準備もあるし、
お客様もいらっしゃるのに。　
ここで、動けないのは、まずい。　
ソニー損保の緊急対応で、レッカーを直ぐに手配。　
電話してから、３０分もたたないうちにレッカー
到着～～～。　
そんでもって、タクシーを手配しておいたので、
タクシーで直ぐにブーズカフェへ！！　
それにしても、運が良い。　
ツーリング～～の快調に走っている時に外れていたら、
事故を起こしていた可能性がある。　
山中なので、止まったらえらいことだ。　
み～～んなに迷惑をかけることとなった。　
それに昨日だって、ブレーキを踏んで、止まろうと
したちょっと前に脱落だったので、引きずっている、
のはごくわずかなのだ。　
なので、オイルクーラーも破損はしていない。　
今年からは、厄が抜けて、いい年となると
思っていたが、ホントに今回は運がよかった。　
どうも、雪道で、下をかなり擦っていたので、それで
オイルクーラーに接触しており、取り付けがちょっと
弱くなっていたようだ。　
立ち往生した場所も、極力問題のない、ショートカットの
小道なので、迷惑は、極力少なかった。　
が！！、このやろう、そんなところで、止まっているな～～と
一度怒鳴られたが。　まあ、そんな程度だ。　
この道を通らなくても、まったく問題ないはずだが。　
あのお方は、せっかちな奴なので、ちょっとでも
ショートカットしたかったのだろう。　
あんなオヤジにはちょっとでも悪いとは思わないのだぁ～～。