クロ号、マフラーは伊藤レーシングが良いんでは？！

昨日、仕事帰りにクロさんスーツ姿でお出でになりました。　
彼女さんもスーツで、なんかこのへんはスーツ姿の
人を見ることがないので、なんかカッコイイっすね。　
どうもマフラーを換えたいらしく。　
いろいろ模索中。　
乾いたレーシーな音がお好みらしい。　
昨日は思いつかなかったんだが！！　
伊藤レーシングがいいんでは？！　
ＨＡＭさんと一緒にいらした。　
ＵＳＡ仕様３６Ｍ３に伊藤レーシングのが付いていた。　
これホント乾いた、レーシングサウンドだった。　
サーキットでフェラーリさんが鳴らしてるようなレーシー
な音です。　
あの４６Ｍ３銀カブ号も凄い轟音だけど。　
あれはちょっとスゴ過ぎ～～。　
あそこまではリクエストせずにお願いしたら。　
たぶん最高～～のサウンドを奏でてくれると思うよ！！

オイル漏れの原因判明～～～。

昨日、３６Ｍ３Ｃ乗りでブレンボ＆ブレーキエアーインテーク装着
している大将さんいらっしゃいました。　
わたしのオイル漏れは、サーキット走行ではよくある。ブローバイライン
（不燃性ガス除去ライン）からカムシャフトで掻き揚げたエンジンオイル
がガスと一緒にオイルが噴出してきてその不燃性ガスがまたエアインテーク
へ戻される構造になっておりオイルがそこに噴出しているとそのまま不燃性
ガスと一緒にエンジンへ取り込まれることになるらしい。　それはエンジンに
とっては非常～～によろしくないこと。　
それを防止するためにブローバイラインに噴出したオイルを貯めるための
タンク、オイルキャッチタンクを装着すればいいと御教授を受けました。　
こんなこと知らなかったっす～～～。　
ネットオークションで検索するといや～～日本車用のオイルキャッチタンクは
沢山～～ありやした。　
が！！ＢＭＷはまったく無し。　
で、またまた大将さんに教えて頂いたグレートベアさんに問い合わせ
したら～～。　取り寄せできま～～す！！　とのことで、あ～～よか
った～。　これを付けないとまた、漏れていたね。　
そしてエンジンが～～ダメ～～になったらもう～～大変よ～～。　
ん～～大将さん有難うっす～～。　
昨日はお礼もそこそこで。　すいません。　
次回は桜ちゃん豚を御馳走しなければ～～、わたしの気がすみません
ので、またおいでくださいね。