紳士さんのランボ登場は？！

紳士さんのディアブロ現在マシントラブルで入院中。　
そんなことで、２０日はもしかしたら？！　
現れるかも？！　なんです。　
御本人は参加のおつもりでいらっしゃるのだけど。　
どうにも部品が間に合うかどうか！？　
らしいのです。　
あまり期待してもいけないと思い。　
一応参加組には入れてませんが、もしマシンが
間に合えば、伊豆スカ熱海峠料金所前ａｍ６：００で　
お願いします。　
走行順は紳士さんの御意向に沿います。　
このディアブロ４９２ｐｓあるのに　
なんと電子制御全くなし！！　
トラクションコントロールはもちろんだけど！！　
ＡＢＳさえないのです。　
パワーアシストステアリングもなし！！
ホントにまったくのドライバーズコントロールによる
走りなのです～～。　
紳士さん曰く、前の575マラネロは電子制御によるアシストが
ありすぎ～～でこんなんだったらメルセデスと変わらんよ！！　
と自分で操っている満足を得るためにディアブロに替えたん
だが！！それも究極っすよ！！　
カッコ良すぎ～～でござんす。　
５．７Ｌ　Ｖ１２　４９２ｐｓ、最高速３２３キロ　
このモンスターマシンをホントにドライバーのコントロール
だけで走らせる凄さ！！ってこれ分かります？！　
わたしもＡＢＳだけはないと安心して踏み込めません。　
なぜ！？峠であれだけ踏み込めるのか？！と言えば。　
ＡＢＳがあるからです。　
ロックしなことが分かってるから思いっきりブレーキを踏めるのです。　
それがもし！？なかったら？！無理っすね。　峠は恐くて飛ばせない
っす～！！　それも４９２ｐｓもあるモンスターをですよ。　
ＡＢＳ無しに飛ばして踏める？！なんて～～凄いことっすよ～。
紳士さんこないだ、わたしがＡＢＳないと恐くないっすか？！
と聞いたら？！　あれって効く感じが気持ち悪いでしょ！？　
っておっしゃいました。　
そうですか～～確かに、機械が作動してる～～って感じですけど
ねぇ～～だからロックせずに止まるのですよ～。　
もうそれだけで尊敬です～～、リスペクトします～～～。　
伊豆スカでちょっとわたしが速いからって、これって別に　
ぜんぜん凄くないのです。　
間違ってディアブロさんより速く走っても、別に～～そんなの　
ＡＢＳのおかげ～～ざんす～～。　
なのでマイペースで紳士さんお走り下さいね！！　
わたしみたいな雑魚はチョロチョロとガンバッテますけど。　
関係ありませんから。　紳士さんとは同じ土俵に乗ってないんで。　
もういらっしゃって頂けるだけでわたしは超～～～うれっし～～い
のでございます。　そしてあとにいろいろとお話をさせて頂けるのも
大変楽しみ～～なのです。　
もし今回マシンが間に合わなかったら、来月以降にディアブロ
お披露目会を開催してもよろしゅう～～ござんすか～～！？　
その凄さに触れたいので～～す。　
　
このフォトはガヤルドだが、これって４ＷＤ＋電子制御トラクション
コントロール＋高性能セミオートマで誰が乗っても速く走れる　
スーパーカー！！　自分でどれだけ操ってるの？！って自己満足　
は人それぞれだけどね！！　
まあ、５００ｐｓ超えてるから電子デバイスないと殺人カーに
なってしまうもんね！！　だからあったりまえ～～なのですが。。。　
もうこれから出てこないこのディアブロはホントに貴重な
おクルマなのです。

インプほり号箱根来てよ～～～！！

来るものは拒まず、去るものは追わずの精神
なんだが。。　
インプほり号にはぜひ！！来てもらいたいっすよ～～。　
公道での安全走行は前提として走るんで。　
御安心を～～。　
なんかお得意の箱根湯本までの道もよかったら　
先導してくれっす～～。　
ほり号のお得意なところも見せておくれ～～。　
一応ＢＭＷ好き～～の集まりなんだが。　
ほりさんもＢＭＷには御興味あるみたいなんで。　
国産のスポーツカーの走りも刺激的っすよ。　
インプほり号が参加なら一応この会はこれで
締め切り～～とさせてもらいます～～。
あんまり台数多いとやっぱり安全が保ちぬくいので。　
あと一台。　
インプほりさん。　
ご予定をなんとかドタキャンで！！　
御一緒の予定の方は、このＭカフェはしらんだろうから。
大丈夫よ。　
バレないよ！！　
富士桜ポーク一番大きめのカット回すんで！！
よろしく～～。