これがｔｉｌｌの迫力のケツ！！

いや～～これには福山さんでなくても
ちょっと心動かされますな～～。　
このサイズで３４０ｐｓオーバーだったりしたら
ちょっとやばい～～ですね。　
車重も１５００キロ台くらいで。　
あのＧＴ－Ｒは１７００キロオーバーでしたね。　
車体もかなりデカク！！　
どうも峠番長は難しいですね。　
そこでかなりわたし冷めちゃいました。　
ゼロ４００ｍなどの超～～直線番長！！　
これはわたくしなんの魅力も興味もないので　
どうぞご勝手に！！　Ｅｎｊｏｙ！！　
やっぱわたしはいいとこ鳥～～じゃない　
なんで鳥が一番に変換されるんだ？　
取り～～の　
直線＆峠番長が良いです～～。
ね！！Ｚ３Ｍロードさん！Ｚ４Ｍロードでも
足を固めれば峠番長いけるでしょう！！　
車重１４００キロ台です。　
ＧＴ３ＲＳさんにはそりゃぁ～お先にどうぞ！！　
してパスしてもらえば後は小山の大将だぁ！！

１シリのフラッグシップ誕生！！

ＧＴ－Ｒのスペックがついにはっきりした直後　
１シリのＭ仕様とも言えるモデルがこの東京モーターショー
で発表されるその名もtill
いきなりｔｉｌｌなのか？わたしには検討がつきませんが。　
Ｍ社開発ではないから？　Ｍ１にしなかったの？　
どうみてもＭ１の方が売れるじゃん。　
フラッグシップモデルとしてもＭ１の方がＭスポモデルの
販売にも役立つしさ～～～。　
まあ、くわしいスペックが分からないんでなんとも言いがたい
ですけど。　小さいサイズのハイパワーの方が速いに決まって
るんで。　このＭ１には大注目！！　
それにスタイルだってかっこ良過ぎ～～～。　
クーペスタイルがこのサイズでも上手く収まっていて
ん～～～魅力的なクルマがどんどん発表されてこの資本主義社会
って欲望の塊～～～でなんか地球温暖化が？　うそ？のようです。　
ひと時の快楽を満喫するのは人の性としては本能てきなものなんで
止められませんね。　
この先、どうなるのかな？　この地球、世の中！　
ん～～わたしみたいなエコとは無縁な飛ばしやがそんな
ことに思いをはせても偽善っぽいんですけどね～～
でも小市民なので心配ですよ。　
でもｔｉｌｌの話題でこの話に及ぶのは
わたしみたいな中途半端な破天荒～～には致し方ありません～～！！　

わたしこれでも無駄なアイドリングは気をつけてますし！
できるだけ無駄な買い物時の袋は頂かないようにしてますし！
割り箸もなるべく使わないよう～～にしてますよォ～～！！　
でも無駄な排気ガスはかなり出してるんで複雑！！