ZENITH×LAND ROVERパートナーシップイベントに行ってきました

今日は仕事をちょい早目に切りあげて、
ZENITH×LAND　ROVERパートナーシップイベントに行ってきました。

場所は、TANAKAではなくランドローバーのディーラーだ。
このパートナスップイベント自体がランドローバー主体で行っているそうだ。
すでに関東では何軒か開催済みで、今後は関西方面が開催となる。

そんなわけで、お客さんも自分のようにTANAKAに呼ばれた人もいれば、
ランドローバーに声をかけられた人もいるわけです。

挨拶もゼニスとランドローバーそれぞれの日本法人のお偉方からありました。




その後は、雑誌ENGINE編集長　村上 政氏のトークショー。


雑誌ENGINEは、だけでなく時計をはじめファションも掲載しているので、
こういう時には、うってつけの人材ですね。

また、このイベントに合わせてゼニス新作
ゼニス クロノマスター エル・プリメロ レンジローバー ヴェラール スペシャル エディションも展示。

村上氏によると、ランドラーバーのデザイナーの意見もちゃんと反映されているそうです。

車のほうは、秋くらいでVRによる体験はあったみたいですが自分には関係ないですね・・・。

トークショーも終わり、ちょいと食事でもつまもうと思ったらほぼ終わってるし・・・・。
飲み物終わっているし・・・。

この辺がTANAKA主催のイベントと違うところでしょうか。
帰ろうとしたら、まさかの大雨。
ビニール傘をいただいて、無事に駅にたどりつけました。



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ブライトリング アベンジャーII GMT ジャパン・スペシャル・エディション

今日も、スピリット・オブ・ブライトリング名古屋で見せてもらった新作の紹介です。
ブライトリングのアベンジャーII GMT ジャパン・スペシャル・エディション。

昨年も発表したじゃないのかと思いますますが、
今年はMOPがブルーではなくホワイトに。
ブルーは生鮮中止になるんでしょうか？
それとも両方販売なのかな・・・。

それにしても、ジャパンスペシャルが多すぎ。
でMOP文字盤多すぎなのでは・・・。

さて時計の方ですが、
GMTなので、本体の厚みは薄いですね。


好きな4時位置からのショット。


自分だったら、昨年のブルーMOPのほうがいいかな。
個体差もあり、たまたま光あたりのせいかもしれないが、
いまいちMOPのグレとかないんだよね。

まあ、MOPは一つとして同じ文字盤はないので、
自分で見てみるのが一番です。



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ブライトリング スーパーオーシャンヘリテージⅡ４２

今日は、以前スピリット・オブ・ブライトリング名古屋で見せてもらった新作の紹介。
ブライトリングのスーパーオーシャンヘリテージⅡ４２です。
見せてもらったのは４２ｍｍですが、同じデザインで４６ｍｍもあります。
カラーはブルーの他にブラック、シルバー、ブロンズ。

前モデルとの違いは、針やデイトの位置が変更されています。

ベゼルもハイテク・セラミックのリングを備えて、分スケール外周のメタル・リングを取り除いたことにより、
カラーをマッチングさせたベゼルと文字盤が、まるで一体となっているように見えます。




あとは、キャリパーの変更が大きなポイント。
一応自社キャリパーとなっていますが、チュードルから供給してもらっています。
この辺も、資金がないからなんでしょうか・・・。
部品単位で供給してもらっているのか、組あがったものを一旦ばらすのかはわかりませんが、
多分、ブライトリングでのチューニングはしてあるのでしょうね。

おかげで価格が抑えられたあるのはありがたいですが。



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茶臼山高原の芝桜まつりに行ってきました。

今日は、茶臼山高原の芝桜まつりに行ってきました。

駐車場付近で、いつも渋滞するので朝早めに行くことに。
７時出発のはずでしたが、バタバタして７時半前には出ることができましたが・・・。

道は朝早いにしては車がいるかなくらいで、順調。
途中、ツレが津具のしゃくなげをなにかのメディアで見たなんて言う話を聞いていたら、
車がやたら行くほうにつられてしまい、茶臼山へ曲がる道を見過ごしてしまう。
それでも、そのしゃくなげの津具グリーンパークもすぐのところだったので、
そこで向きを変え、茶臼山へ。
渋滞もなく順調でしたが、駐車場手前数百メートルでピッタと止まる・・・。
全く動かない・・・。だいぶ待ってソロソロと動き出し、やっと駐車場へ。


さて、肝心の芝桜は６割くらいだったかな。

上にのぼるロープウェイの途中。


ロープウェイを上ったところにできた展望台からの眺め。


こっちは、芝桜と逆側。



芝桜は、こんな感じでした。


上から見る、いまいちかな。


公園の上では、いつもＩＺＡＮＡＧＩというシンセサイザー奏者の方が生演奏しています。
芝桜と逆側には、その方の紹介も。すっげー山の上で演奏する人なんですよ。


さて芝桜を見た後は、お昼近かったので出店いっぱいでているので、そこで腹ごしらえ。
たけのこ汁と山菜ごはんをいただきました。あと、さくらソフトもね。

まあ、満足かな。



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休日、MTBで三河大野～新城総合公園～Ｋ２１～Ｒ１５１

今日は、久々に自転車に乗りました。
久々だったので、一番楽なコースです。
今が一番いい季節ですね。


久々なのでペースは、サイクリングペースでゆっくりといきます。
前半、ｋ６９が途中工事で通行止め。
あれ？先週の日曜、車で県民の森から帰る時は普通に通れたのに・・・。
土曜日でも工事やってるのか。
さて回り道をするにも、後半通る道を走ることになるので、
脇道を走ることにする。でも畑の間の細い道だったので行き止まりに・・・。
しょうがないから大きな道に出るために、曲がる道を探しながらが戻る。

と突然衝撃が！何事と振り返ると側溝のふたがゆがんで波打っているではないですか。
そこに前輪がはまった感じ。ウワー、こりゃ前輪パンクかな。かなりの衝撃だったし。
しかし奇跡的にエアーは抜ける様子はなかったのでラッキーでした。
そんなことがあった直後に曲がる道を発見。しかし、ここもガタガタ道。
どうぜパンクしていると思ったので、そのままこの道に突入。ここも乗り切る。
やっと後半走る道に出たので、工事区間が終わるあたりの交差点で戻る。

そんなこんなで、やっとこ三河大野へ到着。


ここから、ちょいと走って新城総合公園へ。


すでにボトルが空になりそうだったので、
ここから少しいったチェリオの自販機で水分補給。
久々なんで４０キロ過ぎから、疲れがでてきました。
まあもとからサイクリングペースなので、スピード出てないんですけどね。

なんとか昼前に家に到着。
今日は５６キロちょいでした。


いい季節なので、普段あまりローディーに合わないコースでしたが、
今日は結構出会いましたね。帰りの河川敷は、特に多かった。
みんな感がることは一緒ですね。



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