SAAB９００ カブリオーレ

会社員時代、六本木の牛屋で、山城組総大将と、応援団の堤会長との密会に、担当者で同行した。
控え室でお気楽に、飲食しただけだが。会長付きの運転手が、お仲間だった。で、車談義を少々。
SAABの社長から贈られた、ストレッチ・リムジンが会長車。何しろ故障が多くて・・・だった。

数日前のリハビリの帰路、バブル期に知的と持て囃されたSAAB９００の、カブリオーレを見た。
さすが戦闘機メーカーだと、唸る造形である。１９８６〜１９９８年まで、９００は生産された。

スウェーデンの航空機・軍需関連の会社サーブ・スカニアから、１９４７年に誕生した車ブランド。
前輪駆動や省燃費ターボをいち早く導入した、先進的な会社。日本では、西武自動車販売が扱った。

GM、スパイカー・カーズ、ケーニグセグ（未遂）、北京汽車と、親会社が変遷し彷徨い続けた。
ミツワ自動車からヤナセと、国内販売会社も変って、SAABブランドは、２０１６年に消滅した。


小雨が、強くなったり弱くなったりで、気温は２２−２８℃。正午の気温２２℃・湿度９８％。
昨夜一時的に止めた冷房も、小雨が止んだら辛く、深夜に再起動。早朝からは、過ごしやすい。

９時半に家を出て、風防号で整形外科まで１０分のドライブ。駐輪場は６台、待合室は１０人。
スポーツ紙の１面を読み始めたら、リハビリ開始。雨＋医師２人体制で、１０時１５分に終了。

プラ容器の投函がてら、COOPで買い出し。茎の太い小松菜と、１個約５０円のトマトを買った。
このところの昼食は、なんちゃってキーマカレーを蕎麦出汁で伸ばし、水で締めたパスタ和えだ。
久々に、ナポリタンを、食べたい気温である。残り物のベーコンに、フレッシュ・トマトを投入。

弁護士事務所より、封書到着。後遺障害が認められて、３ヶ月が経過して、保険会社からの返答。

○○３（８０−１１１）（１１９２・１０２・３８１２２）