東海道新幹線: エクスプレス予約とプラス EX の違い

2012 年 10 月 9 日から、東海道新幹線の新ネット予約サービスが
普通のクレジットカード (の一部) を持っている人向けに始まります。

そのサービスの名前が「プラス EX」。EX という文言は
エクスプレス予約の「EX 予約」と似ているような気が…。

でも、だいぶ違います。だいぶ違うのでまとめてみました。

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[エクスプレス予約]

○6 名まで会員料金で利用可能
○山陽新幹線エリアでも利用可能
○1 人あたりの料金が更に安い
×JR 東海か JR 西日本発行のカード必要 (年会費あり)

[プラス EX]

×予約者本人限定
×東海道新幹線エリア限定
△窓口購入よりは少し安い
◎発行枚数の多い一般的なカードで利用可能

[共通のメリット]

○ピンポイント座席指定可能
○予約変更回数無制限

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だいぶ違うというの、なんとなくご理解いただけますか？

エクスプレス予約は会員割引的な趣が強いのですが、
プラス EX は「窓口を使わない人向けの特典」という雰囲気です。

関西にいると、新大阪駅のみどりの窓口が慢性的に混雑している、
そういう印象を強く持つわけですが (東京駅も似たようなもの…)、
プラス EX を使うと若干安くなる、という扱いを採用することで
ビジネス客をネット予約に誘導して窓口に余裕を持たせる作戦…か？

そんな印象を持ちました。第一印象ですが、ご参考まで。

彼岸花目当てにレンタサイクルの旅

お彼岸なので彼岸花が見たくなりました。
関東では高麗の巾着田が彼岸花 (= 曼珠沙華) の名所、
だいたいそういう認識でいたのですが、関西では。

…はて。直球の名所は思い当たらない。けれど。
探せばあるらしいです。明日香村、稲渕集落というところ。
明日香村には遺跡がいっぱいあるのですが、
今回は稲渕の彼岸花、に絞って見てきました。

1 枚目は集落を上から見た図です。棚田地帯です。
棚田ということは山の中ということで…、行くのが大変。
ここを通るバスはないに等しいのでレンタサイクル、
ですが、山の中へ自転車で突っ込むのはそれなりの荒行でした。

こちらの彼岸花は巾着田のように密集地帯があるわけではなく、
田んぼの縁に生えているのを鑑賞するスタイルです。2 枚目。



集落内でも彼岸花の密度が高いところ、低いところ、
かなり分かれているのですが、まとまって咲いているところでは
こんな感じで綺麗な彼岸花の群生を見られました。3 枚目はアップ。



鑑賞の方法としては、棚田の中に歩道があるので、そこを歩く形。
間違っても田んぼに踏み込んではいけません…。当然っちゃ当然。
駐車場もないに等しいので、自転車…で良かったのかなぁ。

そんな感じで彼岸花ばかり見ていた今日でした。
やっつけっぽい日記ですが写真公開を早めるためにこんな形で。

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明日香村観光にあたっては近鉄飛鳥駅が拠点になります。
レンタサイクル店も飛鳥駅前が一番多いように思われます。
そこまでは…、大阪阿部野橋駅から特急か急行で。