バッテリーの話。その２

こんばんわ。
アップルビデオ高津店　低電圧のブルームです。


サベージのセルモーターの動きが悪いのでバッテリーを取り出してみると…

スッカスカ！

寒くなってから何度かバッテリー上がりを起こしており
いつも充電時間が妙に短く、充電容量が減ってると思ってたら
中の液体が物理的に減ってたのでした。

開放型バッテリーの構造上どうしても減るのですが
チェックを怠っていたというか、開放型の存在を忘れてました。
ずっと密閉型（メンテフリー型）を積んだ車種だったので
バッテリー液量チェックの習慣なんてあるはずもない。
昭和時代に設計されたバイクを甘く見過ぎていた。


で、コレ何が減っているのかと云いますと
バッテリー内の電解液、希硫酸です。
その希硫酸の水分だけが減ります。

蒸発して減るよりも、電気分解によって
酸素＆水素になって抜けていく方が多いです。
一方で硫酸分はほとんど揮発しない性質なので
水分の減った希硫酸はどんどん濃くなって行きます。
そしてバッテリーの性能が落ちるのです。

ということで、この開放型っていう旧式のバッテリーは
定期的に水位のチェック＆給水の必要があるのでした。


まずはホムセンでバッテリー補充液（精製水）を買ってきます。

ついでに注入用ボトルと比重計も。
左上の方でなんだかブレてるのは
我が家のリトルサベージことコトさん。

つづく。